المعاملات السكنية في دبي تصل إلى مستوى قياسي في الربع الثالث من عام 2021

سجلت قيم المعاملات السكنية في دبي زيادة بنسبة 10٪ على أساس ربع سنوي، لتصل إلى مستوى قياسي خلال الربع الثالث من العام الجاري بأكثر من 34 مليار درهم إماراتي، حسبما كشفت شركة تشيسترتنس

استمر الطلب القوي على الفلل في الربع الثالث، حيث ارتفعت الأسعار والإيجارات عن الربع السابق بنسبة 6.4٪ و5.2٪ على التوالي.

استمر الزخم الإيجابي في سوق الشقق، ولكن بمعدل أكثر تواضعًا مقارنة بالفلل، حيث ارتفعت أسعار مبيعات الشقق على أساس ربع سنوي بنسبة 2٪ بينما ارتفعت أسعار الإيجارات بنسبة 0.6٪

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 10 نوفمبر، 2021: شهدت دبي ارتفاعًا ملحوظًا في المعاملات السكنية خلال الربع الثالث من عام 2021، وفقًا لأحدث الأبحاث والتقارير التي أجرتها شركة تشيسترتنس الدولية الرائدة عالمياً في قطاع الخدمات العقارية، حيث ساهمت استجابة دبي لمواجه الجائحة وإصلاحات التأشيرات ونوعية الحياة في دفع عجلة تعافي وانتعاش سوق العقارات وبالتالي أدت إلى زيادة المبيعات التي شهدت وصول قيم المعاملات السكنية إلى مستوى قياسي خلال الربع الثالث من العام الجاري.

أظهرت النتائج التي تم الكشف عنها في أحدث تقرير لشركة تشيسترتنس عن سوق الإمارات العقاري للربع الثالث من عام 2021 بأن إجمالي قيمة المعاملات في دبي قد شهد ارتفاعاً ملحوظاً بنسبة 10% على أساس ربع سنوي لتصل إلى 34.11 مليار درهم إماراتي، متجاوزة 31.67 درهم إماراتي تم تحقيقها في الربع الرابع من عام 2013.، كما شكلت مبيعات العقارات المكتملة 20.63 مليار درهم من إجمالي القيمة في حين زادت المبيعات على الخارطة في القيمة على أساس ربع سنوي بنسبة 48٪ لتصل إلى 13.48 مليار درهم، مما يؤكد الجهود التسويقية التي بذلها المطورون قبل انطلاق معرض إكسبو 2020 دبي.

وبهذه المناسبة، قال كريس هوبدن، رئيس الاستشارات الإستراتيجية لدى تشيسترتنس الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: "إن نجاح تعامل دبي مع جائحة كوفيد-19 ووتيرة إطلاق اللقاح في الإمارات العربية المتحدة قد جعلت دبي المدينة العالمية الرئيسية الوحيدة التي تخلصت إلى حد كبير من القيود المفروضة خلال عام 2021، كما ساهمت إصلاحات التأشيرات الأخيرة والأسعار الجذابة نسبيًا ونوعية الحياة العامة في الإمارة في استقطاب المستثمرين الدوليين.

وأضاف هوبدن قائلاً: "لقد شهدنا أيضًا نموًا ملحوظًا في قطاع العقارات الفاخرة، والذي يشمل العقارات التي يبلغ سعرها 30 مليون درهم إماراتي وما فوق، وهو ما يعكس بشكل واضح جاذبية دبي للمشترين من أصحاب الثروات العالية على المستوى الدولي".

وقد استمر الطلب القوي في الربع الثالث على قطاع مبيعات الفلل في دبي، حيث أدى تدفق السكان الجدد والطلب المستمر من المغتربين المستقرين إلى زيادة متوسط أسعار الفلل بنسبة 6.4٪ على أساس ربع سنوي، مما أدى إلى ارتفاع بنسبة 17.1٪ فوق متوسط الربع الثالث لعام 2020.

