Over 100 Brazilian organizations join Gulfood 2018 in Dubai to showcase top products & services

Brazilian food exports to Arab World exceeded USD 9 billion in 2017




UAE, February 19, 2018 - At least 100 Brazilian organizations participating as exhibitors at the ongoing Gulfood 2018, the Middle East’s leading food trade expo, are currently showcasing their high-quality, locally made products at the Dubai World Trade Centre in line with their strategy to optimize new business regional and international opportunities. The Arab Brazilian Chamber of Commerce (ABCC) has its own exhibition stand in the Dubai, UAE event which also houses five companies from the vast South American country.




The five corporations are Almada Brazilian Spices; Nutrire; FIB Halal (Brazilian Federation for Halal Certification); Primo Logistics; and Ostinato – all of which, along with more than 100 Brazilian firms, have successfully taken their products and services to the global center stage via the Gulfood platform. On its 23rd year, Gulfood welcomed over 5,000 exhibitors from all over the world.




Rubens Hannun, President of the Arab-Brazilian Chamber of Commerce, said: “Aside from putting the spotlight on eight primary market sectors, Gulfood also highlighs a wave of new services and innovations that reflect changes in consumer demand. Knowing the latest industry trends and developments through this prestigious event is the key to establishing an edge in the regional and global food markets. Beyond that, Gulfood serves as an interactive venue that will further strengthen Brazil’s ties with its Arab trade partners.”




“The fact that more than 100 Brazilian companies, up from last year’s participants of a little over 90, are present in the event this year signals Brazil’s steadily rising interest in the flourishing Gulf market. It is also an indication of Gulfood’s importance and strategic role in the growth of




their respective businesses. We are confident that we will reach our USD 1.2 billion sales target during and after the 2018 edition, exceeding the 2017 figure which stood at USD 1.1 billion,” added Rubens Hannun.




Brazilian exports to the Arab region have climbed significantly during 2016-2017. Within this period, ABCC recorded an 18.58 per cent increase to reach USD 9,908.58 billion in 2017 from USD 8,355.79 billion in the previous year. Egypt has the highest growth rate at 43.32 per cent, followed by the UAE at 25.09 per cent and Kuwait at 14.43 per cent. The top exported Brazilian products during 2016-2017 were meat, chicken, cereals; spices, coffee, and tea; sugar; foodstuff; and dairy, eggs, honey, among others.

حضور قوي لأكثر من 100 شركة برازيلية في معرض "جلفود 2018" بدبي 

صادرات الأغذية البرازيلية إلى العالم العربي تتجاوز 9 مليار دولار خلال 2017

الإمارات ، 19 فبراير 2018 - تشارك أكثر من 100 شركة برازيلية حالياً في معرض الخليج للأغذية "جلفود 2018" لاستعراض محفظة واسعة من المنتجات البرازيلية عالية الجودة تماشياً مع مساعيها الحثيثة لاستكشاف فرص تجارية واستثمارية جديدة مع رواد الصناعات الغذائية إقليمياً ودولياً. وتشارك "الغرفة التجارية العربية البرازيلية" في الحدث التجاري الرائد ضمن قطاع الأغذية والمشروبات في منطقة الشرق الأوسط والمقام في "مركز دبي التجاري العالمي"، بمنصة متخصصة تحتضن 5 من نخبة الشركات البرازيلية. 

وتشمل الشركات الخمس المشاركة في منصة "الغرفة التجارية العربية البرازيلية" كلاّ من شركة "ألمادا البرازيلية للتوابل" (Almada Brazilian Spices)؛ وشركة "نيوترير" (Nutrire)؛ و"إف.آي.بي حلال" (FIB Halal)، الاتحاد البرازيلي لشهادات الحلال؛ وشركة "بريمو للخدمات اللوجستية" (Primo Logistics)، وشركة "أوستيناتو" (Ostinato). وتستعرض الشركات الخمس، إلى جانب أكثر من 100 شركة برازيلية، أهم الخدمات والمنتجات الغذائية أمام الزوار والمشاركين الدوليين. ويستقطب "جلفود" في دورته الحالية أكثر من 5,000 شركة عارضة من مختلف أنحاء العالم. 

وقال روبنز هانون، رئيس "الغرفة التجارية العربية البرازيلية": "يعدّ معرض "جلفود 2018" فرصة مثالية لتسليط الضوء على 8 قطاعات متخصصة في قطاع الأغذية، فضلاً عن استعراض أحدث الخدمات والمنتجات والابتكارات العالمية التي تواكب التغيرات المتسارعة على صعيد الطلب واحتياجات المستهلكين. ويتميّز هذا الحدث التجاري المرموق بالتركيز على أحدث التطورات والاتجاهات الناشئة ضمن القطاع الحيوي، ما يجعله قاعدة هامّة وبوابة مباشرة للدخول إلى كبرى أسواق الأغذية الإقليمية والعالمية. ونفخر بمشاركتنا في "جلفود" الذي يمثل منصة تفاعلية لتعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية بين البرازيل والعالم العربي."

