16 October, 2019

International Experts Invited to Attend Riyadh’s Sustainable City Symposium




Over 40 international experts will be participating in a symposium to discuss projects worth US$23 billion, that will transform Riyadh and the lives of its 7 million citizens.




Riyadh, Saudi Arabia, 15 October 2019—(AETOSWire): The Royal Commission for Riyadh City (RCRC), formally known as Riyadh Development Authority, has invited international experts to participate in an symposium setting out the next chapter in Riyadh’s development as a sustainable city, one that will enhance the lives of its citizens, while finding solutions to the difficult challenges facing all cities across the world today.




‘Riyadh: The Sustainable City’ Symposium will take place on November 12 & 13, 2019 in Riyadh and will focus on four of the capital’s most ambitious projects, launched by King Salman bin Abdulaziz Al Saud, and stemming from an initiative from Prince Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, the Crown Prince.




These four projects are transformative and will help to establish Riyadh as one of the most livable cities in the world.




King Salman Park (www.riyadhksp.sa/en/) promises to be the largest green city park in the world; Sports Boulevard (www.riyadhalmasar.sa/en/) will be a state-of-the-art new health and wellness destination in the heart of the city; Green Riyadh (www.riyadhgreen.sa/en/) will focus on planting 7.5 million trees all over the city; and Riyadh Art (www.riyadhart.sa/en/) will delight art lovers with its 1,000 curated art pieces, iconic installations and annual arts festival through its world-class interactive public arts program.




The symposium will invite discussion across a variety of subject areas, including climate change; sustainable urban development; conservation of the natural environment; critical resource management; energy conservation, production and management; legal frameworks and initiatives to support positive change; and transformative social activation.




The four projects complement Saudi Vision 2030’s ‘Quality of Life’ Program and are aligned with the U.N. Sustainable Development Goals, to create sustainable cities and communities, while driving urgent action against climate change.




Professor David Griggs, an expert in sustainable city planning, who will be attending the symposium, commented: “The challenge of transforming a rapidly growing city in the desert into a sustainable, responsible and inspiring place to live is enormous. The world’s largest urban parks, 7.5 million trees to green the city, a 135 km sports corridor and more than 1,000 pieces of public art, are just
four of the projects that will transform the city. The ‘Riyadh: The Sustainable City’ Symposium will
bring together some of the world’s leading experts to provide their wisdom and advice
for these projects and, in doing so, help Riyadh towards a future its citizens and the world can
be proud of.”




For Riyadh and its citizens, the ultimate goal is to create a more sustainable city and a thriving, active community in the long term, while acting against climate change concerns. This symposium is an important step in achieving that goal.



*Source: AETOSWire


دعوة خبراء دوليين لحضور ندوة المدينة المستدامة في الرياض


يشارك في الندوة أكثر من 40 خبيراً دولياً لبحث مشروعات بقيمة 23 مليار دولار أمريكي تسهم في إحداث تحوّل جذري بالعاصمة الرياض وحياة 7 ملايين نسمة من سكانها


الرياض، المملكة العربية السعودية، 15 أكتوبر 2019:) "ايتوس واير"( وجّهت الهيئة الملكية لمدينة الرياض (المعروفة سابقاً بإسم هيئة تطوير مدينة الرياض)، دعوة إلى خبراء دوليين للمشاركة في ندوة ستحدد معالم الفصل المقبل من رحلة تطوير مدينة الرياض، وجعلها مدينة مستدامة بما يسهم في تحسين حياة سكانها، مع القيام في ذات الوقت بإيجاد حلول لأكثر التحديات الملحّة التي تواجه المدن كافة بجميع أنحاء العالم.


وستنعقد ندوة "الرياض: المدينة المستدامة" خلال الفترة ما بين 12-13 نوفمبر 2019 في مدينة الرياض، وستركز على المشاريع التنموية الأربعة الطموحة التي تم تدشينها من قبل خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، والمنبثقة عن مبادرة سمو الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، ولي العهد.


وتتسم هذه المشاريع الأربعة بخصائصها التحوّلية وستساعد في جعل العاصمة الرياض واحدة من أكثر المدن ملائمة للعيش في العالم.