شهدت نخلة جميرا والمرابع العربية وجميرا بارك أعلى ارتفاعات ربع سنوية، حيث ارتفعت الأسعار بنسبة 8.8٪ و8.2٪ و7.7٪ على التوالي. وبلغ متوسط الأسعار في نخلة جميرا 2225 درهمًا للقدم المربع الواحد، في حين ارتفعت الأسعار في المرابع العربية إلى 920 درهمًا للقدم المربع، بينما ارتفعت الأسعار في جميرا بارك إلى 840 درهمًا للقدم المربع.

وارتفع متوسط القيم في منطقة البحيرات والسهول / الينابيع والفرجان بنسبة 6.6٪ و6.2٪ و5.7٪ على التوالي في الربع الأول من العام. وسجلت داماك هيلز وتلال الإمارات مكاسب ربع سنوية أكثر اعتدالاً بنسبة 4.2٪ و3.7٪ على التوالي، حيث بلغ متوسط الأسعار في داماك هيلز 1000 درهم إماراتي للقدم المربع الواحد، بينما تجاوزت الأسعار في تلال الإمارات 1،820 درهم إماراتي للقدم المربع.

هذا وقد شهدت جميع المواقع على أساس سنوي ارتفاعًا مزدوجًا في الأسعار، حيث بلغت قيم نخلة جميرا 19.6٪ أعلى من متوسط الربع الثالث 2020، مما يدل على تحقيق أكثر زيادة سنوية.

وفي الوقت نفسه، فقد شهدت أسعار الشقق في دبي زيادة إضافية أخرى، حيث ارتفع متوسط القيم بنسبة 2٪ على أساس ربع سنوي، مع تسجيل المزيد من المناطق السكنية الراسخة عادةً مكاسب أكبر، حيث شهد وسط مدينة دبي (داون تاون) والخليج التجاري أعلى ارتفاعات ربع سنوية بنسبة 5.1٪ و 5.0٪ على التوالي، حيث بلغ متوسط أسعار الأول 1450 درهمًا للقدم المربع الواحد، والأخير وصل إلى 1050 درهمًا للقدم المربع الواحد.

وقد سجلت مناطق كلاً من: ذا فيوز ومرسى دبي وأبراج بحيرة الجميرا ودائرة قرية جميرا وذا جرينز وواحة دبي للسيليكون ارتفاعات بالأسعار، حيث ارتفع متوسط الأسعار بنسبة 4.6٪، 4.3٪، 3.3٪ ، 2.6٪ ، 2.3٪ و 2.0٪ على التوالي على أساس ربع سنوي.

بينما سجلت مناطق دبي موتور سيتي ومدينة دبي الرياضية ارتفاعاً طفيفاً بالأسعار بنسبة 1٪ و0.9٪ على التوالي، في حين ظل متوسط الأسعار في المدينة العالمية مستقرًا عند 415 درهمًا للقدم المربع، وشهدت منطقة ديسكفري جاردنز ودبي لاند انخفاضًا في الأسعار بنسبة 1.0٪ و4.2٪ على التوالي.

في سوق إيجارات الفلل في دبي، ارتفع متوسط الإيجارات بنسبة 5.2٪ على أساس ربع سنوي، مع زيادة المعدلات السنوية بنسبة 12.6٪.

وبهذه المناسبة علق هوبدن قائلاً: "تعكس الزيادة في إيجارات الفلل جزئيًا تفضيل المستأجر المستمر لمساحة أكبر، وهو اتجاه لوحظ التوجه نحوه منذ تخفيف قيود الإغلاق، في حين أن الارتفاع الكبير المسجل في الطلب على استئجار الفلل يعكس إلى حد كبير الطلب المتزايد من الوافدين الجدد من أصحاب الأموال الطائلة والثروات".

وأضاف هوبدن قائلاً: "نتوقع أن يستمر تدفق الثروات الأخيرة إلى الإمارة، جنبًا إلى جنب مع تفضيل المستأجرين المستمر للفيلات في دعم الإيجارات خلال الربع الأخير من العام الجاري".

