A Digital Live Event to support the Industrial & Environmental Transformation of ADNOC

 French Energy Days:

• 12 selected French companies introduced top solutions to +450 ADNOC employees

• An exclusive event that raised awareness about “La French Fab”, the new face of France’s industry.

• A virtual event that honoured the strategic partnership between France and the UAE in the O&G sector for the past 75 years

Egypt, December 23rd, 2020: within the framework of the digital transformation of the Oil & Gas sector in the United Arab Emirates, Business France, the national agency supporting the international development of the French economy, organized alongside two leading O&G French multinationals TOTAL and TechnipFMC, the 1st virtual edition of the French Energy Days with ADNOC.


Held under the patronage of HE Xavier Chatel, Ambassador of France to the UAE and Dr Saif Sultan Al Nasseri, CEO of ADNOC Gas Processing, the event took place on December 16th, 2020 and highlighted promising solutions from a select delegation of 12 companies, in the field of Digitalization, Energy Efficiency, O&G 4.0 technologies, Robotics.


Among the audience, ADNOC employees attended the sessions to understand how the French expertise could contribute to the ambitious Ruwais Transformation Program aiming to become a fully integrated refining & petrochemicals Hub in the Middle East.


The highlighted solutions focused on energy and cost-savings accross the entire energy production value chain such as installation, maintenance, energy consumptions, targeting a more efficient and sustainable industry.


In line with “La French Fab” values, the companies emphasized their efficiency to achieve the growth potential of the 4th O&G industrial revolution, in order to play an active role in accelerating digital transformation.


Powered by Business France, along with the French energy community in the UAE, part of the French Business Group Abu Dhabi, the French Fab companies tend to respond indeed to the following context: how to enhance ADNOC operational efficiency and maximize its performance while driving profitability?


Foued Kefif, Head of Industry & Cleantech department at Business France in the UAE commented : “we strongly believe that the industry needs more innovators and entrepreneurs specialized in cutting edge technologies like Artificial Intelligence, Big Data, IOT and energy efficiency ; by bringing such fast growing tech companies, we wanted, through the event, to meet ADNOC’s top priorities”.


Supported by TOTAL, the O&G Exploration & Production leader, the event was also the occasion to present how the French companies can take part in transforming Ruwais Industrial park into a technological advanced and fully integrated refining & petrochemical complex.

PcVue Solutions started the presentations with its technology focused on mastering interfaces between human, systems & connected things. Suez provided an overview of Water, Wastewater, Waste (HZW) solutions and integrated services. Nexson presented its design and fabrication of compact welded heat exchanger. Inertia talked about its engineering expertise in drilling assets. The French Company Febus Optics discussed about its distributed optical fiber sensing. From silicon integration to breakthrough analysers, Apix Analytics covered the reinventing gas chromatography in Oil & Gas sector. How to get more from data,

every day, at every plant, on every line was the focus presented by Braincube ; while Metron talked about how to unlock new energy saving opportunities with its platform for energy efficiency. The Performance Management for the Energy and Maritime industries was brought to ADNOC employees by Opsealog .


Dr. Saif Sultan Al Nasseri, CEO of ADNOC Gas Processing remarked that, “Reflecting our ambitious growth plans against our current operating realities, sustainable energy sector development requires boundaryless collaboration, new business model innovation and creative partnerships that can unlock value across the entire oil and gas ecosystem.”


TechnipFMC, during a keynote, unveiled Cybernetix, its autonomous solutions and robots to reduce costs and CO2 emissions. iXblue introduced its surface drone, a multi-mission survey platform designed for new challenges at sea. Edge Tech spotlighted the launch of its Intelligent & Connected Sensors for Process Industry.

Highlighting the company’s motto “focused on doing essential things”, Veolia spokesperson, talked about its sustainable and innovative solutions to meet operational performance and environmental compliance goals.


“French Fab companies are delighted to be part of the industrial and digital transformation of the UAE with such a prestigious and major player. Business France is very grateful for ADNOC’s commitment by its side for organizing such an event”, added KEFIF.

أيام الطاقة الفرنسية 

فعالية افتراضية مباشرة لدعم التحول الصناعي والبيئي لشركة أدنوك

12 شركة فرنسية مختارة تعرض أفضل الحلول على أكثر من 450 من موظفي أدنوك. 

فعالية توعوية استثنائية حول "لا فرنش فاب"، الوجه الجديد للصناعة الفرنسية.

فعالية افتراضية تكريما للشراكة الاستراتيجية بين فرنسا والإمارات العربية المتحدة في قطاع النفط والغاز الممتدة على مدى 75 عامًا.

مصر ، 23 ديسمبر 2020: في إطار التحول الرقمي الهائل الذي يشهده قطاع النفط والغاز في دولة الإمارات العربية المتحدة ، نظمت بيزنس فرانس ،الوكالة الوطنية لدعم تنمية الاقتصاد الفرنسي دوليا ، بالشراكة مع الشركتين الفرنسيتين المتعددة الجنسيات والرائدتين في مجال النفط والغاز، توتال و تكنيب اف ام سي ، نظمت النسخة الافتراضية الأولى من أيام الطاقة الفرنسية مع أدنوك. 