هذا وستكون حديقة الملك سلمان (www.riyadhksp.sa/en/) أكبر الحدائق الحضرية العامة في العالم، فيما سيشكل المسار الرياضي (www.riyadhalmasar.sa/en/) وجهة جديدة ومتطورة في قلب المدينة للعناية بالصحة والرفاه، أما مشروع الرياض الخضراء (www.riyadhgreen.sa/en/) فسيركز على زراعة 7.5 مليون شجرة في كافة أنحاء المدينة؛ كما سيحظى مشروع الرياض آرت (www.riyadhart.sa/en/) على اهتمام عشاق الفن من خلال 1000 عمل فني إلى جانب تصاميم فنية أيقونية ومهرجان فني سنوي، وذلك ضمن إطار برنامج الأعمال الفنية العامة التفاعلي وعالمي المستوى.


وستشهد الندوة إجراء محادثات حول عدد من المجالات ومن ضمنها التغير المناخي، والتطوير الحضري المستدام، والحفاظ على البيئة الطبيعية، وإدارة الموارد الحيوية، وإدارة وإنتاج والحفاظ على الطاقة، وأطر العمل والمبادرات القانونية لدعم التغيير الإيجابي، وتفعيل المسيرة التحوّلية الاجتماعية.


وتستكمل هذه المشاريع الأربعة التحوّلية برنامج "جودة الحياة" ضمن رؤية المملكة 2030، وترتبط بشكل مباشر بأهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة، الهادفة إلى إنشاء مدن ومجتمعات مستدامة واتخاذ الإجراءات العاجلة ضد تغير المناخ.


وقال البروفيسور ديفيد جريجز، الخبير في مجال تخطيط المدن المستدامة، والذي سيشارك في مجريات الندوة في سياق تعليقه: "لا شك بأن إحداث تحوّل جذري في مدينة متسارعة النمو بالصحراء لتصبح مكاناً ملائماً للعيش ومستداماً ومسؤولاً ومُلهماً هو تحدي ضخم جداً. إن أكبر الحدائق الحضرية العامة في العالم، وزراعة 7.5 مليون شجرة في المدينة، وإنشاء مسارات رياضية بطول 135 كيلومتراً، إلى جانب تصميم 1000 عمل من الأعمال الفنية العامة، هي مجرد أربعة من مجموعة المشاريع التي ستؤدي إلى إحداث تحوّل في المدينة. وستجمع ندوة ’الرياض: المدينة المستدامة‘ عدداً من الخبراء الرائدين عالمياً لتقديم وجهات نظرهم السديدة والنصائح حول هذه المشاريع ومساعدة الرياض على بناء مستقبل سيفخر به أبناؤها والعالم على حد سواء".


ويتمثل الهدف الرئيسي لمدينة الرياض وسكانها في إقامة مدينة مستدامة أكثر، وبناء مجتمع مزدهر ونشط على المدى الطويل، مع العمل في الوقت ذاته على معالجة المخاوف المتعلقة بتغير المناخ، وعليه فإن هذه الندوة تعدّ خطوة فائقة الأهمية على طريق تحقيق هذا الهدف النبيل.

Hilton Announces New Leadership for Middle East, Africa & Turkey Region




Rudi Jagersbacher to Step Down after 40 Years of Service for Hilton; Jochem-Jan Sleiffer to Oversee Growth Strategy as New Area President for MEA&T


Cairo, Egypt – October 15th, 2019

Hilton (NYSE: HLT) announced that Jochem-Jan Sleiffer has been appointed to the position of Area President, Middle East, Africa & Turkey (MEA&T) in succession to Rudi Jagersbacher, who has chosen to step down following 40 years of service with Hilton. These changes, effective 1 January 2020, will see Jagersbacher assume a two-year advisory role, based in Dubai, to assist the transition.


Over the last eight years, Jagersbacher has led Hilton through sustained growth in Middle East, Africa and Turkey, by more than tripling the number of hotels in the region, by launching four new brands and entering 12 new countries and territories. Furthermore, under his leadership, Hilton was crowned the #1 Best Place to Work for in Turkey and Saudi Arabia, and #3 Best Workplace in the UAE.




Commenting on the news, Simon Vincent, EVP and President Europe, Middle East and Africa, said: “During his distinguished career with Hilton, Rudi has made a significant contribution to Hilton and most notably has built long-lasting relationships with owners, investors and partners. Therefore, I’m delighted that he has agreed to remain as an advisor to our business”.



