08th
April 2014
Dubai,
United Arab Emirates
The new
developments at emerging markets airports are setting a benchmark in
the world for airport infrastructure. The storming growth experienced
in the GDP of some African, Asian, American and Middle East markets
has strong relation with the boom in the aviation sector in these
countries. Striving to satisfy the growing travel and cargo demand,
these countries have laid ambitious plans for airport cities like
Dubai World Central, which will be the largest airport in the world
with augmentations like a planned city, shipping facility, and
business hub.
Projects
at various airports in India, Africa, South East Asia and Americas
make an over US$ 150 billion market in the world. According to the
recent IATA outlook on 2014 the air traffic in Asia Pacific is
expected to see a modest improvement of gains of US$ 3.6 billion
which will be largely depending on the cargo performance by the
countries in Asia and Middle East.
Knowing
the fact that aviation industry in countries like UAE contributes
almost 14 per cent of the GDP and foreseeing the opportunities,
airports across Middle East have mega projects like Midfield Terminal
(Abu Dhabi), New Terminal at Bahrain International Airport and the
Madinah Airport in Saudi Arabia. Recently Oman government also
unveiled plans for expansion at Salalah International Airport.
Similar initiatives are planned in African continent too, Federal
Aviation Authority of Nigeria plans for Abuja Aerotropolis and other
projects in Africa like expansion of Kotoka International and Maputo
International Renewal are also considered to take the African air
transport into new heights. The Asian countries including China,
India South Korea and Japan also have sky cities and airport cities
planned.
Middle
East carriers are expected to post a US $2.1 billion profit (their
highest ever) and the African airlines are also expected to return a
combined profit of US$100 million. The small and emerging airports
also play a vital role in these countries by serving billions of
passengers. Small Airports in Asia-Pacific region alone handled 240
million passengers, about 12 per cent of the region’s total traffic
in 2012.
Leapfrogging
the traditional expansion models, the Airport in emerging markets are
offering a complete package from hotels to golf course to business
centres, which are equipped with the latest technology. The
Investment opportunities in these markets are endless with most of
these airports opening their doors for PPP, BOT and privatisation
modes in development and operational stages.
For
this reason, The Emerging Airports Conference and Exhibition 2014 to
be held on 9th and 10th of April 2014 receive importance. Organised
by Arabian Reach FZ LLC, EACE 2014 provides ideal platform to view
latest technologies, network with key officials and discuss solutions
that will meet the requirements of regional & Emerging Market
airports expansion and modernisation. The event will receive
participants from Africa, Middle East, Russia, Indian subcontinent
and Iraq, who will discuss possibilities and business Models at the
Emerging Airports Conference organised as a part of EACE 2014. The
4th EACE will be held in conjunction with the 4th edition of Emerging
Markets Airports Awards on the 9th of April 2014 with a gala dinner
at Park Rotana in Abu Dhabi.
For
more information visit: Visit: www.emergingairports.com
المطارات
في الأسواق الناشئة محاور التجارة الجديدة!
08 أبريل
2014،
دبي،
الإمارات العربية المتحدة
بدأت
التطوّرات الجديدة في أسواق المطارات
الناشئة بوضع نقطة مرجعية في العالم فيما
يخصّ البنية التحتية للمطارات.
فالنمو
الضخم الذي يشهده الناتج المحلي الإجمالي
لبعض الأسواق الافريقية والآسيوية
والأمريكية والشرق الأوسط يملك علاقةً
قوية مع الطفرة في قطاع الطيران في هذه
البلدان التي تسعى جاهدة لتلبية نموّ
الطلب على السفر والشحن والتي وضعت خططاً
طموحة في مدن المطارات مثل مطار دبي
المركزي العالمي الذي سيكون أكبر مطار
في العالم مع ملحقاته مثل التخطيط لإقامة
مدينة وتسهيلات في النقل البحري ومركز
تجاري.
تحصد
المشاريع القائمة في مختلف المطارات
العالمية في الهند وافريقيا جنوب شرق
آسيا وأمريكا نحو 150
مليار
دولار أمريكي في السوق العالمي.