أقيمت الفعالية تحت رعاية سعادة كزافييه شاتيل ، سفير فرنسا لدى دولة الإمارات العربية المتحدة ، والدكتور سيف سلطان الناصري ، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك لمعالجة الغاز، بتاريخ 16 ديسمبر 2020 ، وسلطت الضوء على الحلول الواعدة المقترحة من قبل وفد مختار مكون من 12 شركة في كل من مجالات الرقمنة ، كفاءة الطاقة ، تقنيات النفط والغاز 4.0 والروبوتات.

من ضمن الحضور، شهدت الفعالية مشاركة موظفي شركة أدنوك في جلساتها للاطلاع على كيفية إسهام الخبرة الفرنسية في مشروع تطوير مجمع الرويس الطموح لجعله مركزًا متكاملًا للتكرير والبتروكيماويات في الشرق الأوسط.

وقد ركزت الحلول المقترحة على الطاقة وتوفير التكاليف عبر سلسلة قيمة إنتاج الطاقة بأكملها مثل التركيب، الصيانة واستهلاك الطاقة من اجل صناعة أكثر كفاءة واستدامة.

من جهة أخرى، و تماشياً مع قيم " لا فرنش فاب " ، أكدت الشركات على كفاءتها لتحقيق وبلوغ إمكانات نمو الثورة الصناعية الرابعة في مجال النفط والغاز، من أجل لعب دور نشط في تسريع التحول الرقمي. 

حيث تسعى شركات لا فرنش فاب، بدعم من وكالة بيزنس فرانس وشراكة مع مجتمع الطاقة الفرنسي في الإمارات العربية المتحدة ، العضو في مجموعة الأعمال الفرنسية في أبوظبي ، للاستجابة للسياق التالي: كيفية تفعيل الكفاءة التشغيلية لأدنوك وتعزيز أدائها تحقيقا للزيادة الربحية؟

تعليقا على الفعالية، قال فؤاد كفيف - رئيس قسم الصناعة والتكنولوجيا النظيفة لدى وكالة بيزنس فرانس الإمارات العربية المتحدة:" لدينا قناعة راسخة بحاجة الصناعة إلى المزيد من المبتكرين ورواد الأعمال المتخصصين في التقنيات المتطورة مثل الذكاء الاصطناعي، البيانات الضخمة، إنترنت الأشياء وكفاءة الطاقة. ومن خلال جلب مثل هذه الشركات التقنية سريعة النمو إلى هذه الفعالية، أردنا الاستجابة لأولويات أدنوك ".

من جهة أخرى، فقد مثلت هذه الفعالية التي حظيت بدعم توتال ، الشركة الرائدة في مجال استكشاف وإنتاج النفط والغاز مناسبة لعرض كيفية مشاركة وإسهام الشركات الفرنسية في تحويل مجمع الرويس الصناعي إلى مجمع تكرير وبتروكيماويات متطور تقنياً ومتكامل.

افتتحت شركة بي سي فيو سوليوشنز العروض التقديمية بتقديم تقنيتها التي تركز على إتقان التفاعل بين الإنسان، الأنظمة والأشياء المتصلة، تلتها شركة سوياز التي قدمت لمحة عامة عن حلول المياه، مياه الصرف الصحي والنفايات (اتش زد دابليو) والخدمات المتكاملة. أما شركة نيكسون فقد عرضت تصميمها وتصنيعها للمبادل الحراري المدمج. وتحدثت شركة إنيرسيا عن خبرتها الهندسية في أصول الحفر. وناقشت شركة فيبوس أوبتكس الفرنسية عن 

استشعار الألياف الضوئية الموزعة. من تكامل السيليكون إلى أجهزة التحليل المتقدمة، غطت أبيكس أناليتكس إعادة اختراع كروماتوغرافيا الغاز في قطاع النفط والغاز. كما تم عرض كيفية الحصول على المزيد من البيانات ، كل يوم ، في كل مصنع ، في كل سطر من قبل شركة برينكيوب ، بينما تحدثت ميترون عن كيفية فتح فرص جديدة لتوفير الطاقة من خلال منصتها الخاصة بكفاءة الطاقة. أما شركة أوبسيلوج فقد قدمت إدارة الأداء لقطاعي الطاقة والبحرية لموظفي أدنوك عرضا حول إدارة الأداء.

من جانبه صرح الدكتور سيف سلطان الناصري، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك لمعالجة الغاز قائلا:" بالنظر إلى خططنا الطموحة للنمو وواقع التشغيل الحالي لدينا ، فإن تطوير قطاع الطاقة المستدامة يتطلب تعاونًا بلا حدود وابتكار نموذج أعمال جديد وشراكات إبداعية يمكنها إطلاق القيمة عبر كامل النظام البيئي للنفط والغاز” .

