African auto parts market for passenger
vehicles valued at US$
7.68 billion in 2013, expected to double in size by 2020 – expert
The
African auto parts market for passenger vehicles is emerging as one of the
UAE’s most important re-export markets, growing more than 11 per cent
year-on-year, and estimated to be worth US$7.68 billion* in 2013, an expert has
said today.
Subhash
Joshi, Industry Manager for Automotive Practice at Frost & Sullivan, said that
on the back of double-digit growth of demand in key Sub-Saharan countries, the value
of the Africa’s auto parts market is likely to double by 2020.
“Countries
such as Nigeria, Kenya, Uganda, Ghana, have witnessed double digit growth in
demand of parts in the past five years,” said Joshi, who was speaking about the
key trends impacting the future growth the African automotive industry at the
Automechanika Academy, a two-day summit running along the sidelines of Automechanika
Dubai 2014.
“The
UAE is known to be a major re-exporter of spare parts throughout the Gulf and
wider Middle East, but now Sub-Saharan African countries such as Nigeria,
Angola, Congo Republic, and North African countries such as Libya are gaining
importance.
“These
countries are becoming larger markets that cover about 30-35 per cent of total
exports from the UAE and in three to four years, the market share for the
African region will rise to 45-50 per cent.”
Concluding
tomorrow (Thursday 5 June) at the Dubai International Convention and Exhibition
Centre, the Automechanika Academy features a series of leading automotive
experts giving their insights on key trends and developments in the industry today.
Focusing
on the tremendous opportunities of doing business in the fast-emerging African
market, Joshi said that there are more than 21.6 million cars on the continent’s
roads, while Egypt, Algeria, Morocco and Nigeria currently make up nearly 70
per cent of spare parts consumption.
However,
the region still has its challenges. “The African market is unstructured and
the share of non-genuine parts is the biggest challenge to the automotive
aftermarket in this region,” added Joshi.
“Political issues, credit policies, and business sustainability related issues
also impact the market, but these are mostly limited to Central Africa.”
Despite
this Joshi held that the future outlook remained bright for those exporting to
Africa, with the best opportunities existing in Kenya, Angola, Uganda, Nigeria
and Ghana.
The
final day of the Automechnanika Academy includes an in-depth look at the current
trends in the global tyre industry by Surender Singh Kandhari of Al Dobowi
Group, a presentation on off-road tyre challenges by V. Krishnaram of Emerald
Tyres and a presentation of integrating in-car entertainment systems.
Organised
by Epoc Messe Frankfurt, Automechanika Dubai is the region’s largest
international trade gathering for the automotive aftermarket, featuring 1,695
exhibitors from 59 countries. Concluding on Thursday 5 June, the three-day
event focuses on the following key areas: Parts & Systems;
Accessories & Tuning; Repair & Maintenance; Tyres & Batteries and
Service Station & Car Wash.
Caption: Subhash
Joshi, Industry Manager for Automotive Practice at Frost & Sullivan, speaking
at the two-day Automechanika Academy summit in Dubai.
*Figure
excludes tyres, batteries, and lubricants
أوتوميكانيكا في يومه الثاني:
خبراء: 7.68 مليار دولار حجم السوق الأفريقي لقطع غيار
مركبات الركاب في 2013 وتوقعات بتضاعف الحجم في 2020
أكاديمية أوتوميكانيكا 2014 : توقعات بنمو 50% في حصة
إفريقيا من إجمالي صادرات الإمارات في أربع سنوات
انطلقت صباح اليوم (الأربعاء 4 يونيو) من مدينة دبي،
أكاديمية أوتوميكانيكا التي تقام بالتزامن مع أكبر معرض لقطع غيار واكسسوارات
السيارات بمشاركة أبرز الجهات الحكومية وكبرى شركات قطع غيار السيارات وشركات
الأبحاث المتخصصة في المنطقة. وناقشت الأكاديمية بالتفصيل سوق إطارات السيارات وكشفت
عن أبرز الإحصائيات والتقارير الخاصة بحجم سوق قطع الغيار في إفريقيا والشرق
الأوسط وتحديات الصناعة في المنطقة.
وأفاد أحد خبراء
الصناعة المشاركين في أكاديمية أوتوميكانيكا، أفاد بأن السوق الأفريقي لقطع غيار
مركبات الركاب ينمو سريعا كواحد من أهم أسواق إعادة التصدير من الإمارات حيث يسجل
السوق الإفريقي نموا سنويا بنسبة 11 % كما قُدرت قيمته في 2013 بنحو 7.68 مليار
دولار.