شهدت نخلة جميرا أعلى زيادة في إيجارات الفلل على أساس ربع سنوي، بزيادة 9.1٪، وعلى أساس سنوي، عند 29.3٪. كما حققت الينابيع والسهول والمرابع العربية مكاسب فصلية ملحوظة بارتفاع 7.1٪ و7.0٪ و5.9٪ على التوالي، كما شهدت جميع المواقع الأخرى التي تم رصدها ارتفاعات ربع سنوية تراوحت بين 3.3٪ و4.4٪.

وقد سجل متوسط إيجارات الشقق في دبي في غضون ذلك نمواً متواضعاً خلال الربع الثالث، حيث ارتفع بنسبة 0.6٪. وشهدت مرسى دبي وذا فيوز ووسط مدينة دبي (داون تاون) أعلى زيادة بنسبة 4.7٪ و4.3٪ و4.2٪ على التوالي على أساس ربع سنوي، كما شهد الخليج التجاري زيادة طفيفة بنسبة 1.4٪، يليه قرية دائرة جميرا بنسبة 1.3٪، ثم مركز دبي المالي العالمي بنسبة 1.2٪، على أساس ربع سنوي.

وشهدت منطقتي أبراج بحيرات جميرا وذا جرينز ارتفاعات طفيفة على أساس ربع سنوي بنسبة 0.4٪ و0.1٪ على التوالي، كما شهدت مناطق كلاً من: دبي لاند ومدينة دبي الرياضية أعلى انخفاض فصلي بنسبة 2.6٪ و2.5٪ على التوالي، فيما سجلت جميع المواقع الأخرى التي تم رصدها انخفاضات معتدلة تراوحت من -0.4 إلى 1.3%.

Fraunhofer ISE study: Vertex 670W’s LCOE reduced by 7.4%

 The Way to Best LCOE (IV)

Trina Solar 210 mono-facial modules with fixed tilts demonstrate outstanding system value in Germany

Since the launch of the 600W+ series, world leading design institutes and well-known third-party organizations have evaluated and studied the LCOE advantage and value of Vertex modules. Recently, Fraunhofer ISE, the world leading solar institution, has completed the assessment of CAPEX and LCOE of new generation of ultra-high power modules 210mm (G12) from Trina Solar and 182mm (M10) series from other manufacturer.

Founded in 1981, Fraunhofer ISE is the largest solar research institute in Europe. Based in Freiburg, Germany, it is a constituent entity of Fraunhofer-Gesellschaft, the world’s leading applied research organization. Headquartered in Munich, Germany, Fraunhofer has more than 20,000 qualified scientists and engineers in 74 institutes and research institutions worldwide.

The study results show that the new generation of 210mm (G12) and 182mm (M10) modules performs better than the conventional 166mms (M6) modules in both CAPEX and LCOE, while the M10 540W mono-facial modules are superior to the M10 585W mono-facial modules.

It is also found that among the G12 modules represented by Trina Solar’s Vertex series, the 550W, 600W and 670W modules are superior to the M10 modules in both CAPEX and LCOE. The CAPEX of the Vertex G12 670W is 4.2% lower than that of the M10 540W modules, and the LCOE is 4.1% lower than the latter. The LCOE of the Vertex G12 670W is 4.5% lower than that of the M10 585W modules, and is up to 7.4% lower than that of the M6 455W modules.

In the era of grid parity, the advanced Vertex 210mm series of modules have a prominent edge in Levelized Cost of Energy (LCOE).

Assessment site: Germany

Module types: M6 mono-facial 455W module, M10 mono-facial 540W module, 590W module as well as G12 mono-facial 550W, 600W and 670W module

Method of installation: Fixed-tilts (landscape)

Inverter: string inverter

The assessment took place in a typical photovoltaic site in Germany for design input.