كما كشفت تكنيب اف ام سي خلال مداخلتها عن سايبرنتكس، التي تمثل حلولها المستقلة وروبوتاتها للتقليل من تكاليف وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وقدمت إكسبلو طائرتها السطحية بدون طيار ) درون(، وهي منصة مسح متعددة المهام مصممة لمواجهة التحديات الجديدة في البحر. كما سلطت شركة إدج تك الضوء على إطلاقها مجسات الاستشعار الذكية والمتصلة بتصنيع العمليات.

أما شركة فيوليا ومن خلال تسليط الضوء على شعارها "التركيز على القيام بالأشياء الأساسية"، فقد تحدث ممثلها عن حلولها المستدامة والمبتكرة لتلبية الأداء التشغيلي وأهداف الامتثال البيئي.

هذا، وأضاف السيد كفيف قائلا:" يسعد شركات لا فرنش فاب أن تكون جزءًا من التحول الصناعي والرقمي لدولة الإمارات العربية المتحدة من خلال لاعب رئيسي مرموق. كما أننا في وكالة بيزنس فرانس ممتنون للغاية لالتزام أدنوك بتنظيم مثل هذه الفعالية".

Lockdown Measures to Trigger €30B Drop in Christmas Spending in UK, Germany, and France

 

Europeans are expected to significantly cut their spending in the Christmas season this year due to the COVID-19 pandemic, which hit their incomes, closed shops, and restricted social gatherings.

According to data presented by Finaria.it, the lockdown measures are forecast to trigger an almost €30bn plunge in Christmas spending in the United Kingdom, Germany, and France, as the top three markets in Europe.

French Christmas Spending to Plunge by €13.2B, Britons to Spend €12.1B Less Amid Lockdown

Statistics show the United Kingdom tops the list of Christmas spending in Europe. Between 2016 and 2018, Britons spend around €85bn each year, revealed Statista and VoucherCodes data. In 2019, this figure jumped to €91.5bn.

However, the new COVID-19 lockdown measures triggered a sharp drop with retail sales in the Christmas season falling to €80.9bn, €12.1bn less than was initially forecast.

Statistics also show the value of the UK's store-based retail sales made during the Christmas season is expected to plunge in 2020, while online sales are forecast to hit new records.

According to research, this holiday season, covering the six weeks from mid-November to the end of December, Britons are expected to spend around €42bn in brick-and-mortar stores, a 37% drop in a year. At the same time, online sales are forecast to hit €38.7bn, 58% more than a year ago.

Britons are expected to spend the most on consumer electronics gifts this year, around €57.5, compared to €52 in 2019. However, statistics show that per capita spending on clothing and footwear saw the most significant drop, falling from €59.3 in 2019 to €31.5 in 2020.

As the second-largest market on this list, Germany is expected to witness a €4.6bn plunge in Christmas spending due to the coronavirus lockdown. Statistics show Germans are forecast to spend around €76bn in the 2020 Christmas season, down from the pre-lockdown estimations of €80.6bn.

The Deloitte Christmas Survey 2020 also showed they plan to spend around €168 on Christmas gifts this year, down from €217 in 2019, while their budget for food in Christmas time amounts to €117, a slight increase compared to last year.

However, statistics show France is expected to witness the most significant drop in Christmas spending among the top three European countries this year. Before the new lockdown measures, the French were forecast to spend around €70.8bn on Christmas shopping. This figure plunged by €13.2bn after the lockdown measures were re-introduced.

Italy and Spain to Witness a €9B Plunge in Christmas Spending

The Statista and VoucherCodes data showed the Italians are expected to spend €36.5bn on Christmas shopping this year, €6bn less compared to pre-lockdown estimations. The Confcommercio-Imprese per l'Italia survey also revealed that 84.5% of respondents would spend a modest Christmas time this year, almost 16% more than a year ago.

Italian consumers are going to tone down their Christmas shopping habits. According to a survey, only 74% of respondents will buy Christmas gifts, down from 87% in 2019, with almost nine people out of 10 expecting a very gloomy Christmas.

As the fifth European market on this list, Spain is expected to witness a €3bn drop in Christmas spending this year. Netherlands and Belgium follow with €2.7bn and €2.2bn drop, respectively.

The full story can be read here: https://www.finaria.it/pr/lockdown-measures-to-trigger-e30b-drop-in-christmas-spending-in-uk-germany-and-france/

BACALAR CAR ZERO STARTS SIGN-OFF DUTIES

• Engineering prototype of coachbuilt Bentley Mulliner Bacalar starts test and durability programme

• Bacalar Car Zero to deliver engineering validation of the project

• 12 customer cars – all pre-sold – to follow

• 20-week schedule demands intense, non-stop work

• Top speed run proves Vmax above 200 mph (322 km/h)

• Suite of 45 individual validation tests to prove new car

• More than 750 new parts, including 40+ in carbon fibre and nearly 100 made by rapid additive manufacture

• The first member of new Bentley Mulliner Coachbuilt portfolio

(Middle East, 20 December 2020) The first member of the Bentley Mulliner Coachbuilt portfolio – the Bacalar – has started its final test, development and durability work ahead of the build of 12 pre-sold customer cars due to start build next year.