وأضاف هانون: "يعكس نمو أعداد الشركات البرازيلية المشاركة "جلفود 2018"، والتي تجاوزت 100 شركة مقارنةً بنحو 90 شركة في العام 2017، الاهتمام الكبير الذي يوليه مجتمع الأعمال البرازيلي لأسواق 

الأغذية التي تشهد ازدهاراً ملحوظاً في منطقة الخليج العربي. وتمثل الزيادة أيضاً دليلاً على أهميّة المعرض كحدث استراتيجي هام يساهم في نمو أعمالها واستثماراتها. ونحن على ثقة بأنّ مشاركتنا في الدورة الحالية ستدعم مساعينا الرامية إلى تحقيق الحد المستهدف من مبيعاتنا والبالغ 1,2 مليار دولار خلال العام الجاري، مقارنة بـ 1,1 مليار دولار في العام الماضي."

والجدير بالذكر بأنّ الصادرات البرازيلية إلى المنطقة العربية ارتفعت بشكل ملحوظ خلال العامين الماضيين 2016-2017، حيث سجّلت "الغرفة التجارية العربية البرازيلية" زيادة بنسبة 18,58% لتصل القيمة الإجمالية إلى 9,908.58 مليار دولار في عام 2017 مقارنةً بـ 8,355.79 مليار دولار في العام الماضي. وحققت مصر أعلى نسبة نمو بـ 43,32%، تليها الإمارات بنسبة 25,09%، من ثم الكويت بنسبة 14,43%. وشملت قائمة أبرز المنتجات البرازيلية المصدرة خلال الفترة 2016-2017 اللحوم والدجاج والحبوب والتوابل والقهوة والشاي والسكر والمواد الغذائية والألبان والبيض والعسل وغيرها.

Top US Plastic Surgeon an Invited Keynote Speaker in Dubai

Award-Winning Board Certified Plastic Surgeon Dr. George Bitar to speak at Dubai Conference organized by the Dubai Health Authority FAIRFAX, Virginia, Feb. 19, 2018 /PRNewswire/Asianet-Pakistan -- Washington DC-based plastic surgeon Dr. George Bitar will speak at the 1st Dubai International Symposium for Plastic and Reconstructive Surgery which takes place on February 28 and March 1, 2018. He will lecture an audience of premier plastic surgeons on ethnic rhinoplasties, trans-axillary breast augmentations and chair a body contouring panel. On March 1, he will give a seminar to educate the public on the safety of cosmetic surgery and the latest trends and techniques in cosmetic surgery in the USA. A Beirut-native, Dr. Bitar received his plastic surgery training & board certification in the USA before traveling internationally to train with the top 6 plastic surgeons in the world including Dr. Ivo Pitanguy in Brazil. He is one of a handful of plastic surgeons in the world who has operated on all six continents. This unique training has enabled him to have a deep understanding of the cultural implications of beauty in each country. He founded the Bitar Cosmetic Surgery Institute in 2002 which is now one of the busiest cosmetic surgery practices in the United States. The institute employs multiple providers and offers a myriad of aesthetic services ranging from skin care, injectables and lasers to surgery. It attracts many high-profile Washington D.C. power players as well as many international patients, especially Arabic-speaking patients from the Middle East & North Africa. Middle Eastern Patients feel at ease in the clinic as both Dr. Bitar and many of his staff members are Arabic speakers and can help in all the logistical aspects of planning for surgery. Amongst his many accolades, Dr. Bitar has been voted by his peers as a top plastic surgeon in Washingtonian Magazine and named one of the Top Plastic Surgeons in the USA by American Airlines Magazine. He was recently named among the most influential Lebanese people in the World in the book The 100 – Meet 100 Influential Lebanese Figures Around the Globe alongside other notable personalities such as designers Elie Saab & Reem Acra and singer-song writer Shakira. To date, Dr. Bitar has performed more than 15,000 cosmetic procedures. For more information, or to schedule a private consultation with Dr. Bitar while in Dubai, please email Ms. Katie Planchak katieplanchak@bitarinstitute.com

Indian State Of Maharashtra Announces Their Intent To Build First Hyperloop Route In India And Signs Historic Agreement With Virgin Hyperloop One

Pune-Mumbai Route Will Support 150 Million Passenger Trips Per Year And Help India Boost Its Economic Competitiveness Through High-Speed Transportation Innovation and Job Creation
Construction Will Begin With An Operational Demonstration Track
MUMBAI, India, Feb. 19, 2018 /PRNewswire/Asianet-Pakistan -- Virgin Hyperloop Onetoday announced the Indian State of Maharashtra's intent to build a hyperloop between Pune and Mumbai beginning with an operational demonstration track.


