Ingenium 250PS 2.0-litre turbocharged four-cylinder petrol engine is recognised as one of the ‘10 Best Engines for 2018’ by industry experts, WardsAuto
Jaguar E-PACE latest new product to feature the powertrain
Ingenium engines are designed, engineered and manufactured by Jaguar Land Rover
Dubai, United Arab Emirates, 5 February 2018: Jaguar Land Rover’s 250PS 2.0-litre turbocharged four-cylinder Ingenium petrol engine has been recognised as one of the 10 Best Engines for 2018 by WardsAuto.
For 2018, a total of 32 new or significantly improved powertrains from a number of automotive manufacturers were tested by WardsAuto’s editors in real-life, on-road driving conditions. This year’s 10 Best Engines were selected based on a range of testing criteria including, but not limited to, maximum power output, fuel economy, noise characteristics and new technology.
The all-aluminium Ingenium 2.0-litre turbocharged four-cylinder petrol engine delivers performance, efficiency and refinement without compromise. Jaguar’s first compact SUV, the E-PACE, is the latest model to feature the 250PS Ingenium powertrain; accelerating from 0-100km/h sprint in 7.0 seconds and delivering fuel economy of up to 36.7 mpg.
Nick Rogers, Executive Director of Product Engineering, said: “To be recognised by WardsAuto for creating one of the best engines for 2018 is a real honour. Our family of low-emission, four-cylinder petrol and diesel Ingenium engines are some of the cleanest in the world, supporting our commitment to reduce vehicle emissions and improve fuel economy. Engineered to give the best driving performance in all conditions, Ingenium engines feature advanced, fully variable valve train technology, combined with a low-friction turbocharger, for enhanced responsiveness and maximum fuel efficiency."
Ingenium engine technology was first introduced in 2015 with the 2.0-litre four-cylinder diesel engine. This was followed by the advanced petrol engines entering production in April 2017.
Available across most of the Jaguar Land Rover line-up, the 2.0-litre turbocharged four-cylinder Ingenium petrol engine is available in 250PS and 300PS versions. In addition to the E-PACE, the engines have been well received in vehicles from the Jaguar XE to the Jaguar F-TYPE and from the Land Rover Discovery Sport to the latest Range Rover and Range Rover Sport Plug-in Hybrid Electric Vehicles.
At the heart of the company’s low-emissions strategy, the Ingenium family of engines are in production at Jaguar Land Rover’s £1 billion Engine Manufacturing Centre, Wolverhampton. Since July 2017 the Ingenium 2.0-litre, four-cylinder petrol engine has also been manufactured in the company’s Chinese engine plant for Chery Jaguar Land Rover vehicles sold in China. Designed, engineered and manufactured by Jaguar Land Rover, the engines use a low-friction all-aluminium-intensive design which provides excellent thermal properties and lightweight construction, improving efficiency and enhancing vehicle dynamics over traditional steel designs.
From 2020 every new Jaguar Land Rover vehicle will have the option of electrification and we continue to invest heavily in ultra-clean petrol and diesel engines.
محركات البنزين "إنجينيوم" من "جاكوار لاند روڤر" بين أفضل 10 محركات في العالم
موقع "واردز أوتو" يصنف محرك البنزين إنجينيوم توربو تشارجد رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر وقوة 250 حصاناً ضمن أفضل 10 محركات لعام 2018
E-PACE هي أحدث طرازات "جاكوار" المزودة بمحرك إنجينيوم
جميع محركات إنجينيوم مصممة ومصنعة على أيدي خبراء "جاكوار لاند روڤر"
دبي، الإمارات العربية المتحدة؛ 05 فبراير 2018: نشر موقع "واردز أوتو" المتخصص بعالم السيارات قائمته السنوية لأفضل 10 محركات لعام 2018، وتضمنت القائمة الجديدة محرك البنزين إنجينيوم توربو تشارجد رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر وقوة 250 حصاناً من "جاكوار لاند روڤر".