Bacalar Car Zero, a purpose-built engineering prototype and the first barchetta-style Bentley of the modern era, is already accumulating mileage and passing crucial quality tests at a variety of locations around Europe.

The on-car validation programmes have been condensed into an extremely busy schedule covering 20 weeks. So far, the car has completed wind tunnel-based aerodynamic assessment, high speed stability and top speed testing, handling and dynamics evaluations, appraisal of noise and vibration, and careful thermal measurements. The car now enters a period of ongoing customer-focused mileage accumulation and durability work, before a phase of climate cycle testing up to 80 °C and an intensive electrical system validation.

All of this work is vital to sign-off the new and bespoke nature of the Bacalar – the car includes a total of more than 750 new components, all of which have to pass Bentley’s exceptionally stringent quality, functionality and durability standards. More than 40 of those parts are crafted in carbon fibre, while a complement of nearly 100 are produced using rapid additive manufacture techniques.


Bentley’s Director of Mulliner, Paul Williams, comments: “Very much like Blower Car Zero that we unveiled last week, Bacalar Car Zero is the crucial prototype that we’re using to sign-off the design, engineering and craftsmanship of this ground-breaking part of Bentley Mulliner’s future. The Bacalar is a thoroughly modern iteration of the coachbuilt Bentleys of the past – extremely rare, entirely hand-crafted, totally bespoke to each customer and exquisite in its details. The whole team behind the car is thrilled to see the prototype shrugging off every test we throw at it, and we’re really looking forward to starting the build of the 12 customer cars.”

The Bentley Mulliner Bacalar

Just 12 examples of this striking, limited edition model are being created, guaranteeing rarity and exclusivity, and offering supreme luxury and breath-taking performance. Bacalar looks to the future of bespoke luxury motoring - each model will be handcrafted in Bentley Mulliner’s workshop in Crewe, according to the individual customer’s personal.


This exceptionally rare car is appropriately named after Laguna Bacalar in Mexico’s Yucatan peninsula, a lake renowned for its breath-taking natural beauty, continuing Bentley’s strategy of naming cars after remarkable landmarks which started with Bentayga in 2015.


Bacalar has been brought to life by Bentley Mulliner, reviving its specialism in providing rare coach-built cars to only a few discerning customers. A roofless Barchetta design with all-new and highly muscular coachwork, embracing a myriad of options and materials, each Bacalar will be truly unique, the result of direct interaction between the Bentley Mulliner design team and the individual customer.


A masterpiece of craftsmanship, the Bacalar is a seamless fusion of materials with an intelligent curation of technology. It draws on design DNA and materials inspiration from the beautifully sculpted, award-winning EXP 100 GT which was crowned ‘Most Beautiful Concept Car of the Year’ at the prestigious French Festival Automobile International and ‘Concept Car of the Year’ by GQ magazine. Materials include paint containing ash from rice husks, which provides a sustainable way of delivering a rich metallic finish, natural British wool and 5,000-year-old Riverwood sourced from the ancient Fenlands of East Anglia.


The Bacalar features an enhanced version of Bentley’s peerless 6.0-litre, W12 TSI engine. The most advanced 12-cylinder engine in the world, it produces 659 PS (650 bhp) and 900 Nm (667 lb.ft) of torque. An advanced Active All-Wheel-Drive System varies the torque split between front and rear wheels.


Bentley Mulliner Returns To Coachbuilding


With the Bacalar, customers have had the ability to work closely with a team of specialist designers to enhance their vehicle with a selection of unique materials and specially curated options. The Bacalar is the first – but other new bespoke Bentleys will follow as part of the Bentley Mulliner Coachbuilt portfolio –]


The new Bentley Mulliner Bacalar is a genuine ‘roofless’ Barchetta – a luxury, two-seat, open-air performance car, the likes of which have never been seen before. Handcrafted to the individual customer’s personal tastes, Bacalar is the ultimate expression of an open-top Grand Tourer: a spirited GT combining traditional handcrafted techniques with the latest cutting-edge technology.


The Bacalar shares no body panel with any other car in the Bentley model line-up and derives inspiration from the dramatic EXP 100 GT concept car conceived to mark the company’s centenary last year. Indeed, it only shares one exterior component with a Continental GT – the door handle, simply because it contains the keyless entry system.


The rear clamshell, wings and top deck of the Bacalar are crafted from carbon fibre, while the doors are lightweight aluminium. Combined with the use of three-dimensional printing, it has allowed designers to create an even more distinctive car.