Sleiffer takes on his new position following a three-decade career at Hilton, where he most recently acted as Senior Vice President Operations, Continental Europe, overseeing a portfolio of 57 Hilton managed hotels across 26 countries and territories. Prior to this, he held a number of leadership roles across Europe, including Belgium, UK, France and Greece.




“Jochem-Jan is a high-performing and experienced leader from within our own ranks, who is well suited to further drive growth in this important region. Furthermore, I am confident that Jochem-Jan will ensure that Hilton continues to deliver both exceptional hospitality for our customers and exceptional returns for our owners”, commented Vincent on Sleiffer’s new role.




Hilton expects to open 158 hotels across the MEA&T region in the next five years, including new markets such Bahrain, Ghana and Sierra Leone. “As we continue to grow, we are focused on doing so in a way that promotes sustainable travel and tourism. I am proud to help shape the company’s future journey in Middle East, Africa and Turkey, with market-leading brands, an award-winning culture and an incredibly committed team”, Sleiffer commented on his appointment. Sleiffer will relocate to Dubai in January 2020. Originally from the Netherlands, he is married with one daughter.





"هيلتون" تعيّن قيادة جديدة لأعمالها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وتركيا

بعد 40 عامًا من قيادة نمو هيلتون في المنطقة، رودي ياجرزباخر يتنحى عن منصبه لـ يوكيم جان سليفر



القاهرة في 15 أكتوبر 2019



أعلنت هيلتون عن تعيينها يوكيم جان سليفر رئيساً جديداً لأعمالها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وتركيا، ليأتي خلفًا لـ رودي ياجرزباخر، الذي اختار التنحي عن منصبه بعد 40 سنة من العمل مع هيلتون. واعتبارًا من 1 يناير 2020، سيتولى ياجرزباخر دورًا استشاريًا لمدة عامين من مقره في دبي لدعم هذه الفترة الانتقالية. وخلال السنوات الثماني الماضية، قاد ياجرزباخر النمو المطرد لهيلتون في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وتركيا، والتي نجحت في زيادة تواجدها في المنطقة بثلاث أضعاف، وإطلاق أربع علامات فندقية جديدة، ودخول 12 دولة جديدة عليها. علاوة على ذلك، تم تتويج هيلتون تحت قيادته بلقب أفضل مكان للعمل في كل من تركيا والمملكة العربية السعودية، وثالث أفضل مكان للعمل في الإمارات العربية المتحدة.



تعليقاً على التغييرات الجديدة قال سايمون فنسنت، النائب التنفيذي لرئيس هيلتون، ورئيس أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا: "خلال مسيرته المتميزة مع هيلتون، قدم رودي مساهمات ضخمة لتنمية أعمالنا، من أبرزها ترسيخ علاقات طويلة الأمد مع المالكين والمستثمرين والشركاء. لذا يسعدنا موافقته على البقاء كمستشار لأعمالنا". ويتقلد سليفر منصبه الجديد بعد مسيرة مهنية استمرت ثلاثة عقود مع فندق هيلتون، حيث عمل كنائب أول للرئيس لعمليات الشركة في القارة الأوروبية، وأشرف على مجموعة من 57 فندقًا للعلامة في 26 دولة. وشغل قبلها عددًا من الأدوار القيادية في جميع أنحاء أوروبا، بما في ذلك بلجيكا والمملكة المتحدة وفرنسا واليونان.



وتابع فنسنت: "يعد سليفر قائدًا متمرسًا ذو خبرة عالية في هيلتون، ما يجعله الشخص الأنسب لمواصلة قيادة نمونا في هذه المنطقة الحيوية. وعلاوة على ذلك، أنا واثق من أن رودي سيضمن مواصلة تقديم هيلتون مستويات ضيافة استثنائية لضيوفنا وعائدات استثنائية لملاك الفنادق". وفي السنوات الخمس المقبلة، تتوقع هيلتون افتتاح 158 فندقاً في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، تشمل أسواقاً جديدة عليها مثل البحرين وغانا وسيراليون. وهو ما قال عنه سليفر: "مع استمرارنا في النمو، سنركز على تعزيز قيم السفر والسياحة المستدامة. وأنا فخور بالمساعدة في تشكيل رحلة الشركة المستقبلية هنا في الشرق الأوسط وأفريقيا وتركيا، مع علاماتها الرائدة في السوق، وبيئة العمل الحائزة على الجوائز، وفريقنا الرائع والشغوف". سينتقل سليفر الهولندي الأصل إلى دبي في يناير 2020. وهو ومتزوج وله ابنة واحدة.