Virgin Group Founder and Virgin Hyperloop One Chairman Sir Richard Branson announced the Framework Agreement in the presence of the Hon'ble Prime Minister Narendra Modi and the Hon'ble Chief Minister of Maharashtra Devendra Fadnavis to begin the development of the route. This historic signing at the Magnetic Maharashtra event was also attended by Virgin Hyperloop One board members and key investors Sultan Ahmed bin Sulayem, CEO and Group Chairman of DP World, and Ziyavudin Magomedov, Chairman of Summa Group.
Recognizing the Maharashtra government's contribution to the country's economy, Indian Prime Minister Narendra Modi said, "51 per cent of total investments in India have come to Maharashtra, and the state is attracting global investors. The state's overall development in the past few years is a shining example of change thinking and improving conditions in the country. Maharashtra government was ahead of all other Indian states in terms of infrastructure spend and the state is on its way to achieving its bold vision of a trillion-dollar economy."
"I believe Virgin Hyperloop One could have the same impact upon India in the 21st century as trains did in the 20th century. The Pune-Mumbai route is an ideal first corridor as part of a national hyperloop network that could dramatically reduce travel times between India's major cities to as little as two hours," said Sir Richard Branson. "Virgin Hyperloop One can help India become a global transportation pioneer and forge a new world-changing industry."
The hyperloop route will link central Pune, Navi Mumbai International Airport, and Mumbai in 25-minutes, connecting 26 million people and creating a thriving, competitive megaregion. The high-capacity passenger and cargo hyperloop route eventually will support 150 million passenger trips annually, saving more than 90 million hours of travel time, and providing citizens with greater opportunities and social and economic mobility. The hyperloop system will also have the potential for the rapid movement of palletized freight and light cargo between the Port of Mumbai and Pune, creating a robust backbone for on-demand deliveries, supply chains, and next-generation logistics.
The Pune-Mumbai route could result in USD $55 billion (INR 350,000 crores) in socio-economic benefits (time savings, emissions and accident reduction, operational cost savings, etc.) over 30 years of operation, according to an initial pre-feasibility study completed by Virgin Hyperloop One. The 100% electric, efficient hyperloop system will ease severe expressway congestion and could reduce greenhouse gas emissions by up to 150,000 tons annually.
"With Virgin Hyperloop One, we can create a sustainable infrastructure that will enhance the State of Maharashtra's competitiveness and attract new investment and businesses," said the Chief Minister of Maharashtra Devendra Fadnavis. "The Pune-Mumbai hyperloop route will be an economic catalyst for the region and create tens of thousands of jobs for India's world-class manufacturing, construction, service, and IT sectors and aligns with Make in India initiatives."
The Pune-Mumbai hyperloop project will begin with a six-month in-depth feasibility study which will analyze and define the route alignment including environmental impact, the economic and commercial aspects of the route, the regulatory framework, and cost and funding model recommendations. The feasibility study will build upon the findings of the pre-feasibility study signed in November 2017 between the Pune Metropolitan Regional Development Authority and Virgin Hyperloop One.
The project will enter a procurement stage upon the successful completion of the feasibility study to determine the public-private partnership structure. Construction of the Pune-Mumbai hyperloop route would commence after procurement and will be completed in two phases, beginning with an operational demonstration track built between two points on the route. The demonstration track will be constructed in two to three years from the signing of the agreement and serve as a platform for testing, certifying, and regulating the system for commercial operations. The second phase will target to complete construction of the full Pune-Mumbai route in five to seven years. Future projects could also extend the route to link central Pune with the New Pune International Airport and Jawaharlal Nehru Port in Mumbai with Pune's industrial economic zones.
"The Pune-Mumbai hyperloop project will ultimately be executed by a public-private partnership which will save taxpayer money while delivering a transport option that will help the State of Maharashtra support economic growth, improve sustainability, and meet the transport demands," said Kiran Gitte, CEO of the Pune Metropolitan Region Development Authority.
"We have always believed that India would be a tremendous market for hyperloop. The Pune-Mumbai route is one of the strongest economic cases we have seen to-date," said Virgin Hyperloop One CEO Rob Lloyd. "The State of Maharashtra has made a strong commitment to building the first hyperloop route in India. We are looking forward to partnering with the State as well as our partners to make the Pune-Mumbai route a reality."
For the signing photo, route map, fact sheet, and b-roll click here. Additional media images can be accessed here.
About Virgin Hyperloop One
Virgin Hyperloop One is the only company in the world that has built a fully operational hyperloop system. Our team has the world's leading experts in engineering, technology, and transport project delivery, working in tandem with global partners and investors to make hyperloop a reality, now. Virgin Hyperloop One is backed by key investors including DP World, Caspian VC Partners (part of Summa Group), Virgin Group, Sherpa Capital, Abu Dhabi Capital Group, SNCF, GE Ventures, Formation 8, 137 Ventures, WTI, among others. For more information, visit www.virginhyperloopone.com.

