HITACHI DATA SYSTEMS AND CLARION JOIN FORCES TO ACCELERATE THE DEVELOPMENT OF CONNECTED CARS

Collaboration Sets Course to Develop and Refine Machine-to-Machine Technologies That Drive the ‘Internet of Things’

Dubai, UAE — September 22, 2014 — Hitachi Data Systems Corporation (HDS), a wholly owned subsidiary of Hitachi, Ltd. (TSE: 6501), today announced a partnership with Clarion Corporation of America, a leader in consumer and commercial mobile electronics, to jointly research and develop new data-driven solutions for deployment in the next generation of Clarion in-vehicle connectivity products. The collaboration will give drivers and manufacturers usable insights that will lead to improved auto performance and safety, increasing value across the burgeoning market for connected cars.

In the UAE, that improved performance and safety is especially important. “Given the extraordinary proliferation of the local auto industry, with double-digit year over year growth in the UAE, there is a clear requirement for the type of machine-to-machine data research this partnership is championing,” says Aaron White, general manager Middle East and Pakistan, HDS. “There is also a booming transport infrastructure industry running alongside it. Local roads, rail projects, and smart infrastructure all depend on our ability to store and analyze vast quantities of data as we learn about and adapt to traveler behaviour in the region. The predictive analysis and real time monitoring of these links will result in a smooth and efficient growth path in this critical industry,” he said.

It is expected that by 2020, 50 billion devices – smart physical objects – will be connected to each other and to humans using the Internet. IDC estimates 42 percent of all data will come from machines in that same timeframe. Further, IHS projected that 152 million connected cars will be on the highway by 2020. Machine-to-machine (M2M) connections will play a key role in harnessing the power of the Internet of Things as it touches all industries. Analytics will play a critical role in the evolution of M2M because it allows humans to interpret machine behavior. The ability to analyze data in real time lets people make predictions better and faster. The result is that we begin to shift from descriptive and diagnostic insights that focus on the past and the present, to predictive analytics that help us anticipate and prepare for the probable future. This is one of the most enticing aspects of a maturing Internet of Things.

Together, Hitachi Data Systems and Clarion will further explore this data-driven side of in-vehicle connectivity to bring connected services to existing cars, trucks and fleets. This collaboration builds upon strengths of each company and aims to establish packaged solutions that obtain, correlate, and visualize onboard data (OBD) that will be available in nearly all automobiles.

The two companies expect to formulate new physical and virtual solutions that bring added value to both the consumer and the manufacturer by providing more intelligent and enhanced onboard equipment, and by fostering a closer relationship between the provider and the end user.

With a focus on safety, performance and value, Hitachi Data Systems and Clarion are looking at ways to innovate by correlating a variety of data streams to bring unique insights to the entire ecosystem. For example, with predictive maintenance, auto manufacturers will be able to gain insights such as key maintenance data points and the ability to predict wear over time. The outcome is lower costs of service and support, and increased driver satisfaction.

With enhanced infotainment and telematics services, drivers will be able to safely access new in-car services, such as weather and GPS data, to enable continued mobile connectivity even as models evolve. Ultimately these new M2M technologies and capabilities will enable connected cars to interact with their environments, sharing important information with and from connected cities.

The connected car initiative provides a variety of benefits to many participants in the automotive industry, including:

• Manufacturers: Performance and usage data.
• Underwriters: Risk management.
• Fleet Management: Utilization and usage.
• Heavy Industry: Fleet management and utilization.
• Consumers: Safety and high performance.

Supporting Quotes

Clarion Executive Quote

“Our new partnership with Hitachi Data Systems allows us to deliver more active and real-time information to drivers,” stated Allen H. Gharapetian, vice president of marketing and product planning for Clarion Corporation of America. “We are working with HDS to make driving and traveling in cars safer, more entertaining and significantly more personalized to both the vehicles’ specifics and drivers’ preferences.”

Hitachi Data Systems Executive Quotes

“Given the extraordinary proliferation of the local auto industry, with double-digit year over year growth in the UAE, there is a clear requirement for the type of machine-to-machine data research this partnership is championing,” said Aaron White, general manager Middle East and Pakistan, HDS. “There is also a booming transport infrastructure industry running alongside it. Local roads, rail projects, and smart infrastructure all depend on our ability to store and analyze vast quantities of data as we learn about and adapt to traveler behaviour in the region. The predictive analysis and real time monitoring of these links will result in a smooth and efficient growth path in this critical industry.”

“Hitachi Data Systems expertise in data analysis and real-time streaming enables us to deliver on the promise of the connected car, adding value across the ecosystem from drivers, to manufacturers, the aftermarket, fleets and more. Safer, better performing cars that maximize performance and provide exhilarating and entertaining driving experiences will prove to be key differentiators in this highly competitive market,” stated Michael Hay, chief engineer, Hitachi Data Systems. “Our ability to extract data from the field, identify trends, make predictions, and adjust for desired outcomes will allow players throughout the automotive value chain to innovate cost-effectively.”

«هيتاشي داتا سيستمز» و«كلاريون» توحدان جهودهما من أجل تسريع

عملية تطوير السيارات المتصلة بالشبكة

التعاون الجديد يهدف إلى تطوير تقنيات الربط ما بين الآلات من أجل دفع عجلة استثمار إنترنت الأشياء

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 22 سبتمبر 2014: أعلنت اليوم «هيتاشي داتا سيستمز»، الشركة التابعة والمملوكة بالكامل من قبل شركة هيتاشي المحدودة (المسجلة في بورصة طوكيو تحت الرمز: 6501)، عن توقيع شراكة جديدة مع شركة «كلاريون» الرائدة في مجال الأجهزة الالكترونية الاستهلاكية والتجارية المتنقلة. وستقوم الشركتان بموجب هذه الشراكة بتوحيد أبحاثهما المشتركة بهدف تطوير حلول جديدة موجهة بالبيانات من أجل إنجاز عمليات نشر الجيل القادم من منتجات كلاريون الخاصة بربط السيارات بالشبكة. وسيوفر هذا التعاون المشترك للسائقين والمصنعين على حد سواء رؤى من شأنها أن تؤدي إلى تحسين أداء السيارات وتعزيز سلامتها، ما ينعكس بالنتيجة على رفع قيمة السيارات المتصلة بالشبكة في السوق المزدهرة.

ومن المتوقع أن يتم ربط 50 مليار جهاز مع بعضها البعض ومع الأشخاص الذين يستخدمون الإنترنت بحلول العام 2020، كما تقدر شركة IDC العالمية للأبحاث أن يتم استقصاء 42 بالمائة من إجمالي البيانات من هذه التقنيات والأجهزة في ذات الإطار الزمني. وعلاوة على ذلك، تتوقع شركة IHS العالمية أن يتم ربط 152 مليون سيارة تسير في الطرقات السريعة بالشبكة بحلول العام 2020. حيث ستلعب عمليات الربط ما بين الآلات M2M دوراً رئيسياً في تسخير قوة تقنيات إنترنت الأشياء لصالح جميع الصناعات، وبدورها ستحتل عمليات تحليل البيانات موقعاً حيوياً وهاماً في مسيرة تطوير عمليات الربط ما بين الآلات M2M، لأنها تتيح للأشخاص إمكانية تفسير سلوك التجهيزات، فضلاً عن أن القدرة على تحليل البيانات ضمن الزمن الحقيقي يتيح للناس التنبؤ بأسلوب أفضل وبوتيرة أسرع. وستتلخص النتيجة في انطلاق مرحلة التحول من الرؤى الوصفية والتشخيصية التي تركز على الماضي والحاضر، إلى مرحلة التحليلات التنبؤية التي تساعدنا على التوقع والاستعداد للمستقبل المحتمل، وهو أحد الجوانب الأكثر فائدة لتقنيات إنترنت الأشياء.

لذا، ستعمل شركة «هيتاشي داتا سيستمز» وشركة «كلاريون» الأمريكية على مواصلة عملية استكشاف هذا الجانب الخاص بمفهوم ربط السيارة بالشبكة، وذلك من أجل توفير الخدمات المرتبطة بالشبكة لجميع السيارات والشاحنات والأساطيل الحالية. ويعتمد هذا التعاون بالدرجة الأولى على نقاط القوة التي تميز كل من الشركتين، وهو يهدف إلى إنشاء حزمة حلول تقوم على استقصاء وربط وتصوير بيانات المركبة الحالية، التي ستتوفر إلى حد ما في جميع السيارات.