15 October, 2019

CALLING THE SHOTS: How Serco ME's rail experts are addressing an overcrowded public transport system



14 October 2019 - Amidst the presence of modernised public transport solutions across today's most advanced cities in the world, one of the key challenges that these systems continuously face is the burden presented by an overcrowded public transport segment. Simply put, an overcrowded public transport system will result in crowding challenges across stations, terminals and the vehicles itself. Safety is of course the most important concern, but crowd behaviors can also have key impact on operations, such as irregularities, delays, and affecting the whole attractiveness of the public transport system. A decreased comfort level longer travel time and psychological and emotional distress can also impact wider mobility patterns in cities and shift commuters to less sustainable modes.




An example of effective crowd control solutions in transport systems can be seen in how Serco Middle East, an international service company specialising in the delivery of essential public services, supports Dubai Metro. Serco’s Middle East (ME) Division continued to oversee the provision of world-class services to Dubai’s public transport sector throughout Eid Al Adha 2019 via supporting the Roads and Transport Authority's (RTA) integrated transportation modes by catering to more than 1.3 million passengers on the Dubai Metro.




Equipped with years of experience and the required tools, Serco ME’s team enhanced its position as a leading provider of transport operations and integrated traffic management services in the region through successfully managing the high volume of passengers across both red and green lines while implementing effective crowd control services measures throughout the entire period of various special events ranging from the Eid holidays, New Year’s Eve and other annual national holidays.




By attaining years of experience in operating railways globally and working in partnership with its clients and an array of competent professionals, Serco devised a wide range of crowd control scenarios that were ready to be deployed if and when required, including client communication, safety arrangements, security measures, operational controls and maintenance preparations. The high confidence that the RTA has placed in Serco to deliver a world-class level of safety, operational performance and customer service was reflected this past March when the organisation signed a contract with Serco extending the operation and maintenance of the Dubai Metro to 2021.




Alex Rentier, Managing Director Dubai Metro and Tram at Serco ME said: “Public transport has witnessed a surge in popularity globally in recent years and rising congestion in urban areas, including Dubai, is a primary factor. As a result, there is pressure to guarantee that existing public transport infrastructure is utilised to its maximum capabilities in order to serve customers’ needs and ensure their satisfaction. We at Serco are always prepared for such growth and fully believe in continued development in terms of financial efficiency of public transport. This is proven with us successfully as we deliver operational performance levels on the Dubai Metro with a high train service availability of 99.9 per cent and a punctuality of 99.7 per cent in 2018, with 204 million journeys throughout the same period.”




“We are delighted to operate and maintain one of the world’s most advanced urban rail systems. The Dubai Metro has evolved to become an established icon of the regional and global transport industry and we take great pride in our partnership with RTA – who have played a huge role in the development of integrated and sustainable transportation systems for Dubai’s residents and visitors. We look forward with great anticipation to continuing our relationship with RTA in the years ahead and supporting their vision to provide ‘safe and smooth transport for all,’” he added.




Serco are the first rail operators in the Middle East and have set the benchmark for rail management expertise, providing world-class services and a safe operation to the public and the communities it serves. The company’s highly experienced staff can resonate values throughout communities by being innovative in relation to service delivery and are fully trained in operational safety. In addition, they interact directly and effectively to manage congestion, while practical solutions such as flexible queue management and station entry budgeting are incorporated into all crowd control plans – which are always developed and executed in close cooperation with relevant stakeholders such as building owners, police and emergency services.