Module Power [W]	455	540		550	590	605	665
Cell Type	M6	M10		G12	M10	G12	G12
Module Size [mm]	2102 x 1040	2256 x 1133		2384 x 1096	2411 x 1134	2172 x 1303	2384 x 1303
Inverter	SUN2000-215KTL-H0 / SUN2000-215KTL-H3
Modules/String	28	28		37	26	34	31
Strings/Inverter	19	16		12	16	12	12
String power [kW]	12.74	15.12		20.35	15.34	20.57	20.62
DC/AC Ratio	1.14	1.13		1.15	1.14	1.15	1.15
Pitch [m]	6.03	6.56		6.35	6.56	7.53	7.53
Tilt [°]	20°
Shading angle [°]	35°
GCR	54.8%
DC Capacity [kW]	9,924	9,919		10,012	10,063	10,120	10,143
AC Capacity [kW]	8,815
Module numbers	21,812		18,368	18,204	17,056	16,728	15,252
Inverter numbers	41

Figure I: Assessment parameters

Results: The new generation of high-power modules performs better than the M6 modules in both CAPEX and LCOE; G12 performs better than M10, and M10 performs better than M6. In particular, the costs of trackers and electrical systems of M10 and G12 are significantly lower than other modules. 

1. The Vertex G12 modules have the best CAPEX and LCOE. Compared to the M10 modules, the G12 600W and 670W modules perform particularly well, reducing CAPEX by up to 1.5-2 €cWp and LCOE by up to 3-4.5%. Compared to the M6 modules, the LCOE could be reduced by 6.5%-7.4%.

Figure II: Calculation results of CAPEX

Figure III: Calculation results of LCOE

2. The superior performance of the G12 600W and 670W modules is largely due to savings on the fixed-tilt mounting system, which are up to around 0.5~1€c/Wp or 11% compared to the M10 series.

3. Thanks to the innovative design concept of low-voltage and high-string power of the G12 modules, the 210mm 550W, 600W and 670W modules have excellent performance in savings of the costs of electrical systems, which are up to approximately 14.1~21.4% compared to the M6 series.

4. Another reason for the superior performance of the G12 600W and 670W modules lies in their lower transportation costs. Within the same 40-foot container, the power of loadable G12 600W and 670W modules can be increased by about 12%.

Figure IV: Comparison of items of CAPEX research results

The comparisons show that the G12 series of ultra-high power modules represented by Trina Solar’s Vertex can significantly reduce CAPEX, LCOE in particular, thanks to their low-voltage, high string power design and superbly efficient power generation capacity. Compared to conventional modules, the single string power is significantly boosted by 36%. In turn, it can save the material and labor costs of DC terminals, and thus lowering the initial investment, significantly save the system’s BOS cost and LCOE. 

Always driven by innovative, reliable quality and customer value, Trina Solar’s high-power, high-efficiency modules are getting inevitably popular in the era of grid parity. 

Click on the link below to download Fraunhofer ISE’s PPTs on the tests of the Vertex modules:

https://pages.trinasolar.com/GLB-PV-tech.html

This assessment followed three rounds of assessment of Trina Solar’s Vertex series by DNV GL, a leading international third-party organization.

The Way to Best LCOE (I)

https://mgr.trinasolar.com/en-glb/resources/newsroom/mathe-way-best-lcoe-i-%E2%80%93-system-value-assessment-trina-600w-vertex-bifacial-dual

The Way to Best LCOE (II)

https://mgr.trinasolar.com/en-glb/resources/newsroom/mathe-way-best-lcoe-ii

The Way to Best LCOE (III)

https://mgr.trinasolar.com/en-glb/resources/newsroom/mabos-costs-reduced-63-dnv-gl-report-trina-solar-vertex-210mm-modules%E2%80%99-advantages

For more information about the assessment report on Trina Solar’s Vertex modules, please contact Trina Solar’s local sales representatives. And please follow “The Way to Best LCOE” series.