The Legend Of Mulliner


The legend of Mulliner is woven into the very fabric of Bentley. The tradition of bespoke craftsmanship has been passed down from generation to generation since the 1500s, when Mulliner was founded as a saddler.


The then independent Mulliner crafted a bespoke, 3-litre, two-seater Bentley for the 1923 Olympia Show in London, creating a bond between the two companies that would last for decades.


Perhaps the most famous was Mulliner’s design for the 1952 R-Type Continental, still considered one of the most beautiful cars of all time. The fastest, four-seat sports car of the era, the R-Type’s iconic beauty continues to influence design today through the Bentley Continental GT.


Mulliner cemented its partnership with Bentley in 1959 by becoming part of the business. Today, around 40 employees, ranging from specialists with over 40 years of Mulliner experience to apprentices learning the skills that have been honed over decades of manufacturing, work for Mulliner.

Bacalar Car Zero تدخل مرحلة الاختبارات للحصول على المصادَقة

 

• النموذج الهندسي لسيارة Bentley Mulliner Bacalar يبدأ برنامج الاختبار وفحص المتانة

• Bacalar Car Zero ستمنح مصادَقة هندسية للمشروع

• 12 سيارة للعملاء – تم بيعها كلّها – ستتوفر بعد النموذج الأوّل

• البرنامج الممتد لعشرين أسبوعاً يتطلّب عملاً مكثَّفاً بدون توقّف

• جولة السرعة القصوى تؤكّد الوصول إلى 322 كلم/س (200 ميل/س) كحد أقصى

• سلسلة من 45 اختباراً فردياً للمصادَقة على السيارة

• أكثر من 750 قطعة جديدة، شاملة ما يزيد عن 40 قطعة بألياف الكربون وحوالي 100 قطعة تم صنعها عبر الطباعة السريعة ثلاثية الأبعاد

• العضو الأوّل ضمن عائلة Bentley Mulliner Coachbuilt الجديدة

(الشرق الأوسط، 20 ديسمبر 2020) دخلت سيارة Bacalar التي تُعتبَر العضو الأوّل ضمن عائلة Bentley Mulliner Coachbuilt المرحلة الأخيرة من الاختبارات والتطوير وفحص المتانة، وذلك قبيل تصنيع السيارات الـ12 التالية التي تم بيعها مسبقاً للعملاء والتي سيبدأ إنتاجها العام القادم.

وقد بدأت سيارة Bacalar Car Zero، التي تشكّل نموذجاً هندسياً مصنوعاً بهدف خاص وأول Bentley بنمط القارب الصغير (Barchetta) للعصر الجديد، بتسجيل الكيلومترات المجمَّعة والخضوع لاختبارات الجودة الأساسية في عدّة مواقع في أوروبا.

وتم تركيز برامج المصادَقة على السيارة ضمن جدول مكثَّف جداً يمتدّ لعشرين أسبوعاً. ولغاية الآن، أكملت السيارة التقييم الإيروديناميكي القائم على النفق الهوائي واختبارات الثبات عند السير بسرعة عالية واختبار السرعة القصوى، إلى جانب تقييمات السيطرة والخصائص الديناميكية، وتحديد مستويات الضجيج والاهتزاز، بالإضافة إلى القياس الحراري الدقيق. وتدخل السيارة الآن مرحلة مستمرّة من تجميع الكيلومترات متمحورة حول العملاء واختبارات المتانة، قبل البدء بدورة الاختبارات المناخية حتى درجة حرارة تصل إلى 80 مئوية، وعملية تقييم مركَّزة للنظام الكهربائي.

ويُعدّ كل هذا العمل أساسياً للمصادَقة على الطبيعة الجديدة والمتطوّرة لسيارة Bacalar التي تتضمّن أكثر من 750 مكوِّناً جديداً، مع ضرورة تخطّيها كلّها للمعايير القاسية جداً المتعلّقة بالجودة والعملانية والمتانة لدى Bentley. وجرى ابتكار أكثر من 40 من هذه القطع باستخدام ألياف الكربون، بينما تم إنتاج حوالي 100 مكوِّن باعتماد تقنيات الطباعة السريعة ثلاثية الأبعاد.

تعليقاً على هذا، قال بول ويليامز، مدير Mulliner لدى Bentley: "تماماً كما هو الحال مع سيارة Blower Car Zero التي قمنا بالكشف عنها الأسبوع الماضي، فإن Bacalar Car Zero هي النموذج الأساسي الذي نستخدمه للمصادَقة التامّة على التصميم والهندسة والحِرَفية اليدوية لهذا الجزء الريادي من مستقبل Bentley Mulliner. وتشكّل Bacalar تعبيراً عصرياً جداً عن سيارات Bentley الخاصّة من الماضي – وهي نادرة للغاية ومشغولة يدوياً بالكامل ومخصَّصة بشكل تام وفقاً لرغبة كل عميل وبتفاصيل راقية وحصرية جداً. ويتمتّع كامل الفريق الذي يعمل على السيارة بشوق كبير لرؤية النموذج الأوّلي وهو يتجاوز كل اختبار نخضعه له، ونحن نتطلّع بحماس للبدء بصنع السيارات الـ12 المخصَّصة للعملاء."