تي يو في رينلاند تصدر دراسة واسعة عن انطباعات المستهلكين العالميين عن أمان السيارات الذاتية القيادة

كولون، ألمانيا، 19 شباط/فبراير، 2018 / بي آر نيوزواير / -- أعلنت شركة تي يو في رينلاند، وهي شركة دولية رائدة  في توفير خدمات  الاختبار للجودة والأمان، اليوم نتائج المسح الاستبياني العالمي الذي قامت به مصمم لتقييم انطباعات المستهلكين عن أمان السيارات الذاتية القيادة في مناطق مختلفة من العالم. وكشف الاستبيان الذي أجري على أكثر من 1,000 سائق مرخص بأعمار 18 سنة فما فوق في الصين وألمانيا والولايات المتحدة، أن الثقة بالتقنية في السيارات الذاتية القيادة بالكامل هي أعلى بضعفين في الصين مما هو عليه الأمر في البلدين الآخرين. فيعتقد أكثر من 63 بالمئة من الذين شاركوا في الاستبيان في الصين أن السيارات الذاتية القيادة ستحسن الأمان على الطرق، إلا أن هذه النسبة لم تتجاوز الـ 34 بالمئة في الولايات المتحدة وألمانيا. وكان المستجيبون متساوين في درجة الأهمية التي يولونها لحماية البيانات والرغبة في ضمان أن المركبات الذاتية القيادة ستكون محمية من الهجمات الإلكترونية. السائقون في جميع أنحاء العالم يرغبون أيضا في أن يكونوا قادرين على أن يقرروا لأنفسهم عندما يريدون السماح للسيارة بقيادة نفسها بصورة ذاتية، وعندما يريدون السيطرة عليها بأنفسهم. المستجيبون مقتنعون بأن القيادة الذاتية تزيد السلامة العامة على الطرق في حين يتفق المشاركون عموما على أن أتمتة لقيادة (او بمعنى اخر التشغيل الآلي في القيادة) سوف تحسن السلامة على الطرق، مرة أخرى نرى نسبة أعلى من المستطلعين في الصين الذين يعتقدون بهذا أعلى مما هو عليه الأمر في ألمانيا والولايات المتحدة الأميركية. ومن المثير للاهتمام، مع ذلك، أن شكوك الناس تميل إلى الزيادة فيما تميل الثقة في التكنولوجيا إلى التناقص مع ارتفاع مستوى الآلية في المركبات. ويعتقد 11٪ فقط من المستطلعين في ألمانيا و 15٪ في الولايات المتحدة أنهم يخشون "تدهور السلامة على الطرق" بسبب الأتمتة الجزئية للسيارات، في حين يعتقد نصفهم تقريبا أن السلامة على الطرق سوف تتدهور مع ظهور السيارات بدون سائق تماما. وفى الصين، يتوقع 24 في المئة فقط ان تنخفض السلامة على الطرق فى حالة السيارات بدون سائق. وقال الدكتور ماتياس شوبرت، نائب الرئيس التنفيذي بقطاع النقل في تي يو في رينلاند، "عندما نرى قطاعات واسعة من سائقي السيارات في الصين وألمانيا والولايات المتحدة الأميركية تتشارك الاعتقاد بأن السلامة على الطرق سوف تنخفض مع زيادة الأتمتة، فإن ذلك يخبرنا أنه يجب علينا إعطاء الناس المزيد من المعلومات وتوضيح فوائد تكنولوجيا القيادة الذاتية بشكل أكبر." نتائج الدراسة الدولية كشفت عن الاتجاهات نفسها التي بينها مسح أجرته تي يو في رينلاند في ربيع العام 2017 عن تقبل السيارات القيادة الذاتية في ألمانيا. وكشفت هذه الدراسة أن 75 في المئة من المستطلعين عموما ينظرون إلى تكنولوجيا السيارات الذاتية القيادة بشكل إيجابي، ولكن عندما ينظر في التفاصيل، لا تزال هناك تحفظات كثيرة حول التنفيذ التقني. وفي الدراسة الحالية، 78٪ من جميع المستطلعين العالميين يتفقون على أنه يجب أن يكون من الممكن للشخص السيطرة الكاملة على السيارة في أي وقت في حالة الطوارئ - وهذا الرأي هو أقوى في ألمانيا والولايات المتحدة الأميركية مما هو عليه الأمر في الصين . الحماية من الهجمات السيبرية مؤشر مهم على الثقة في التكنولوجيا الخوف من الجريمة السيبرانية في المركبات ذاتية القيادة منتشر على نطاق واسع بين سائقي السيارات العالمية - وخاصة في ألمانيا. ويعتقد 76 في المئة من المجيبين على الاستطلاع في ألمانيا أن البيانات الشخصية يمكن أن تقع في أيد غير مصرح بها عند استخدام المركبات الذاتية. وتصل النسبة في الولايات المتحدة والصين الى 67 فى المئة و 63 فى المائة على التوالي. ويخشى المجيبون في البلدان الثلاثة على قدم المساواة أن السيارات الذاتية يمكن أن تؤدي إلى زيادة جرائم المركبات بسبب وصول الناس إلى المركبات عن طريق الوسائل التقنية وسرقة البيانات. وكان هذا الرأي أكثر انتشارا إلى حد ما في الولايات المتحدة الأميركية، إذ وافقت نسبة 52 في المئة من المشاركين على هذا. وتعتقد غالبية المستطلعين أن أنظمة السيارات المستقبلية يجب تحديثها بانتظام وبشكل تلقائي لضمان السلامة على الطرق والحماية من الهجمات الإلكترونية. وفي الصين، يؤيد 80 في المئة من المشاركين "تحديثات على الهواء"؛ ويصل هذا الرقم إلى 68 في المئة في الولايات المتحدة، و 64 في المئة في ألمانيا. ومن الجدير بالملاحظة أن الحماية