Mailto: VertexValue@Trinasolar.com  

كيونت تحصد ثلاث جوائز في تقييم مجلة International Business Magazine السنوي

تتويجا لنجاحها في عمل نقلة نوعية لعمليات البيع المباشر حول العالم

مالو كالوزا: أصبحنا نموذجاً يحتذى به لشركات البيع المباشر حول العالم

القاهرة، الاربعاء 10 نوفمبر 2021: نجحت شركة كيونت الرائدة في عمليات البيع المباشر في العالم في الفوز بثلاث جوائز في تقييم مجلة International Business Magazine السنوي التي تركز على الأعمال التجارية والتمويل والتكنولوجيا، حيث يتم اختيار الفائزين الذين حققوا نجاحات كبيرة في القدرة على إحداث تغيرات إيجابية في العالم، وذلك بتكريم القادة والشركات والمواهب على مستوى العالم الذين أثرت نشاطاتهم سواء التجارية أو الصناعية في جميع المجتمعات.

تأتي الجوائز الثلاث لشركة كيونت تتويجا لجهودها الكبيرة في الفترة الماضية وخاصة أثناء جائحة كورونا، حيث استطاعت مواكبة ومواجهة تحديات الجائحة بتطوير وتنمية عمليات البيع المباشر حول العالم، بالإضافة إلى قدرتها الكبيرة على تحويل تحديات جائحة كورونا إلى فرص نجاح.

وجاءت الجوائز الثلاث كالتالي" أفضل عمل مؤثر في مواقع التواصل الاجتماعي في الشرق الأوسط 2021 وأفضل شركة ذات استدامة للسلع الاستهلاكية في منطقة الشرق الأوسط 2021 وأفضل شركة ذات جهود في المسئولية المجتمعية في الشرق الأوسط 2021.

وقد نجحت كيونت عمل في احداث نقلة نوعية كبيرة في عمليات البيع المباشر حول العالم من خلال تقديم حلولا جديدة وأفكارا مبتكرة للنهوض بمستوى عمليات البيع المباشر حول العالم.

وأعربت مالو كالوزا المديرة التنفيذية لشركة كيونت عن سعادتها بالجوائز الثلاث وقالت: انها تمثل قيمة كبيرة وإضافة حقيقية لنجاح شكرة كيونت في أن تكون رائدة للبيع المباشر حول العالم حتى أصبحت نموذجاً يحتذى به لجميع الشركات العاملة في مجال البيع المباشر حول العالم.

وأضافت: "بهذه الجوائز الثلاث فإننا نكون قد استطعنا خلال مشوارنا في الحصول على 30 جائزة مختلفة ومتنوعة من عدة جهات وهيئات حول العالم بما يدلل على تفرد كيونت بتقديم أفضل الخدمات لعملائها حول العالم ونجاحها في بيع منتجات ذات تأثير إيجابي ومؤثر في حياة عملائها".

ومن الجدير بالذكر إن كيونت حصلت QNETعلى 22 جائزة في عام 2021 من مختلف الجوائز المعترف بها عالمياً، وكان أحدثها ثلاث جوائز من Hermes للإبداع وCommunicator وذلك تقديراً لتميزها في مجالات الاتصالات الابداعية والرقمية.

طيران الإمارات تستأنف خدمتها إلى الجزائر

 