علاوةً على ذلك، من المتوقع قيام كلا الشركتين بصياغة حلول مادية وافتراضية جديدة من شأنها تحقيق قيمة مضافة للمستهلك والمصنع على حد سواء، وذلك من خلال توفير تجهيزات أكثر ذكاءً وتقدماً للمركبات، وعبر إرساء علاقات أوثق ما بين مقدم الخدمة والمستخدم النهائي.

وبفضل التركيز على مفاهيم السلامة والأداء والقيمة، ستبحث شركة «هيتاشي داتا سيستمز» وشركة «كلاريون» الأمريكية عن شتى السبل للابتكار، وذلك عبر ربط مجموعة متنوعة من البيانات للحصول على رؤى متميزة تنعكس نتائجها على طبيعة هذه الصناعة بأكملها. فعلى سبيل المثال، بوجود آلية للصيانة التنبؤية ستصبح شركات صناعة السيارات قادرة على اكتساب رؤى مستقبلية بواسطة نقاط بيانات الصيانة الرئيسية، كما أنها ستتمكن من تقدير الزمن المستغرق لاهتراء قطع غيار السيارة. بالنتيجة، سيتم خفض تكاليف الخدمات والدعم، وزيادة مستوى رضا السائق.

كما أن تعزيز خدمات الإعلام والاتصالات ستتيح للسائقين القدرة على الوصول إلى الخدمات الجديدة عبر الشبكة من داخل السيارة، على غرار بيانات الطقس وتحديد المواقع، وذلك في إطار استراتيجية التطوير المستمرة للاتصالات المتنقلة في ظل تغير وتطور نماذج الاستهلاك. وبنهاية المطاف، ستتيح التقنيات والقدرات الجديدة للربط ما بين الآلات M2M للسيارات المرتبطة بالشبكة إمكانية التفاعل مع البيئات المحيطة بها، وتبادل المعلومات الهامة مع المدن الذكية.

هذا وتوفر مبادرة السيارات المتصلة بالشبكة مجموعة متنوعة من الفوائد للعديد من المشاركين في قطاع صناعة السيارات، بما فيها:

• المصنعين: بيانات الأداء والاستخدام.
• الوكلاء: إدارة المخاطر.
• إدارة الأسطول: الاستثمار والاستعمال.
• الصناعات الثقيلة: إدارة الأسطول والاستثمار.
• المستهلكين: السلامة والأداء العالي.

وقال ألن إتش غارابتيان، نائب رئيس قسم تسويق وتخطيط المنتجات لدى شركة «كلاريون»: "تتيح لنا شراكتنا الجديدة مع شركة «هيتاشي داتا سيستمز» القدرة على تقديم معلومات أكثر تفاعلية ضمن الزمن الحقيقي للسائقين. كما نعمل بالتعاون مع «هيتاشي داتا سيستمز» لتوفير تجربة قيادة وسفر أكثر أماناً بواسطة السيارات، بل وأكثر متعة وتخصصاً لكل من تفاصيل المركبة وتفضيلات السائقين".

ومن جانبه، قال مايكل هاي، كبير المهندسين لدى شركة «هيتاشي داتا سيستمز»: "تملك «هيتاشي داتا سيستمز» خبرة عالية و واسعة في مجال تحليل البيانات وبثها ضمن الزمن الحقيقي، وهو ما يؤهلنا استثمار هذه الخبرة في ربط السيارات بالشبكة، ما يؤدي إلى جني قيمة إضافية عبر جميع مراحل نظلم التصنيع، بدءً من السائقين والمصنعين ومروراً بخدمات ما بعد البيع وتأمين الأساطيل، وغيرهم الكثير. وستبرهن السيارات الأكثر أماناً وأداءً، التي تستثمر الأداء بالدرجة القصوى وتقدم تجارب قيادة ممتعة ومسلية، على تميزها الكبير في سوق السيارات الذي يشهد تنافساً شديداً. كما أن قدرتنا العالية على استقصاء البيانات من الميدان، وتحديد التوجهات، ورسم التوقعات، وضبطها وفق النتائج المرجوة، ستتيح لجميع المساهمين الرئيسيين في قطاع صناعة السيارات، وسلسلة التوريد ذات الصلة، استثمار الابتكارات المتطورة بكلف اقتصادية"