Bentley Mulliner Bacalar

سيتم ابتكار 12 سيارة فقط من هذا الطراز الأخّاذ بالإصدار المحدود، مما يضمن بقاءه نادراً وحصرياً، مع توفيره لمستويات فائقة من الفخامة والأداء المذهل. وتتطلّع Bacalar إلى مستقبل التنقّل الفاخر بالسيارات المخصَّصة وفق الرغبة – وسيتم ابتداع كل سيارة يدوياً في مشغل Bentley Mulliner في كرو البريطانية وذلك وفقاً لرغبة العميل الخاصّة.

وتحمل هذه السيارة اسم بحيرة لاغونا باكالار (Laguna Bacalar) في شبه جزيرة ياكاتون المكسيكية والمشهورة بروعتها الطبيعية الساحرة، وتمضي السيارة باستراتيجية Bentley القائمة على تسمية السيارات بأسماء بعض المعالم المتميّزة والتي بدأت مع Bentayga في 2015.

تم صنع Bacalar بواسطة Bentley Mulliner التي تجدّد تخصّصها في توفير سيارات نادرة مصنوعة بشكل خاص لصالح مجموعة محدَّدة جداً من العملاء المميّزين. وكل Bacalar ستتألّق بتصميم قاربي صغير بنمط Barchetta مكشوف السقف، مع هيكل مهيب جديد كلّياً يوحي بالقوّة العالية ويتضمّن باقة غنية من الخيارات والمواد، مما يجعل من كل سيارة فريدة فعلاً، وذلك نتيجة للتفاعل المباشر بين فريق تصميم Bentley Mulliner والعميل شخصياً.

وتشكّل Bacalar تحفة فنية تعبّر عن روعة الحِرَفية اليدوية الراقية، وهي عبارة عن تناغم سلس للمواد مع الابتكار الذكي للتقنيات. وتستمد السيارة لمساتها من الخصائص التصميمية الأساسية والمواد المستوحاة من EXP 100 GT المصقولة بشكل جميل والفائزة بجوائز راقية والتي تم تتويجها عبر منحها لقب ’أجمل سيارة نموذجية للعام‘ في مهرجان السيارات الدولي (Festival Automobile International) الفرنسي العريق ولقب ’السيارة النموذجية للعام‘ من مجلّة GQ المرموقة. ومن بين المواد الخاصّة هناك الطلاء المشتمل على رماد قشر الرز والذي يوفر طريقة مستدامة لمنح لمسة نهائية معدنية غنية، والصوف البريطاني الطبيعي، وخشب Riverwood البالغ عمره 5,000 سنة والمستخرَج من مستنقعات فنلاندس الشهيرة في إيست أنغليا شرقي إنكلترا.

وتضم Bacalar نسخة معزَّزة من محرّك Bentley الذي لا يُضاهى نوع W12 TSI سعة 6.0 ليتر والذي يُعتبَر أكثر محرّك من 12 أسطوانة تطوّراً في العالم، بحيث يولّد قوّة قدرها 650 حصاناً (659 PS) و900 نيوتن-متر (667 رطل-قدم) من العزم. ويقوم نظام متقدّم للدفع النشط بجميع العجلات (Active All-Wheel-Drive System) بتوزيع العزم بين العجلات الأمامية والخلفية.

Bentley Mulliner تعود لابتكار السيارات الخاصّة

حظي عملاء Bacalar بفرصة العمل عن قرب مع فريق من المصمِّمين المتخصِّصين لتعزيز سياراتهم من خلال تشكيلة من المواد الفريدة وخيارات التخصيص المحدَّدة. وتُعدّ Bacalar الأولى في هذا المجال، لكن ستسير على الدرب ذاته سيارات Bentley خاصّة جديدة أخرى وذلك كجزء من مجموعة Bentley Mulliner Coachbuilt الفريدة.

وتتميّز Bentley Mulliner Bacalar بكونها سيارة أصيلة بنمط Barchetta بدون سقف، وتُعتبَر سيارة أداء عالٍ مكشوفة من مقعدين، وهي لا تشبه أي شيء آخر قبلها. ويتم ابتكار Bacalar يدوياً وفق رغبة وذوق كل عميل لتكون التعبير الأمثل عن القيادة الراقية في سيارة فخمة عالية الأداء (Grand Tourer) وذلك بصفتها سيارة GT مفعمَة بالحيوية تجمع بين التقنيات التقليدية للحِرَفية اليدوية وأحدث التقنيات المتطوّرة.