الإلكترونية في البلدان الثلاثة جميعها تعتبر مهمة جدا بحيث أن غالبية المشاركين (ألمانيا 66 في المئة، الولايات المتحدة الأميركية 61 في المئة، الصين 60 في المئة) قالوا إنهم سيغيرون موديل السيارة التي يقودون في حالة وقوع هجمات قرصنة على سياراتهم. وفي هذا الصدد، من المرجح أن المستهلكين في الصين يثقون أكثر بقدرة الشركات المصنعة على تطوير سيارات مستقلة محمية ضد الوصول غير المصرح به (71 في المئة). في ألمانيا، تميل المشاعر إلى الإيجابية (55 في المئة)، وهو رأي ارتفع بشكل ملحوظ مقارنة مع استطلاع ربيع 2017. في ذلك الوقت، 47 في المئة فقط من المشاركين في ألمانيا كان لديهم هذا القدر من الثقة. ويظهر الأميركيون ثقة أقل في شركات صناعة السيارات لبناء سيارات ذاتية الحماية ضد الجرائم السيبرانية، وكانت النسبة هناك 41٪ فقط. جمع البيانات ضروري مثل حماية البيانات معظم سائقي السيارات اليوم يدركون أن البيانات في السيارات الحديثة يتم تسجيلها ونقلها إلى شركات صناعة السيارات. ويتضمن ذلك بيانات عن حالة المركبة (مثل عدد الكيلومترات ورسائل حدوث الأخطاء في التشغيل) وكذلك بيانات حركة المركبات (مثل السرعة أو الموضع) أو بيانات خاصة بشخص معين، مثل نمط القيادة أو إعدادات ضبط المقعد. ما مدى اطلاع الناس على ما لديهم من معلومات بشأن هذه المسألة؟ تظهر اختلافات كبيرة جدا هنا بين البلدان الثلاثة: 55 في المئة من المجيبين في الولايات المتحدة يقولون أنهم غير راضين إلى حد ما عن البيانات التي تستخدم لهذا الغرض، ومن لديه إمكانية الوصول إلى هذه البيانات، وكيفية حماية هذه البيانات بصورة جيدة. وهذا هو الحال بالنسبة ل 52٪ من المشاركين في ألمانيا. غير أن 15 في المئة فقط من المستطلعة آراؤهم في الصين يعتقدون أن ليست لديهم المعلومات الكافية عن هذا الأمر. وبالنسبة لجميع المستجيبين، فإن السلامة هي الدافع الأساسي لتبادل البيانات. ويذكر ما بين 30 و 50 فى المئة من سائقي السيارات فى جميع الدول الثلاث رغبة محددة فى توفير بياناتهم لخدمات المساعدة في حال حدوث عطل في سياراتهم، وشركات التأمين على السيارات ومنظمات الاختبار وشركات صناعة السيارات ومؤسسات الدولة. ومع ذلك، فإن سائقي السيارات هم أقل استعدادا لنقل بياناتهم لمقدمي الخدمات والتنقل، ومزودي تطبيقات بيانات معينين، وموردي السيارات، وتجار السيارات، ومشغلي البنية التحتية مثل محطات الوقود. وأخيرا، أظهر 71 في المئة من المشاركين الصينيين ميلا أكبر (ألمانيا 45 في المئة، الولايات المتحدة الأميركية 42 في المئة) لنقل بياناتهم من أجل تحديث واستخدام خدمات جديدة (مثل خدمات تكنولوجيا المعلومات مثل مكتشفات أماكن الوقوف). السياسيون والمديرون التنفيذيون في الصناعة بحاجة إلى القيام بواجباتهم يعرض الاستطلاع تصورات سائقي السيارات التي قد تضر بقبول المركبات الذاتية القيادة وتشكل عوائق كبيرة أمام التبني الواسع النطاق لهذا النوع من السيارات. وللقضاء على مثل هذه الأنواع من العقبات، يتعين على السياسيين والمدراء التنفيذيين في الصناعة، على وجه الخصوص، القيام بواجباتهم. في ألمانيا، أكثر من نصف (53 في المئة) المشاركين في المسح يعتقدون أن من الأهم للسائق أن يكون دائما قادرا على السيطرة الكاملة على السيارة. وعلاوة على ذلك، يشعر 49 في المئة بالحاجة إلى مزيد من التوضيح بالنسبة إلى الحالات القانونية (مثل مسائل المسؤولية)، ويريد 37 في المئة منهم ضمان حماية البيانات من خلال إطار مماثل. بالنسبة للمستجيبين في الولايات المتحدة، فإن وجود خيار دائم للسائق للسيطرة الكاملة على السيارة هو أيضا أولوية قصوى (47 في المئة). والدليل على السلامة الوظيفية من خلال الاختبارات يأتي في المرتبة الثانية (45 في المئة). في المرتبة الثالثة تأتي حماية السيارة ضد الوصول غير المصرح به (43 في المئة). وبالنسبة للمستجيبين الصينيين، فإن النسخ الاحتياطي للبيانات الشخصية هو الأكثر أهمية (43 في المئة)، بل وأكثر من ضمان حماية البيانات (40 في المئة) وحماية السيارة من الوصول غير المصرح به (36 في المئة). وقد أجريت الدراسة الاستقصائية عن سلامة المركبات الذاتية من قبل تي يو في رينلاند في سياق القيادة الذاتية في أيلول/سبتمبر 2017 من خلال منصة على الانترنت. ولأغراض الدراسة، استطلعت تي يو في رينلاند عينة تمثيلية من حوالي 1000 سائق من كل من الصين وألمانيا والولايات المتحدة تبلغ أعمارهم 18 سنة فأكثر وتتوفر لديهم رخص قيادة. هذه هي الدراسة الثانية من هذا النوع من قبل تي يو في رينلاند. في ربيع 2017، أجرت الشركة دراسة مماثلة عن قبول المركبات ذاتية القيادة في ألمانيا.

