دبي، الإمارات – 31 مارس، 2013 – ينتظر عشاق السرعة والاثارة بشغف أحداث ومنافسات الجولة الأخيرة من بطولة "موتورسيتي الإمارات للدراجات النارية" وسلسلة سباقات "إن. جيه. كي راسينغ" و"فورمولا غلف 1000" التي تقام تحت مظلة "بطولة الإمارات الوطنية" على أرض حلبة الأوتودروم، وذلك بعد أن فشل أصحاب الصدارة في تعزيز مراكزهم في الجولة الحاسمة ما قبل الاخيرة من البطولة، والتي أقيمت يوم الجمعة المنصرم (29 مارس/ آذار) في ضوء حضور جماهيري كبير.
سلسلة سباقات "إن. جيه. كي راسينغ"
مع بقاء جولتين فقط على انقضاء الطولة، حقق القادم من بلاد الإغريق كوستاس بابانتونيس على متن السيارة "سيات" العلامة الكاملة مسجلاً فوزين متتاليين في سلسلة سباقات "إن. جيه. كي راسينغ"، ليقترب أكثر من التتويج باللقب.
واشتعلت الاثارة في الفئة الثانية على منافسات اللقب عندما تمكن روبيش شاناكي على متن السيارة "هوندا" من فريق "لاب 57" من تحقيق فوزين متتاليين وابقى على آماله في المنافسة على اللقب حية. وقال: "أنا سعيد جداً بأدائي اليوم بعد المشاكل العديدة التي واجهناها في بداية الموسم. ونسعى إلى الفوز باللقب بعد تحقيق فوزين مهمين اليوم، لكن علينا أن نبذل جهوداً جبارة من أجل رفع كأس البطولة عالياً."
وحمي الوطيس واشتد السباق خلف شاناكي ما بين سائقي "رينو كليو" أليسكاندروس أنيفاس ورمزي مطران في حساب الفئة الثانية، بينما تواصلت المنافسة الشديدة ما بينهما في منافسات "كأس كليو". وتقدم أنيفاس على منافسه اللدود مطران في حساب منافسات "كأس كليو" بفارق ضئيل في كلتا المناسبتين وبفارق 0.201 ثانية في الجولة الأولى و0.145 ثانية في الجولة الثانية.
بطولة "موتورسيتي الإمارات للدراجات النارية"
شهدت أحداث بطولة "موتورسيتي الإمارات للدراجات النارية" إثارة كبيرة تجلت في اقتراب حامل اللقب محمود تنير خطوة كبيرة نحو الإحتفاظ بلقبه.
وشهد السباق الأول في حساب الفئة "600 سي. سي" ظهور مميز لجو اوكسلي على متن الدراجة "دوكاتي"، حيث حقق المركز الأول على حساب مطارده المباشر إيركساس سافيكاس على متن الدراجة "ياماها" وبفارق ضئيل جداً قدره 0.298 ثانية فقط. وجاء تنير على متن الدراجة "ترايمف" ثالثاً. بينما حل المتصدر قبيل انطلاق السباق سورية راجا في المركز الرابع رغم اصابته في سباق خاضه مؤخراً في قطر.
وفي السباق الثاني سجل تنير بداية أكثر من رائعة متجاوزاً الجميع ومحققاً فوزاً مهماً عزز به رصيده من النقاط، ليقترب أكثر من الفوز باللقب. وواجه تنير مطاردة بلا هوادة من الثاني رون نيكولاس الذي قطع خط السباق بفارق نصف ثانية عن حامل اللقب، فيما جاء سافيكاس في المركز الثالث بعد أداء رائع اتسم بالحنكة والسرعة والبراعة. بينما تواصل مسلسل الخيبات والذي كان بطله بجدارة راجا الذي تعرض إلى حادث اصطدام حرمه من إكمال مشواره وافقده نقاطاً ثمينة، لا سيّما مع بقاء جولة واحدة فقط على نهاية البطولة.
وقال تنير: "لم أتمكن من شق طريقي نحو مركز الصدارة في السباق الأول، لكنني عاودت الكرة في الجولة الثانية وتمكنت من تسجيل بداية سريعة وقوية وحافظت على مركز التقدم. وانا سعيد جداً بأدائي اليوم، وسأفعل كل ما بوسعي للإحتفاظ باللقب وتقديم أفضل ما لدي في الجولة الأخيرة المقبلة. وما زال من المبكر التكهن بهوية حامل اللقب."
وفي مبادرة جديدة، شهدت منافسات الفئة "1000 سي. سي" من بطولة "موتورسيتي الإمارات للدراجات النارية" مشاركة صاحب الخبرة الكبيرة في الحلبات الدولية داريو ماركيتي الذي قدم لاختبار الدراجة الرهيبة التي أطلقتها "دوكاتي" وهي من طراز "بانيغالي"، حيث شكل منافساً قوياً للمتألق عبد العزيز بن لادن على متن الدراجة الجديدة "هوندا" من فريق "صقور السعودية".
وحقق بن لادن مفاجأة من العيار الثقيل مسجلاً فوزين متتاليين على حساب منافسيه اللدودين ناصر الشيبة على متن الدراجة "بي. إم. دبليو" والإيطالي داريو. ففي السباق الأول حل الشبية ثانياً متقدماً على داريو، بينما تفوق داريو على الشيبة هذه المرة محققاً المركز الثاني.
وقال الإيطالي ماركيتي: "تتميز حلبة الأوتودروم في دبي بأنّها زاخرة بالتحديات والمنعطفات، وهو أمر أعشقه على الحلبات. وكل التوفيق لبن لادن الذي أثبت علو كعبه اليوم وتطور مستوى رياضة الدراجات النارية في الإمارات. كما أنني راض جداً عن أداء الدراجة الجديدة من طراز "بانيغالي"، حيث تميزت بالقوة والمرونة عند المنعطفات وسرعة الإنطلاق، على الرغم من أننا لم نعدل في ضبط الدراجة.
إلى ذلك، قال بن لادن: "لا زالت دراجة "هوندا" حديثة العهد بالنسبة لي، فلم أعتد عليها بشكل كامل حتى اليوم، فالتوقيت الزمني الذي أسجله في هذه الأثناء لا يقارن بدراجتي السابقة من طراز "بي. إم. دبليو"، لكن تحقيقي اليوم فوزين متتالين أمام نخبة من المتسابقين أمر رائع."