تخدم 21 مدينة في القارة الأفريقية دبي 1 نوفمبر (تشرين الثاني) 2021: أعلنت طيران الإمارات اليوم أنها سوف تستأنف خدمة الجزائر اعتباراً من 9 نوفمبر الجاري، وبمعدل رحلتين في الأسبوع من دبي إلى الجزائر العاصمة. ويعزز استئناف الرحلات إلى الجزائر شبكة طيران الإمارات الأفريقية إلى 21 وجهة، كما يمثل استعادة كاملة لعمليات الناقلة في شمال أفريقيا. وتواصل طيران الإمارات، بالتزامن مع تخفيف قيود السفر وتنامي الطلب، تطوير خططها لتوسيع تواجدها في جميع أنحاء إفريقيا، وتشغل حالياً 114 رحلة أسبوعياً إلى القارة. ويمكن للعملاء الذين يسافرون من الجزائر وإليها السفر بأمان إلى دبي أو مواصلة رحلاتهم عبرها إلى أوروبا والشرق الأوسط والأميركتين وغرب آسيا. وسوف تخدم طيران الإمارات الجزائر العاصمة برحلتين أسبوعياً، يومي الثلاثاء والخميس، وستكون رحلة العودة إلى دبي عبر تونس العاصمة. واعتباراً من 9 نوفمبر الجاري، ستغادر الرحلة "ئي كيه 757" مطار دبي الدولي في الساعة 9:30 صباحاً وتصل إلى الجزائر العاصمة في الساعة 2 بعد الظهر. أما رحلة العودة "ئي كيه 758"، فتقلع من مطار هواري بو مدين في الساعة 5 مساءً، وتصل إلى مطار قرطاج الدولي في تونس العاصمة في الساعة 6:20 مساءً، ثم تقلع منه في طريقها إلى دبي في الساعة 7:20 مساءً، لتحط في مطار دبي الدولي في الساعة 3:55 من صباح اليوم التالي. يمكن حجز التذاكر على emirates.com وتطبيق طيران الإمارات ومكاتب مبيعات طيران الإمارات وعبر وكلاء السفر المعتمدين وكذلك وكلاء السفر عبر الإنترنت. ولا تزال طيران الإمارات محافظةً على ريادتها في الصناعة، من خلال المنتجات والخدمات المبتكرة التي تلبي متطلبات المسافرين في هذه الظروف غير العادية والمتغيرة. فقد عززت الناقلة مؤخراً مبادراتها في مجال رعاية العملاء من خلال سياسات حجز أكثر سخاء ومرونة، ومددت أيضاً التغطية التأمينية ضد مختلف المخاطر، وساعدت عملاءها على الاحتفاظ بأميالهم وحالة الفئة في برنامج "سكاي واردز طيران الإمارات". وحافظت دبي، منذ استأنفت نشاطها السياحي بأمان في يوليو (تموز) 2020، على مكانتها كواحدة من أكثر وجهات العطلات شعبية في العالم، خصوصاً خلال فصل الشتاء. وتقدم المدينة لزوارها من السياح ورجال الأعمال مجموعة متنوعة من التجارب ذات المستوى العالمي. وكانت من أوائل مدن العالم التي نالت ختم السفر الآمن من المجلس العالمي للسفر والسياحة WTTC، ما يُعد شهادة على فعالية تدابير دبي الشاملة لضمان صحة الضيوف وسلامتهم. وتتيح دبي لزوارها حتى نهاية مارس 2022 الاستمتاع بزيارة معرض إكسبو 2020 دبي والاستمتاع بالخبرات والتجارب التي تناسب جميع الأعمار والاهتمامات، بما في ذلك ورش العمل المتخصصة والعروض الحية وغيرها. ويستطيع رواد المعرض زيارة أجنحتهم الوطنية لتذوق أطعمتهم التقليدية، وكذلك أجنحة الدول المشاركة البالغ عددها 190 لتجربة ثقافات أخرى وعروض مميزة، أو زيارة مختلف الأجنحة الخاصة للإطلالة على المستقبل والابتكارات التي ستحدث فرقاً في عالم الغد. وتقدم طيران الإمارات لزوار دبي أو عبرها خلال إكسبو 2020 بطاقة دخول إلى إكسبو ليوم واحد مجاناً مقابل كل تذكرة طيران. الصحة والسلامة: قادت طيران الإمارات الصناعة في جهودها للتخلص من ضغوط السفر، حيث تحرص على حماية صحة عملائها لضمان شعورهم بالأمان والثقة عند اتخاذ قرار السفر. وتطبق الناقلة أحدث تدابير الصحة والسلامة في كل خطوة من الرحلة. كما أدخلت مؤخراً تقنية بدون تلامس لتسهيل مرور العملاء عبر مطار دبي الدولي، وعززت قدراتها في التحقق الرقمي لتزويد عملائها بفرص أكثر للاستفادة من جواز سفر IATA. URL : https://www.emirates.com/media-centre/ar-ae/طيران-الإمارات-تستأنف-خدمتها-إلى-الجزائر/