اتخاذ القرار: كيف يتعامل خبراء تشغيل القطارات في "سيركو الشرق الأوسط" مع أنظمة المواصلات العامة المزدحمة؟ 


14 أكتوبر 2019

مع وجود حلول حديثة لأنظمة المواصلات العامة في معظم المدن المتطورة اليوم في أنحاء العالم، يتمثل أحد التحديّات الرئيسية التي تواجهها هذه الأنظمة في العبء الذي يمثله الإزدحام في قطاع المواصلات العامة. ومن شأن وجود نظام نقل عام مزدحم أن يؤدي إلى تحديّات صعبة في المحطات والمركبات الناقلة للركاب. وبالطبع، تُعتبر السلامة العنصر الأساسي، إلا أن سلوكيات الركاب عند فترة الازدحام يمكن أن يكون لها أيضاً تأثير على عمليات أنظمة المواصلات العامة مثل المخالفات والتأخير والتأثير على جاذبية النظام بأكمله. كما يمكن أن يؤثر انخفاض مستوى الراحة وزمن الرحلة الطويل والعامل النفسي على أنماط التنقل ونقل الركاب في المدن إلى أنماط أقل استدامة. 


ويمكننا أن نرى مثالاً على الحلول الناتجة عن مجال تنظيم حركة الركاب خلال فترة الازدحام في كيفية دعم "سيركو الشرق الأوسط"، إحدى الشركات الرائدة في مجال خدمات القطاع العام، لمشروع "مترو دبي"، حيث واصلت الشركة الإشراف على توفير خدمات رفيعة المستوى لقطاع المواصلات العامة في دبي خلال عطلة عيد الأضحى 2019، عن طريق دعم وسائل النقل المتكاملة لهيئة الطرق والمواصلات من خلال تأمين خدمة النقل لأكثر من 1.3 مليون راكب على متن مترو دبي. 


وعزز فريق "سيركو الشرق الأوسط"، الذي يتمتع بخبرة واسعة والمجهز بأفضل الأدوات اللازمة، من مكانته كمزوّد رائد لخدمات عمليات النقل، من خلال إدارته بنجاح لحركة أعداد كبيرة من الركاب عبر الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، مع تطبيق معايير الخدمات الفعّالة لتنظيم حركة الركاب طوال فترة المناسبات الخاصة المختلفة مثل عطل الأعياد وليلة رأس السنة وغيرها من العطل الوطنية السنوية. 


ومن خلال سنوات الخبرة الطويلة في مجال تشغيل القطارات على المستوى العالمي والعمل في شراكة مع عملائها ومجموعة من المختصين الأكفاء، ابتكرت "سيركو" مجموعة واسعة من الخطط لتنظيم حركة الركاب الجاهزة للتطبيق عند الاقتضاء، بما يشمل اتصالات العملاء وترتيبات السلامة والمعايير الأمنية والضوابط التشغيلية والاستعدادات للصيانة. في ظل الثقة الكبيرة التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات في شركة سيركو، وقعت الهيئة عقداً مع الشركة في شهر مارس الماضي لتمديد خدمات تشغيل وصيانة مترو دبي إلى العام 2021. 


وقال أليكس رانتير، مدير عام مترو دبي وترام دبي في شركة "سيركو الشرق الأوسط": "شهد قطاع المواصلات العامة اقبالاً كبيراً على مستوى العالم في السنوات الأخيرة، ويُعدّ الازدحام المتزايد في المناطق العمرانية، بما فيها دبي، عاملاً رئيسياً في ذلك. ونتيجة لذلك، هناك ضغط لضمان الاستفادة القصوى من البنية التحتية للنقل، من أجل تلبية احتياجات العملاء وضمان رضاهم. ونحن في شركة "سيركو" على أتمّ الاستعداد دائماً لمثل هذا النمو، ونؤمن تماماً بالتطوير المستمر من حيث الكفاءة المالية للمواصلات العامة. وتمّ اثبات ذلك بنجاح من خلال تقديمنا مستوى أداء تشغيلي عالي في مترو دبي، مع توفير استمرارية تشغيلية عالية وبنسبة 99.9% للمترو ومعدلات وصول في دقيقة بنسبة 99.7% في عام 2018، مع 204 مليون رحلة خلال نفس الفترة." 