Dubai’s spa inventory to increase by 10.7% CAGR to 2021

Dubai to lead regional growth in spas as more than 500 hotels open across the Middle East by 2020


Dubai’s annual spa revenue predicted to reach US$495 million in 2019




The number of 5-star hotel spas in Dubai is on track to increase by a Compound Annual Growth Rate (CAGR) of 10.7% to 2021, according to data released by Colliers International ahead of the 25th edition of Arabian Travel Market, taking place at Dubai World Trade Centre, from April 22nd – 25th, 2018.

According to the report, Spa & Wellness Travel, produced exclusively for ATM, the number of 5-star hotel spas in Dubai will increase from 107 in 2017 to 157 in 2021, in close correlation with the emirate’s hotel pipeline. High profile openings over recent months include The Spa at Palazzo Versace Dubai and The Bulgari Spa, which will contribute to projected annual spa revenues in the emirate of US495million, by 2019, according to Visit Dubai.

Simon Press, Senior Exhibition Director, Arabian Travel Market, said: “Regionally, the spa sector is multi-faceted and sensitive to events and developments in many other sectors, including global health, beauty and wellness trends. In 2017 we saw focus increase across these areas and Dubai was quick to capitalise and innovate, with the debut of a number of luxury-branded hotel spas.

“However, spas are no longer associated exclusively with the luxury market. As a result, we see more choice at various price points, a diversification in treatments, competitive marketing techniques and an increase in the number of spa management courses available to professionals. In 2018 and beyond, we expect to see these trends converge, further cementing Dubai and the region’s reputation as a leading medical, wellness and health destination,” Press added.

In the report, Colliers analysed data from spas representing 369 treatment rooms across Dubai and Abu Dhabi, highlighting nuances in demand and revenue trends.

In Abu Dhabi, the average treatment rate is AED348, compared to AED394 in Dubai, with approximately 17 and 22 treatments sold per day, respectively. In terms of the guest profile, spas in Abu Dhabi welcome more male and walk-in guests at 53% and 67%, whereas in Dubai, 58% of spa guests are female and 55% of guests pre-book treatments.

In 2015, wellness trips to the GCC increased 44% compared to 2013, while the number of spas increased 27%, with Oman and Bahrain leading growth. Bahrain also saw the highest increase in revenue over the same period, at 17%.

The report concluded that such performance indicates a mature market capable of absorbing new supply. Testing this, the UAE will welcome 83 new hotels in 2018, many featuring spa and wellness amenities and, across the Middle East, a further 500 new properties are due to open by 2020.

“The predicted growth in spa inventory is closely tied to the region’s hotel pipeline. Yet, unlike hotels, the report shows spas enjoy a level of resilience to increased competition and, in part, this is due to their growing appeal to different demographics and income groups – from millennials to local residents. While this has been good for the sector, preserving the trend in 2018 and 2019 will require spas to offer a strong brand, unique treatments and continued focus on enhancing the guest experience. We are likely to see some performance fluctuations in 2018 due to the introduction of VAT, however, the region’s spas are poised for another strong year,” Press continued.

According to figures from the Global Wellness Institute (GWI), three key sectors drive the $3.7 trillion global wellness industry: wellness Tourism, which generates $563 billion; beauty and anti-aging, generating $999 billion; and the spa segment, which contributes $99 billion.

Detox regimes, gold facials and app-based on-demand booking services are just some of the innovations to re-define wellness in the GCC over recent years. However, in 2018, it is expected the industry will shift to offer more tangible health benefits with an increased focus on medical spa services, lifestyle make-overs and sleep therapies.

Exhibitors in the Wellness & Spa lounge at ATM 2018 will include NG Hotels, L’Albereta SRL, Santani Resort and Spa and Chenot Palace Health Wellness Hotel.

ATM 2018 has adopted Responsible Tourism as its main theme and this will be integrated across all show verticals and activities, including focused seminar sessions, featuring dedicated exhibitor participation.

ATM, considered by industry professionals as a barometer for the Middle East and North Africa tourism sector, welcomed over 39,000 in 2017, including 2,661 exhibiting companies, signing business deals worth more than $2.5 billion over four days.



Celebrating its 25th year, ATM 2018 will build on the success of this year’s edition, with a host of seminar sessions looking back over the last 25 years and how the hospitality industry in the MENA region is expected to shape up over the next 25.

ارتفاع عدد المنتجعات الصحية في دبي بنسبة 10.7٪ سنوياً حتى العام 2021

أكثر من 500 فندق جديد في منطقة الشرق الأوسط بحلول العام 2020

495 مليون دولار أمريكي قيمة الإيرادات السنوية للمنتجعات الصحية في دبي بحلول العام 2019

سيرتفع عدد المنتجعات الصحية في الفنادق الفاخرة من فئة الخمس نجوم بمدينة دبي بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 10.7٪ حتى العام 2021، وذلك وفقاً للبيانات الصادرة عن كوليرز إنترناشونال قبيل انعقاد معرض سوق السفر العربي (الملتقى 2018) في مركز دبي التجاري العالمي خلال الفترة 22 - 25 أبريل 2018.

حيث ذكر التقرير أن عدد المنتجعات الصحية في الفنادق من فئة الخمس نجوم في دبي سيزداد من 107 في العام 2017 إلى 157 في العام 2021. وتشمل قائمة المنتجعات الصحية الجديدة في دبي كلاً من "ذا سبا" في بالازو فيرساتشي دبي و"سبا بولغاري"، وهذا ما سيسهم بزيادة الإيرادات السنوية للمنتجعات الصحية في الإمارة لتصل إلى 495 مليون دولار أمريكي بحلول العام 2019.

وبهذا الصدد قال سيمون بريس، مدير أول معرض سوق السفر العربي: "يتأثر قطاع المنتجعات الصحية في المنطقة بالأحداث والتطورات التي تشهدها القطاعات الأخرى بما في ذلك قطاعات الصحة والجمال والعافية. وشهدنا في العام 2017 زيادة في التركيز على هذه المجالات، وسارعت دبي للاستفادة من الابتكارات المميزة مع ظهور عدد من المنتجعات الفندقية الفاخرة ذات العلامات التجارية المعروفة".

وأضاف قائلاً: "لم تعد المنتجعات مرتبطة بقطاع الفنادق الفاخرة حصراً. ونتيجة لذلك، فإننا نرى المزيد من الخيارات بمختلف نطاقات الأسعار وأنواع العلاجات وتقنيات التسويق التنافسية. ونتوقع أن نشهد في العام 2018 وما بعده تركيزاً أكير على هذه الاتجاهات مما يعزز مكانة دبي كوجهة رائدة في قطاع الطب والعافية والصحة على صعيد المنطقة".

وارتكز التقرير على البيانات من عدة منتجعات صحية تضم 369 غرفة معالجة في دبي وأبوظبي بهدف تسليط الضوء على الفروق الدقيقة في اتجاهات الطلب والإيرادات. حيث بلغ متوسط ​تكلفة المعالجة في أبوظبي 348 درهم مقارنة بـ 394 درهم في دبي. ويشكل الذكور النسبة الأكبر من زوار المنتجعات الصحية في أبوظبي (53٪) فيما تصل نسبتهم في دبي إلى (42%).

وارتفع عدد الرحلات المتعلقة بقطاع الصحة والعافية إلى دول مجلس التعاون الخليجي بنسبة 44٪ في العام 2015 مقارنة بالعام 2013، فيما ارتفع عدد المنتجعات الصحية بنسبة 27٪، وشهدت سلطنة عمان والبحرين أكبر نسبة من هذا النمو. كما شهدت البحرين أعلى زيادة في الإيرادات خلال نفس الفترة بنسبة 17٪.

وخلص التقرير إلى أن هذا الأداء يشير إلى وجود سوق ناضجة قادرة على استيعاب إمدادات جديدة. وفي هذا الصدد، ستشهد الإمارات العربية المتحدة افتتاح 83 فندق جديد في العام 2018 سيضم العديد منها منتجعات صحية ومرافق العافية ومن المتوقع افتتاح 500 فندق جديد في منطقة الشرق الأوسط بحلول العام 2020.

وأردف سيمون بريس بالقول: ""إن النمو المتوقع في قطاع المنتجعات الصحية يرتبط ارتباطاً وثيقاً بالفندق الجديدة المتوقع افتتاحها في المنطقة. ويظهر التقرير أن المنتجعات الصحية تتمتع بمستوى من المرونة في مواجهة المنافسة المتزايدة ويرجع ذلك جزئياً إلى قدرتها على جذب عدة شرائح من المجتمع. وتسعى المنتجعات الصحية باستمرار لتقديم علاجات فريدة من نوعها وتعزيز تجربة الضيف. ومن المرجح أن نرى بعض التقلبات في الأداء في عام 2018 بسبب إدخال ضريبة القيمة المضافة في عدة دول بالمنطقة، ومع ذلك، فإن المنتجعات في المنطقة تستعد لتحقيق أداء جيد خلال الفترة القادمة".

ووفقا للأرقام الصادرة عن معهد الصحة العالمي، فإن ثلاثة قطاعات رئيسية تسهم بتعزيز قطاع العافية والذي تبلغ قيمته 3.7 تريليون دولار على مستوى العالم وهي: قطاع السياحة الصحية الذي يسهم بتوليد 563 مليار دولار؛ وقطاع الجمال ومكافحة الشيخوخة الذي يسهم بتوليد 999 مليار دولار؛ وقطاع المنتجعات الصحية الذي يسهم بتوليد 99 مليار دولار.

وتشمل قائمة الجهات المشاركة في قسم العافية والمنتجعات الصحية ضمن معرض سوق السفر العربي (الملتقى 2018) كلاً من "إن جي هوتيلز" و"ألبريتا إس آر إل" و"سانتاني ريزورت أند سبا" و"تشينوت بالاس هيلث ويلنس هوتيل".

وسوف يسلط معرض سوق السفر العربي 2018 في دبي الضوء بشكل رئيسي على مفهوم السياحة المسؤولة عبر العديد من الفعاليات والنشاطات بما في ذلك جلسات نقاش خاصة بمشاركة العديد من العارضين المتخصصين.

ويعتبر سوق السفر العربي، الحدث الأهم والأبرز للمتخصصين في قطاع السياحة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وشهدت دورة العام 2017 حضور أكثر من 39,000 شخص. بمشاركة 2,661 شركة عارضة، وتوقيع صفقات تجارية بقيمة تجاوزت 2.5 مليار دولار خلال فعاليات المعرض التي تمتد لأربعة أيام.

ويحتفل المعرض العام القادم بنسخته الخامسة والعشرون، وبهذه المناسبة سيتم تنظيم عدة جلسات تسلط الضوء على التطور الذي شهده قطاع السفر والسياحة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا على مدى السنوات الـ 25 الماضية، والتوقعات المستقبلية لهذا القطاع خلال الـ 25 سنة المقبلة.