Alstom put into commercial service the signalling upgrade for El Fashn section of the Beni Suef Assuyt railway line in Egypt

20 km of railway line upgraded, opening El Fashn section




Interlocking signalling system solution to reduce delays for passengers and freight operations

Cairo, Egypt, 31st October 2021

Alstom has successfully put into commercial service the signalling upgrade on the El Fashn section of the Beni Suef Assuyt (BSA) railway line for better fluidity, connectivity and passenger experience. El Fashn is the 10th commissioned sector of the BSA line and is connected to the Maghagha, Beni Mazar and Matai and Samalut stations, which are already in service. The El Fashn phase of the project covers 20 km, but the overall length commissioned by Alstom is 145 km including 10 stations, 47 level crossings and 198-point machines.

The upgrade includes SIL 4 signalling electronic interlocking system (IXL solution-SmartLock 400 GP), a support system and SCADA which helps operators deliver high performance and availability rates. Also included is Alstom ICONIS, TLC system and 11 kv power supply sub-station which allows railway Infrastructure Managers to have complete control over their network operations in an adaptable and user-friendly package.

The inauguration ceremony was attended by Eng. Emad Assad Upper Egypt Zone Manager at ENR, Eng. Mohamed Magdy, BSA Executive Project Manager at ENR, Eng. Mohamed Fawzy, Operations Manager at ENR, and Mr. Ramzi Agoudjil, Alstom Egypt BSA Project Director.

“I am truly thankful for the dedication that the team has shown for this technically challenging project. This milestone is part of Egyptian National Rail’s ongoing transformation plan as it significantly improves the passenger’s journey and opens up the potential for freight operations,” said Mohamed Khalil, Managing Director of Alstom Egypt.

Alstom has been a partner to Egypt’s railways since 1971, supporting the railway infrastructure development in the country. Alstom Egypt has established a strong local team and a Center of Excellence (COE) for signalling systems, power supply and maintenance workshops to support projects across its Africa-Middle East-Central Asia (AMECA) region. Egypt’s vision and strong talent pool has enabled Alstom to make significant contributions to Egypt’s rail industry development. Today, Alstom employs approximately 500 people in Egypt with several ongoing projects including the modernisation of signalling system on the Beni Sueif – Assyut line.

Alstom™, Smartlock 400™ and Iconis™ are protected trademarks of the Alstom Group.


About Alstom

Leading societies to a low carbon future, Alstom develops and markets mobility solutions that provide the sustainable foundations for the future of transportation. Alstom’s product portfolio ranges from high-speed trains, metros, monorails and trams, to integrated systems, customised services, infrastructure, signalling, and digital mobility solutions. Alstom has 150,000 vehicles in commercial service worldwide. With Bombardier Transportation joining Alstom on January 29, 2021, the enlarged Group’s combined proforma revenue amounts to €14 billion for the 12-month period ended March 31, 2021. Headquartered in France, Alstom is now present in 70 countries and employs more than 70,000 people. www.alstom.com

الستوم تعلن بدء التشغيل التجاري لنظام الإشارات المُحدّث بقطاع الفشن كجزء من خط سكك حديد بني سويف-أسيوط في مصر

بدء التشغيل التجاري لقطاع الفشن بعد تحديث 20 كم تمثل طول السكك الحديدية بهذا القطاع

حلول التحكم الالكتروني في الإشارات بقطاع الفشن تقلل معدلات تأخير العمليات التشغيلية لنقل الركاب وشحن البضائع على الخط

القاهرة في 31 أكتوبر 2021

أعلنت شركة الستوم عن إنتهائها بنجاح من إجراء الإختبارات التشغيلية لنظام الإشارات الذي تم تحديثه بقطاع الفشن كجزء من خط سكك حديد بني سويف-أسيوط الذي تتولى تطويره. يأتي هذا التطوير بهدف تحسين سيولة الحركة على هذا الخط وزيادة كفاءة الإتصال بين المحطات وبالتالي تحسين تجربة الركاب.