وأضاف رانتير: "نحن سعداء بتشغيل وإدارة واحد من أكثر القطارات تطوراً في العالم. وشهد مترو دبي تطوراً ليصبح أيقونة راسخة في صناعة النقل على المستويين الإقليمي والعالمي، ونحن فخورون جداً بشراكتنا مع هيئة الطرق والمواصلات، التي لعبت دوراً كبيراً في تطوير أنظمة نقل متكاملة ومستدامة لسكان دبي وزائريها. ونتطلع إلى مواصلة تعاوننا وشراكتنا مع هيئة الطرق والمواصلات في السنوات القادمة ودعم رؤيتها في توفير نقل آمن ومريح للجميع." 


وتُعدّ "سيركو" أول مشغل للقطارات في الشرق الأوسط، حيث أصبحت الشركة معياراً للخبرة في مجال إدارة القطارات من خلال توفيرها خدمات عالمية المستوى وعمليات تشغيلية آمنة للركاب والمجتمعات التي تخدمها. ويمكن لموظفي الشركة ذوي الخبرة العالية أن يحدثوا أثراً في المجتمعات التي تخدمها الشركة من خلال الابتكار فيما يتعلق بتقديم الخدمات، وهم مدربون بشكل كامل على السلامة التشغيلية. وبالإضافة إلى ذلك، يتفاعل موظفو الشركة بشكل مباشر وفعّال لإدارة عمليات الازدحام، في حين يتمّ دمج حلول فعّالة مثل الإدارة المرنة لصفوف الركاب وإجراءات دخول المحطة في كافة خطط تنظيم حركة الركاب التي يتمّ تطويرها وتنفيذها دائماً بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين مثل الشرطة و خدمات الطوارئ الخ.

worldsteel Short Range Outlook October 2019





The World Steel Association (worldsteel) today released its Short Range Outlook (SRO) for 2019 and 2020. In 2019 worldsteel forecasts that steel demand in China will grow by 7.8% to reach 900.1 Mt and the rest of the world is expected to record 0.2% growth to 874.9 Mt. In 2020, Chinese steel demand is expected to grow by 1.0%, whereas steel demand in the rest of the world will grow by 2.5%, driven by 4.1% growth in the emerging and developing economies excluding China.

Global steel demand will grow by 3.9% to 1,775.0 Mt in 2019 and will grow by another 1.7% in 2020, reaching 1,805.7 Mt.

Global steel demand remains resilient despite an uncertain global economic environment, driven by developing and emerging economies

Commenting on the outlook, Mr Al Remeithi, Chairman of the worldsteel Economics Committee and Chief Executive Officer of Emirates Steel, said, “The current SRO suggests that global steel demand will continue to grow in 2019, more than we expected in these challenging times, mainly due to China. In the rest of the world, steel demand slowed in 2019 as uncertainty, trade tensions and geopolitical issues weighed on investment and trade. Manufacturing, particularly the auto industry, has performed poorly contracting in many countries, however in construction, despite some slowing, a positive momentum has been maintained.

While the global economic outlook is highly unpredictable, we expect to see further growth in steel demand in 2020 of 1.7%, with emerging and developing economies excluding China contributing more. This forecast faces significant downside risks if the current level of uncertainty prevails.”

Chinese steel demand showing high growth in 2019 owing to a strong real estate sector, but forecasted to slow down in 2020

While the Chinese economy continued to decelerate and is expected to record its lowest GDP growth since 1992, steel demand is still expected to grow by 7.8% in 2019, largely driven by real estate investment. In the first seven months of 2019 China’s real estate market reported the strongest performance over the same period for the last five years. Firstly, due to the relaxation of control policies in tier 2 to tier 4 cities and secondly the newly implemented construction standard, put into effect in April 2019, estimated to have increased steel intensity in new buildings by about 5.0%.

Conversely, China’s manufacturing sector is experiencing a significant slump due to the slowing economy and the effect of trade tensions. The Chinese automotive industry has contracted for 13 months in a row.

We expect the Chinese economy to worsen in the later part of 2019 and in 2020 with the unresolved trade tensions adding further pressure. It is unlikely that the Chinese government will reintroduce substantial stimulus measures as it continues to hold a balance between containing the slowdown and pushing forward its economic restructuring agenda. Selective mild stimuli focused on infrastructure and strengthening consumer purchasing power through tax cuts is more likely. The auto industry could benefit from such stimulus in 2020. China’s steel demand is expected to see growth of 1.0% in 2020.