وفقاً
لتوقعات اتحاد النقل الجوي الدولي "إياتا"
الأخيرة
في العام 2014،
تتوقّع حركة الملاحة الجوية في آسيا
والمحيط الهادئ أن تشهد تحسّناً بسيطاً
من المكاسب التي تقدّر بـ3.6
مليار
دولار والتي تعتمد إلى حدٍّ كبير على حركة
نقل البضائع من البلدان في كل من آسيا
والشرق الأوسط.
في
الواقع، بما أنّ صناعة الطيران في دول
مثل الإمارات العربية المتحدة تُسهم بنحو
14
في
المائة من الناتج المحلي الإجمالي واستباق
الفرص المتاحة، فإنّ المطارات في منطقة
الشرق الأوسط تملك مشاريع ضخمة مثل مبنى
المطار الرئيسي في أبو ظبي، والمبنى
الجديد في مطار البحرين الدولي ومطار
المدينة المنوّرة في المملكة العربية
السعودية.
ومؤخراً،
قامت حكومة عمان بكشف النقاب عن خطط لتوسيع
مطار صلالة الدولي.
كذلك،
يجري التخطيط لمبادرات مماثلة في القارة
الأفريقية أيضاً، وهيئة الطيران الاتحادية
في نيجيريا لأبوجا أيروتروبوليس وغيرها
من المشاريع في أفريقيا مثل توسيع مطار
كوتوكا الدولي وتجديد مطار مابوتو الدولي،
إضافةً إلى إعادة النظر في أخذ النقل
الجوي الأفريقي إلى آفاق جديدة.
فالبلدان
الآسيوية بما فيها الصين والهند وكوريا
الجنوبية واليابان تملك أيضاً مخططات
لإقامة مدن جوية صخمة ومدن مطارات.
فضلاً
عن ذلك، يُتوقع لشركات
الطيران في الشرق الأوسط أن تسجّل ربحاً
بنحو 2.1
مليار
دولار من أمريكي (وهي
أعلى نسبة بلغتها حتى الآن).
كذلك
يُتوقع للخطوط الجوية الأفريقية أن تعيد
بأرباح تقدّر بـ100
مليون
دولار أمريكي.
فالمطارات
الصغيرة والناشئة تلعب دوراً حيوياً
أيضاً في هذه البلدان التي تخدم مليارات
الركّاب.
فالمطارات
الصغيرة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
وحدها تستوعب 240
مليون
راكب، أي نحو 12
في
المائة من إجمالي حركة مرور المنطقة في
العام 2012.
والجدير
بالذكر أنّ تجاوز النماذج التقليدية في
توسيع المطارات في الأسواق الناشئة يوفّر
مجموعة متكاملة من الفنادق وملاعب الغولف
والمراكز التجارية المجهزة بأحدث
التكنولوجيا.
ففرص
الاستثمار في هذه الأسواق لا حدود لها أو
نهاية في معظم هذه المطارات التي تشرّع
أبوابها للـPPP
والـBOT
وعمليات
الخصخصة في مراحل التطور التنفيذية.
ولهذا
السبب، يلقى مؤتمر ومعرض الشرق الأوسط
للمطارات الناشئة للعام 2014
الذي
سيُعقد في التاسع والعاشر من شهر أبريل/نيسان
الحالي أهمية بارزة.
بتنظيم
من شركة أرابيان ريتش، يوفر المؤتمر منصة
مثالية لعرض أحدث التقنيات والاجتماع مع
كبار المسؤولين لمناقشة الحلول التي
تلبّي حاجات توسيع وتحديث المطارات في
الأسواق الإقليمية والناشئة.
أما
زوّار الحدث والمشاركين فيه فيأتون من
افريقيا والشرق الأوسط وروسيا وشبه القارة
الهندية والعراق، لمناقشة وبحث الإمكانيات
ونماذج الأعمال الجديدة في مؤتمر المطارات
الناشئة المنظّم كجزء من مؤتمر ومعرض
المطارات الناشئة للعام 2014.
يتزامن
انعقاد المؤتمر والمعرض الرابع للمطارات
الناشئة مع المجموعة الرابعة من توزيع
جوائز الأسواق الناشئة الذي يُقام في
التاسع من أبريل/نيسان
2014
يتخلّله
عشاء في بارك روتانا في إمارة أبوظبي.