يُعد قطاع الفشن هو القطاع العاشر الذي تنتهي الستوم من تطويره على خط بني سويف-أسيوط، ويتصل هذا القطاع بمحطات مغاغة وبني مزار ومطاي وسمالوط التي تعمل حاليًا بالفعل. يبلغ طول قطاع الفشن 20 كم، حيث وصلت المسافة الاجمالية التي قامت الستوم بتطويرها وتشغيلها تجريبيًا حتى الآن على هذا الخط إلى 145 كم وتضم 10 محطات و47 مزلقان و198 تحويلة.

وقد تضمنت التحديثات التي قامت بها الستوم توريد وتركيب نظامSIL4 للتحكم الإلكتروني في الإشارات (حلول IXL-Smartlock 400 GP)، ونظام مساعد ونظام سكادا SCADA الذي يوفر أعلى معدلات الأداء والاتاحة التشغيلية للخط، بالإضافة لنظام ICONIS, TLC من الستوم، ومحطة فرعية للتغذية الكهربائية جهد 11 كيلو فولت تتيح لمديري البنية التحتية للسكك الحديدية التحكم بصورة كاملة في العمليات التشغيلية للشبكة ضمن باقة من الحلول سهلة الاستخدام وقابلة للتعديل.

حضر مراسم افتتاح قطاع الفشن كل من المهندس/عماد أسعد، رئيس الإدارة المركزية لمنطقة الصعيد بالهيئة والمهندس/محمد مجدي، المدير التنفيذي للمشروع في الهيئة والمهندس/محمد فوزي، مديرعام التشغيل بالهيئة والسيد/رمزي أقوجيل، مدير مشروع خط بني سويف-أسيوط في الستوم مصر.

وتعليقًا على الإنتهاء من تطوير هذا القطاع وبدء تشغيله التجاري، يقول السيد/محمد خليل، مدير عام شركة الستوم مصر: "فخور بالتفاني الذي أظهره فريق العاملين في الستوم خلال تنفيذهم لهذا المشروع المليء بالتحديات الفنية. ويأتي هذا الإنجاز الأخير في إطار خطط التطوير المتواصل التي تنفذها هيئة سكك حديد مصر، والساعية من خلالها لتحسين تجربة الركاب وفتح آفاق جديدة للعمليات التشغيلية لشحن البضائع لجميع أنحاء البلاد".

تُعد الستوم شريكًا موثوقًا لقطاع السكك الحديدية في مصر منذ عام 1971، حيث تواصل الشركة جهودها في دعم والنهوض بالبنية التحتية لقطاع السكك الحديدية في البلاد. وعلى مدار تلك السنوات، تمكنت الستوم مصر من إقامة مركز محلي للتميز يضم الكوادر المصرية المتخصصة في إشارات القطارات وامدادات الطاقة ومستودعات المعدات التي تدعم مشروعات الشركة في مناطق الشرق الأوسط وأفريقيا وغرب ووسط آسيا.

إنّ رؤية مصر لتطوير قطاع السكك الحديدية وما تتمتع به البلاد من مواهب محلية متميزة أتاح لشركة الستوم المساهمة بصورة فعالة في تطوير قطاع السكك الحديدية في السوق المصري. واليوم يعمل في الستوم مصر حوالي 500 شخص وتتضمن مشروعات الشركة الحالية في البلاد تحديث نظام إشارات خط بني سويف-أسيوط.

Alstom™ Smartlock 400™ and Iconis™ هما علامتان تجاريتان محميتان ومملوكتان لمجموعة الستوم.