ولا تتشارك Bacalar أي لوح للهيكل مع أي سيارة أخرى ضمن عائلة طرازات Bentley، وهي تستلهم صفاتها من سيارة EXP 100 GT النموذجية الدراماتيكية التي تم ابتداعها احتفاءً بمئوية الشركة السنة الماضية. وبالطبع، فإنها تتشارك مكوّناً خارجياً واحداً فقط مع سيارة Continental GT ألا وهو مسكة الباب، وذلك ببساطة كونها تحوي نظام الدخول بدون مفتاح.

وتم ابتكار الغطاء الخلفي والأجنحة والدفّة العلوية لسيارة Bacalar من ألياف الكربون، بينما جرى صنع الأبواب من الألمنيوم خفيف الوزن. ومن خلال جمع هذا مع الطباعة ثلاثية الأبعاد، تمكّن المصمّمون من ابتداع سيارة متميّزة أكثر.

أسطورة Mulliner

تشكّل أسطورة Mulliner جزءً من النسيج الحقيقي لدى Bentley. وقد تم توارث تقاليد الحِرَفية اليدوية المتميّزة من جيل لآخر منذ القرن السادس عشر عندما تم إنشاء Mulliner كصانع سروج للأحصنة. 

من بعدها، قامت Mulliner بصفة مستقلّة حينها بابتكار سيارة Bentley خاصّة من مقعدين مع محرّك سعة 3 ليتر للمشاركة في معرض أوليمبيا بلندن سنة 1923، مما ولّد رابطاً بين الشركتين يستمر منذ عقود.

ولعل تصميم Mulliner الأشهر كان R-Type Continental للعام 1952 التي لا تزال لليوم تُعتبَر واحدة من أجمل السيارات لكل الأوقات. وقد كانت R-Type أسرع سيارة رياضية رباعية المقاعد في عصرها، ويستمر جمالها الأيقوني بالتأثير في تصاميم اليوم عبر Bentley Continental GT.

عزَّزت Mulliner شراكتها مع Bentley سنة 1959 بعدما أصبحت جزءً من أعمال الشركة. واليوم، يعمل لدى Mulliner حوالي 40 موظّفاً من بينهم الأخصّائيين الذي يتمتّعون بخبرات تزيد عن 40 سنة مع Mulliner، وصولاً إلى المتدرّبين الذين يتعلّمون المهارات التي تم صقلها على مدى عقود من الصناعة الراقية.

طائرة الإمارات A380 إلى ساو باولو لتلبية الطلب الموسمي

 