وقال سبهاش جوشي، مدير الصناعة لممارسات المركبات في شركة
الأبحاث "فروست آند سوليفان" أنه على خلفية ارتفاع الطلب الواضح من أهم
دول جنوب الصحراء الكبرى فمن المرجح أن يتضاعف حجم السوق الأفريقي لقطع غيار
السيارات بحلول 2020.
وتابع جوشي لدى حديثه عن أهم التوجهات التي تؤثر على
النمو المستقبلي لصناعة المركبات في أفريقيا من خلال أكاديمية أوتوميكانيكا، تابع
قائلا: "شهدت دول مثل نيجيريا وكينيا وأوغندا وغانا نموا ملحوظا في الطلب على
قطع الغيار خلال السنوات الخمسة الأخيرة".
وأضاف: "تشتهر الإمارات كونها واحدة من أهم وجهات
إعادة التصدير لقطع غيار السيارات على مستوى منطقة الخليج والشرق الأوسط إلا أن
دول جنوب الصحراء الكبرى مثل نيجيريا وأنجولا وجمهورية الكونغو ودول الشمال
الأفريقي مثل ليبيا بدأت تحتل مكانة هامة ومتميزة هي الأخرى".
"أصبحت هذه الدول تمثل أسواقا أكبر تغطي ما نسبته
30 – 35 % من إجمالي الصادرات من الإمارات وفي غضون ثلاث إلى أربع سنوات سوف تنمو
الحصة السوقية لأفريقيا إلى 45 – 50 %".
من ناحية أخرى تختتم غدا (الخميس 5 يونيو) في مركز دبي
الدولي للمؤتمرات والمعارض أعمال أكاديمية أوتوميكانيكا التي يشارك فيها مجموعة من
أبرز خبراء المركبات الذين يتحدثون عن رؤيتهم فيما يتعلق بأهم التوجهات والتطورات
في الصناعة اليوم.
وشدد جوشي على الفرص الهائلة للعمل في السوق الأفريقي
سريع النمو وأكد أن هناك أكثر من 21.6 مليون سيارة في القارة، فيما تبلغ نسبة
استهلاك مصر والجزائر والمغرب ونيجيريا من قطع الغيار ما يقرب من 70 %.
ومع ذلك لا يزال للمنطقة تحدياتها حيث أضاف جوشي قائلا:
"السوق الأفريقي غير منظم بدرجة كبيرة كما أن ارتفاع نسبة القطع غير الأصلية
هو التحدي الأكبر في سوق خدمات المركبات في هذه المنطقة. كما يتأثر السوق كذلك
بالأمور السياسية وسياسات الائتمان والقضايا المتعلقة باستدامة الأعمال، إلا أن
ذلك يقتصر في الغالب على أفريقيا الوسطى".
ورغم ذلك أكد جوشي على تفاؤله بالنتائج المستقبلية
للمصدرين إلى أفريقيا حيث تتركز أفضل الفرص في كل من كينيا وأنغولا وأوغندا
ونيجيريا وغانا.
بدأت أعمال أكاديمية أوتوميكانيكا اليوم (الأربعاء 4
يونيو) بالإعلان عن إحصائيات تجارة دبي في قطع غيار السيارات التي قدمها ××××××××××× من قسم
الاستراتيجية والامتياز المؤسسي في جمارك دبي.
وفي يومها الختامي تتضمن أعمال الأكاديمية إطلالة متعمقة
على التوجهات الراهنة في صناعة الإطارات العالمية يقدمها سرندر سنغ كانداري من
مجموعة الدوبوي، إلى جانب عرض توضيحي عن تحديات إطارات الطرق السريعة يقدمه ف.
كرشنرام من إميرالد تايرز وعرض توضيحي آخر عن دمج نظم الترفيه في السيارات.
تجدر الإشارة إلى أن معرض أوتوميكانيكا دبي الذي تنظمه
شركة إيبوك ميسي فرانكفورت الألمانية يعد المعرض التجاري والتجمع الدولي الأكبر
لسوق خدمات المركبات على مستوى المنطقة حيث شارك في دورة المعرض هذا العام 1,695
عارضا من 59 دولة. يختتم المعرض أعماله الخميس 5 يونيو حيث يركز الأقسام الرئيسية
التالية: قطع الغيار والنظم، الاكسسوارات والضبط، الإصلاح والصيانة، الإطارات
والبطاريات، ومراكز الخدمات وغسيل السيارات.