*Note: The statistical issues reported by worldsteel in previous SROs relating to the closure of induction furnaces and the consequent underreporting of demand in official figures will have now largely played through the system. However, it is believed that some degree of underreporting from 2018 could still affect the 2019 growth rate. Due to this effect, nominal growth points to 7.8% in 2019.

Steel demand in the developed world stagnates with weakening manufacturing

After growing by 1.2% in 2018, steel demand in the developed economies is expected to show a small contraction of -0.1% in 2019. The consumer sectors and construction maintained positive momentum, however manufacturing slumped due to a deteriorating environment for export and investment. In 2020, with the effect of some technical rebound, steel demand in the developed world is expected to grow by 0.6%.

Developing economies (excluding China) present a mixed picture, but high growth is expected in Asia

Growth of steel demand in the emerging economies excluding China is expected to slow down to 0.4% in 2019 due to contractions in Turkey, MENA and Latin America. But the growth is expected to rebound to 4.1% in 2020 due to infrastructure investments, especially in Asia.

Construction

The global construction sector’s growth is expected to slow to 1.5% in 2019 and 1.2% in 2020 after growth of 2.8% in 2018.




The picture for construction activity in the developed economies in 2019-2020 is somewhat mixed. The US construction sector is expected to weaken in 2019 with no recovery in 2020. In Europe, the construction sectors in Germany, Spain, the Netherlands and Central European economies, while still maintaining growth, will slow down due to weakening economic fundamentals and constraints in construction capacity. Civil engineering is expected to be the construction driver owing to investment in energy, transport and communication networks.




The Japanese construction sector is projected to report almost no growth as the decline in residential construction will be offset by growth in civil engineering. Korea’s construction sector is expected to continue contracting despite some support from public projects.




Construction in emerging markets will be strong, largely influenced by infrastructure projects. In China, the real estate sector drove growth in construction activity in 2019, but in 2020 this will slow down. Infrastructure investment is expected to be boosted by government stimulus. In ASEAN and India, active infrastructure investment is expected to drive construction.




Turkey has seen contracting construction activity in line with the overall economy. After a severe decline in 2019, Turkey will see only a moderate rebound in 2020.




In Latin America generally, infrastructure investment is constrained by uncertainty and government budget issues. Brazil’s construction sector, which has been contracting since 2014, has shown positive growth in 2019 and this could continue with infrastructure a policy priority.

Automotive

Global automotive production decelerated in 2018 and is expected to contract in 2019 with recession deepening and broadening across several major markets including Germany, Turkey, China and South Korea. The automotive market has been hit by more than global economic factors including, market saturation, reduction in purchasing and promotion incentives and most importantly customer hesitancy during the transition of the auto industry from combustion engine-powered via hybrid to fully electric vehicles.

This decline has been particularly severe in Germany and China with passenger car production declining by -10.6% and -13.8%, respectively in the first eight months of 2019. It is expected that the Chinese government may introduce some tax measures to boost sales of passenger vehicles, especially new energy vehicles. This could lead to a recovery in 2020.

In the US, the auto market is expected to decelerate with no growth in 2019 and only a slight increase in 2020, but steel use is expected to benefit from the shift toward light truck models. Japanese and Korean car production is being affected by weak export markets.




The Indian automotive industry suffered from the liquidity crisis and weak global demand to show almost no growth in 2019, but it is expected to pick up in 2020 before the introduction of stringent pollution standards in April 2020. The Turkish auto industry continues to struggle with contraction in both domestic and export markets. In Brazil and Mexico, auto production maintained positive but slowing growth in 2019.




Mechanical machinery




After strong growth in 2017-18, global mechanical machinery is expected to decelerate to remain flat in 2019-20 as the deceleration of the global economy and continuation of trade tensions hurt global investment activities.

The mechanical machinery output in major exporters - China, Germany and Japan - is expected to keep falling in 2020. The Chinese mechanical machinery sector is expected to decline by -1.0% in 2019, even though the replacement demand for equipment will provide some support in 2019 and 2020.



General-purpose machinery, including energy related machinery, will positively contribute to the sector’s growth. On the other hand, construction machinery is expected to decline in 2019 and 2020, but the decline will be partially offset by the demand deriving from expansion of infrastructure projects in developing countries.