دبي، 20 ديسمبر (كانون الأول) 2020: أعلنت طيران الإمارات أنها سوف تشغل طائرتها A380 لخدمة رحلاتها على خط دبي- ساو باولو من 9 حتى 30 يناير (كانون الثاني) 2021. وسوف توفر الناقلة 4 رحلات أسبوعياً إلى الوجهة البرازيلية بالطائرة ذات الطابقين تلبية للطلب القوي على السفر. وساو باولو هي الوجهة الأولى في أميركا الجنوبية التي تعيد طيران الإمارات تشغيل الإيرباص A380 لخدمة رحلاتها إليها بعد التوقف المؤقت لرحلات الركاب بسبب جائحة "كوفيد-19" في مارس (آذار) 2020. واستأنفت الناقلة خدمة الوجهة البرازيلية في أغسطس (آب) 2020 باستخدام البوينج 777-300ER. ويستمتع المسافرون من وإلى البرازيل على رحلات طيران الإمارات خلال شهر يناير بتجربة طائرة الـA380 المتميزة. وتوفر الطائرة العملاقة مقصورات فسيحة ومريحة ومنتجات وخدمات لا مثيل لها، بما في ذلك حمّام الشاور سبا والصالون الجوي، مع اتخاذ تدابير إضافية لحماية صحة وسلامة العملاء. وكانت طيران الإمارات قد أعادت الناقلة أيضاً في أوائل نوفمبر الفائت، خدمتها المميزة لتناول الطعام في جميع الدرجات مع مراعاة بروتوكولات النظافة الصارمة. ويمكن للعملاء الآن الاستمتاع بوجبات من عدة أطباق ومشروبات متنوعة. كما يواصل نظام طيران الإمارات الفريد للمعلومات والاتصالات والترفيه الجوي ice الحائز جوائز عالمية إضافة محتوى جديد كل شهر، ويوفر حالياً أكثر من 4500 قناة منوعة، مرئية ومسموعة. التوقف في دبي: يمكن للمسافرين من البرازيل إلى المالديف، إحدى أشهر وجهات العطلات، التوقف في دبي للاستمتاع بمجموعة واسعة من التجارب العالمية، من الشواطئ والصحراء إلى الأنشطة التراثية ومرافق الضيافة والترفيه ذات المستوى العالمي. كما يمكن للمواطنين البرازيليين الحصول على تأشيرة مجانية عند الوصول إلى دبي. وفي عام 2019، استقبلت دبي 16.7 مليون زائر واستضافت مئات الاجتماعات والمؤتمرات والمعارض العالمية، بالإضافة إلى الأحداث الرياضية والترفيهية. وأصبحت دبي من أوائل مدن العالم التي تحصل على ختم "السفر الآمن" SafeTravels من مجلس السفر والسياحة العالمي WTTC الذي صادق على التدابير والإجراءات الاحترازية الشاملة والفعالة التي تتخذها دبي لضمان صحة وسلامة زوارها. مزيد من المعلومات عن متطلبات دخول الزوار الدوليين هنا. المرونة والضمان: توفر سياسات الحجز الخاصة بطيران الإمارات المرونة والثقة للعملاء في التخطيط لسفرهم. ويمكن للعملاء الذين يشترون تذاكر طيران الإمارات للسفر حتى 30 يونيو (حزيران) 2021، الاستفادة من شروط وخيارات إعادة الحجز، إذا ما اضطروا إلى تغيير خطط سفرهم. ويتوفر للعملاء خيارات لتغيير تاريخ سفرهم، أو تمديد صلاحية تذاكرهم لمدة عامين. مزيد من المعلومات هنا. سافروا بثقة: يمكن للعملاء السفر بثقة وراحة بال مع مبادرة طيران الإمارات الأولى من نوعها على مستوى صناعة الطيران العالمية توفير تأمين السفر متعدد المخاطر وتغطية "كوفيد- 19". وتقدم طيران الإمارات هذه التغطية السخية من دون أي تكلفة إضافية على جميع التذاكر الصادرة اعتباراً من 1 ديسمبر 2020. ويتضمن العرض بالإضافة إلى التغطية الطبية لـ"كوفيد- 19"، مخصصات للحوادث الشخصية أثناء السفر وتغطية الرياضات الشتوية وفقدان المتعلقات الشخصية واضطراب برامج الرحلات بسبب إغلاق المجال الجوي على غير توقع ونصائح أو تحذيرات السفر وغيرها. التفاصيل هنا. الصحة والسلامة أولاً: تطبق طيران الإمارات مجموعة شاملة من الإجراءات في كل خطوة من رحلة المسافر لضمان سلامة عملائها وموظفيها على الأرض وفي الأجواء، بما في ذلك توزيع علبة مستلزمات الوقاية والنظافة على جميع المسافرين مجاناً. وتحتوي العلبة على أقنعة وقفازات ومعقم لليدين ومناديل مضادة للبكتيريا. معلومات حول الإجراءات والخدمات على كل رحلة، متوفرة على الموقع www.emirates.com/yoursafety

URL : https://www.emirates.com/media-centre/طائرة-الإمارات-A380-إلى-ساو-باولو-لتلبية-الطلب-الموسمي

Afro-Asian insurers federation selects Medmark as 'Best Customer Service Provider' of the year

Medmark was chosen as 'Best Customer Service Provider' of the year, in the annual Medical Congress awards dinner of The Federation of Afro-Asian Insurers and Reinsurers

 

Cairo, Egypt – 14 December 2020 - Medmark, Egypt’s leading insurance brokerage company, has been recognised as 'Best Customer Service Provider' of the year by the Federation of Afro-Asian Insurers & Reinsurers (FAIR), a federation that brings together 260 insurance firms representing 51 African and Asian countries. Medmark received the honour at the annual FAIR Medical Insurance & Healthcare Congress in Cairo last month. The awards ceremony was attended by His Excellency Dr. Mohamed Maait, Egypt’s Minister of Finance as well as His Excellency Mr. Hisham Tawfik, Egypt’s Minister of Public Enterprise Sector along with leaders from the insurance industry and other stakeholders.

 

"Medmark is proud to receive FAIR's 'Best Customer Service Provider' award and we are delighted that our efforts to raise the bar for customer experience in the insurance industry are being recognised," said Dr. Walid Auf, Medmark Managing Director. "We are fortunate to occupy a market leading position in Egypt, changing the lives of thousands of families and corporations over the past three decades. Customer experience remains the ultimate focus for us and so this year's award means a lot to the whole Medmark team."

 

Medmark is a full-fledged insurance brokerage, offering a wide range of personal and general insurance solutions to individuals, families and organisations in Egypt. A recipient of multiple industry and vendor awards, the company collaborates with leading insurance brands and provides a broad range of insurance solutions according to client needs. The Cairo-headquartered company maintains a position as one of the largest Bupa Global distributors worldwide, winning a total of 9 Bupa Top Distributor awards.

 

“Building valuable and enduring relationships with our clients is really Medmark’s foundation,” said Auf. “No customer service business can afford to rest on its laurels and we are continually innovating to improve our processes, service standards and tailor our offerings to meet our clients ever-evolving insurance needs. Key to this effort is our team of highly-trained advisory and service teams who strive to exceed customer expectations by offering unbiased advice, seamless after sales services and intelligent claims handling.”