31 December, 2013

New Year’s Day 2014 marks 100 Years of Commercial Aviation



Celebration of first paying passenger flight launches year of reflection on contribution of aviation to modern life
31 December 2013 (Geneva) - 1 January 2014 marks exactly 100 years since the birth of commercial aviation. The International Air Transport Association (IATA) invites everyone with an interest in aviation to join a year-long celebration of the 100th anniversary and take part in a conversation about what needs to happen to make the next 100 years even more momentous.
From a pioneering beginning to a global force for good
·       On 1 January 1914, a team of four visionaries combined efforts in the first scheduled commercial airline flight.
·       Percival Fansler organised the funding for the St. Petersburg-Tampa Airboat Line which provided the first scheduled air service across Tampa Bay, Florida.
·       Thomas Benoist’s airboat conducted the first flight, piloted by Tony Jannus.
·       Abram Pheil, then mayor of St. Petersburg, paid $400 at auction for the 23-minute flight.
These pioneers could not have envisioned the transformational changes that would follow. The industry began with only one passenger on one route on 1 January 1914. Today the global aviation industry provides unprecedented connectivity and positively impacts—directly and indirectly—people in all corners of the world. Some key statistics include:
·       On average, every day more than 8 million people fly. In 2013 total passenger numbers were 3.1 billion—surpassing the 3 billion mark for the first time ever. That number is expected to grow to 3.3 billion in 2014 (equivalent to 44% of the world’s population).
·       About 50 million tonnes of cargo is transported by air each year (about 140,000 tonnes daily). The annual value of these goods is some $6.4 trillion—or 35% of the value of goods traded internationally.
·       Aviation supports over 57 million jobs and generates $2.2 trillion in economic activity. The industry’s direct economic contribution of around $540 billion would, if translated into the GDP ranking of countries, place the industry in 19th position.
·       Global airline industry turnover is expected to be $743 billion in 2014, with an average industry net profit margin of 2.6%.
“Over the last century, commercial aviation has transformed the world in ways unimaginable in 1914. The first flight provided a short-cut across Tampa Bay. Today the aviation industry re-unites loved ones, connects cultures, expands minds, opens markets, and fosters development. