- S-19611A enables highly-accurate current sensing and helps reduce ECUs power consumption -
CHIBA, Japan. April 2, 2015 (BUSINESS WIRE/ME NewsWire) Seiko Instruments Inc. (SII) announced the release of the S-19611A zero-drift dual op-amp with AEC-Q100 qualification for automotive use, which is optimized for amplification of very small sensor signals.
The S-19611A features very low input offset voltage of 17µV (microvolts) at ambient temperature and offset temperature drift of 0.1µV/°C (microvolts/degree-C) that allow the amplification of sensor signals. This is the perfect match for applications that require highly precise signal amplification without compensating the signals as it enables the higher precision of current sensing and smaller resistance value for sensing current, thereby contributing to the reduction of an ECU’s power consumption. Typical applications are high-precision current sensors, highly precise sensor signal amplification, strain gauge amplifiers for pressure manometers, weight scales, etc. The S-19611 has a wide operating temperature range of -40 degree-C up to +105 degree-C and meets AEC-Q100 Grade 2. It has Rail-to-Rail input, a gain bandwidth of 320 kHz, an operating voltage range from 2.65V to 5.5V, and current consumption of 200µA per circuit. The package is TMSOP-8 and PPAP approval is available.
The S-19611A features very low input offset voltage of 17µV (microvolts) at ambient temperature and offset temperature drift of 0.1µV/°C (microvolts/degree-C) that allow the amplification of sensor signals. This is the perfect match for applications that require highly precise signal amplification without compensating the signals as it enables the higher precision of current sensing and smaller resistance value for sensing current, thereby contributing to the reduction of an ECU’s power consumption. Typical applications are high-precision current sensors, highly precise sensor signal amplification, strain gauge amplifiers for pressure manometers, weight scales, etc. The S-19611 has a wide operating temperature range of -40 degree-C up to +105 degree-C and meets AEC-Q100 Grade 2. It has Rail-to-Rail input, a gain bandwidth of 320 kHz, an operating voltage range from 2.65V to 5.5V, and current consumption of 200µA per circuit. The package is TMSOP-8 and PPAP approval is available.
At the same time, SII adds the high-speed op-amp S-19610A to its product line of automotive AEC-Q100 qualified zero-drift dual op-amp. It features high-speed gain bandwidth product of 3.0MHz and wide operating temperature range that are best suited for automotive applications including current sensors, various sensor signal amplifiers, buffers, and active filters. The S-19610A series operates from -40 to 125 degree-C, meets AEC-Q100 Grade 1, and has an operating voltage range from 2.7V to 5.5V and current consumption of 1mA. The package is TMSOP-8 and PPAP approval is available.
The S-19611A and S-19610A are both developed through the CMOS process.
سايكو إنسترومنتس تطلق مضخم عملياتي ثنائي مبتكر صفري الانزياح موافق لمعايير الجودة إيه إي سي- كيو 100
يتيح مضخم "إس-19611 إيه" استشعاراً عالي الدقة للتيار ويساعد في خفض استهلاك الطاقة في وحدة التحكم بالمحرك
تشيبا، اليابان. 2 أبريل 2015 (بزنيس واير/ ميدل ايست نيوز واير): أعلنت شركة "سايكو إنسترومنتس" ("إس آي آي") عن إطلاق المضخم العملياتي الثنائي المبتكر صفري الانزياح "إس-19611 إيه" الموافق لمعايير الجودة من مجلس إلكترونيات السيارات "إيه إي سي–كيو 100"، حيث تم تحسينه لاستخدامه في السيارات لتضخيم إشارات المستشعرات الصغيرة جداً.
ويمتاز مضخم "إس-19611 إيه" بفلطية منخفضة جداً لمعادلة المدخلات قدرها 17 مايكروفلط، بدرجة حرارة محيطة ودرجة حرارة معادلة الانزياح بقدر 0.1 مايكروفلط/ درجة حرارة مئوية، مما يتيح تضخيم إشارات المستشعر. ويمثل هذا خياراً مثالياً للتطبيقات التي تتطلب تضخيم إشارات عالي الدقة، دون الاستعاضة عن الإشارة، حيث يمكّن المضخم استشعاراً أكثر دقة للتيار وقيمة مقاومة أقل لاستشعار التيار، ما يسهم في خفض استهلاك الطاقة في وحدة التحكم بالمحرك "إي سي يو". وتتضمن التطبيقات المثالية مستشعرات التيار عالية الدقة، وتضخيماً عالي الدقة لإشارات المستشعر، ومضخمات مقياس الانفعال لقياس الضغط، ومقاييس الوزن وغيرها. ويتمتع مضخم "إس-19611 إيه" بطيف واسع من درجات الحرارة التشغيلية تتراوح بين 40- درجة مئوية حتى 105+ درجة مئوية، ويحقق معايير الجودة "إيه إي سي–كيو 100" من الدرجة الثانية. كما ويمتاز باحتوائه على مداخل ربط دارات مباشرة، وعرض نطاق ترددي بسرعة 320 كيلوهرتز، فيما تتراوح الفلطية التشغيلية بين 2.65 فلط و5.5 فلط، ويبلغ استهلاك التيار 200 مايكروأمبير للدارة الواحدة. والحزمة هي من الطراز "تي إم إس أو بي- 8" وتتوافر شهادة "بي بي إيه بي" (عملية الموافقة على إنتاج قطع السيارات).
وفي ذات الوقت، تضيف شركة "إس آي آي" المضخم العملياتي "إس-19610 إيه" لخط منتجاتها من المضخمات العملياتية الثنائية صفرية الانزياح الموافقة لمعايير الجودة :إيه إي سي- كيو 100" المخصصة للسيارات. ويمتاز بكونه منتجاً ذو نطاق ترددي عالي السرعة حيث تصل سرعته إلى 3.0 ميغاهرتز ودرجات حرارة تشغيلية تلائم تطبيقات السيارات بشكل مثالي، بما في ذلك مستشعرات التيار وعدّة مضخمات إشارات المستشعر، وماصات الصدمات، والفلاتر النشطة. وتعمل سلسلة مضخمات "إس-19610 إيه" ضمن درجات حرارة تتراوح بين 40- و150+ درجة حرارة وتحقق معايير الجودة "إيه إي سي–كيو 100" من الدرجة الأولى، وتتمتع بفلطية تتراوح بين 2.7 و5.5 فلط، استهلاك تيار بمقدار 1 ميلي أمبير. والحزمة هي من الطراز "تي إم إس أو بي- 8" وتتوافر شهادة "بي بي إيه بي" (عملية الموافقة على إنتاج قطع السيارات).
ويشار إلى أن كلاً من "إس-19611 إيه" و"إس-19610 إيه" مطوران عبر عمليات "سي إم أو إس".