وقام محررو "واردز أوتو" باختبار 32 محركاً جديداً أو معدّلاً لعدد من الصانعين، وذلك من خلال قيادة السيارات على الطرقات العادية لتقييم أداء المحركات في الظروف الحقيقية. وتم اختيار أفضل 10 محركات لهذا العام بالاستناد إلى مجموعة من المعايير بما فيها الطاقة القصوى للمحرك، وكفاءة استهلاك الوقود، وضجيج المحرك، والتقنيات الحديثة المستخدمة.
ويتميز محرك البنزين إنجينيوم توربو تشارجد رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر، والمصنوع بالكامل من الألومنيوم، بأدائه القوي وكفاءته العالية. وكانت E-PACE - وهي أول سيارة صغيرة متعددة الاستخدامات (SUV) من "جاكوار" - أحدث طراز زودته الشركة بهذا المحرك بقوة 250 حصاناً، وهو يمنح السيارة تسارعاً يصل إلى 100 كيلوميتر في الساعة خلال 7 ثواني فقط، وقطع مسافة تصل إلى 36,7 ميلاً بالغالون الواحد.
وبهذه المناسبة، قال نيك روجرز، المدير التنفيذي لهندسة المنتجات في "جاكوار لاند روڤر": "إنه لشرف كبير لنا أن ندخل قائمة ’واردز أوتو‘ لأفضل 10 محركات لعام 2018. وتعتبر عائلة محركات البنزين والديزل إنجينيوم رباعية الأسطوانات من المحركات الأنظف في العالم، وهي تدعم التزامنا بخفض انبعاثات السيارات وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. وتهدف محركات إنجينيوم إلى توفير الأداء الأفضل للقيادة في جميع الظروف، حيث تتضمن تكنولوجيا التوقيت المتغير للصمامات مع شاحن توربيني منخفض الاحتكاك لتعزيز استجابة السيارة وتحقيق الكفاءة القصوى في استهلاك الوقود".
وتم إطلاق تكنولوجيا محركات إنجينيوم لأول مرة في عام 2015 مع محركات الديزل رباعية الأسطوانات سعة 2 لتر. وأعقبها في أبريل 2017 البدء بإنتاج محركات إنجينيوم العاملة بوقود البنزين.
وتأتي معظم سيارات "جاكوار لاند روڤر" مزودةً بمحرك بنزين إنجينيوم توربو تشارجد رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر وقوة 250 حصاناً أو 300 حصان. وبالإضافة إلى سيارة جاكوار E-PACE، حقق محرك إنجينيوم أداء جيد في سيارات جاكوار XE، وجاكوار F-TYPE، ولاند روڤر ديسكفري سبورت، وصولاً إلى أحدث طرازات رينج روڤر ورينج روڤر سبورت الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء.
وفي إطار استراتيجية الشركة لخفض الانبعاثات، يجري حالياً إنتاج عائلة محركات إنجينيوم ضمن مركز تصنيع المحركات التابع لشركة "جاكوار لاند روڤر" في مدينة ولفرهامبتون البريطانية، والبالغة قيمته مليار جنيه إسترليني. ومنذ يوليو 2017، تم البدء بتصنيع محركات البنزين إنجينيوم رباعية الأسطوانات سعة 2 لتر في مصنع المحركات التابع للشركة في الصين، والذي يوفر منتجاته لسيارات "شيري جاكوار لاند روڤر" التي تباع في السوق الصينية. ويتم تصميم وصناعة محركات إنجينيوم على أيدي خبراء "جاكوار لاند روڤر"، وهي تستند إلى تصميم منخفض الاحتكاك مصنوع بالكامل من الألومنيوم لتوفير خصائص حرارية ممتازة وهيكل خفيف الوزن، عدا عن تعزيز كفاءة استهلاك الوقود وتحسين ديناميكيات السيارة بالمقارنة مع المحركات الفولاذية التقليدية.
وابتداء من عام 2020، ستتوفر جميع الطرازات الجديدة من "جاكوار لاند روڤر" بخيار المحرك الكهربائي. وستواصل الشركة الاستثمار بشكل كبير في محركات البنزين والديزل فائقة النظافة.