ETIHAD AVIATION GROUP CELEBRATES FIVE-YEAR ANNIVERSARY OF DEDICATED BUSINESS CENTRE IN AL AIN




Abu Dhabi, United Arab Emirates – Etihad Aviation Group is today celebrating the five-year anniversary of its Global Business Service Solutions (GBSS) during an event organised to commend its achievements. GBSS is a dedicated Business Process Outsourcing (BPO) company located in Al Ain, with the objective of creating long-term economic value for Al Ain and the emirate of Abu Dhabi.

The centre was established in 2014 and was originally created to provide audit and revenue accounting services to Etihad. Today, it is a BPO company that follows industry best practice in providing a range of back office support functions to Etihad Aviation Group and other customers by offering finance and auditing services, as well as supporting many other areas in the business, such as airport and catering services.

Speaking at the event, Tony Douglas, Group Chief Executive Officer, Etihad Aviation Group, said: “Today, we mark five years of providing essential services to our business, in addition to celebrating the success of our long-term commitment to Emiratisation and supporting the creation of a knowledge economy in line with the UAE Vision. GBSS is one of many Etihad initiatives that aim to encourage more UAE nationals and women into the aviation sector.”



“We are proud of our Emiratisation credentials and achievements. Currently more than 95 per cent of GBSS employees are UAE nationals, highlighting our unique and innovative approach to offering Emiratis opportunities to pursue global professional careers in aviation in Al Ain.”



GBSS also offers a wide range of specialised training and development opportunities in order to develop its workforce. This further supports the company’s active role in the economic diversification of the country.




The GBSS event was attended by employees and featured speeches from Etihad’s Group CEO and executives, recognition of staff achievements and prize giveaways.





الاتحاد للطيران تحتفل بمرور خمس سنوات على افتتاح مركز خدمات حلول الأعمال العالمية في مدينة العين


أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة: احتفلت مجموعة الاتحاد للطيران بمرور خمس سنوات على افتتاح مركز خدمات حلول الأعمال العالمية الذي يتخذ من مدينة العين مقراً له، جاء ذلك خلال منتدى أقيم خصيصاً لاستعراض مساهمات المركز والإنجازات المتميزة للمجموعة. ويمثل المركز شركةً متخصصةً بتعهيد عمليات الأعمال، ويهدف إلى توليد قيمة اقتصادية مجزية على المدى البعيد لمدينة العين وإمارة أبوظبي بشكلٍ عام.

تأسس مركز خدمات حلول الأعمال العالمية في عام 2014، ويقدم خدمات تدقيق وحساب العائدات لمجموعة الاتحاد للطيران. وهو مركز متخصص بتعهيد عمليات الأعمال، ويلتزم بأفضل ممارسات القطاع في مجال تأدية وظائف وعمليات الدعم المساندة للمجموعة وعملائها، إلى جانب تقديم خدمات التدقيق والمالية لدعم أعمال مختلف أقسام المجموعة.


وخلال المنتدى، قال توني دوغلاس، الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتحاد للطيران: "نحتفل اليوم بمرور خمس سنوات على تقديم الدعم الأساسي لأعمالنا، والتزامنا بتعزيز توطين الوظائف والمساهمة في بناء اقتصادٍ وطني قائم على المعرفة والاستدامة."


"نحن فخورون جداً بالمكانة الرائدة والإنجازات الكبيرة التي حققناها حتى اليوم في مجال توطين الوظائف، ويشكل الاماراتيون حالياً نسبة تتخطى ال95 % من إجمالي موظفي المركز. مما يعكس نجاح المنهجية التي تعتمدها المجموعة في توفير فرص عمل تخصصية عالمية في قطاع الطيران في مدينة العين، ثاني أكبر مدينة في إماراة أبوظبي


يقدم المركز باقة من برامج التدريب والتطوير الوظيفي في وظائف تخصصية مختلفة. الأمر الذي يدعم دور الشركة الحيوي في الأسهام في التنويع الاقتصادي للدولة.


وأقيم المنتدى بحضور لفيفٍ من الادارة العليا في المجموعة وموظفي المركز، إلى جانب تكريم إنجازات الموظفين وتقديم جوائز للمتميزين منهم.














=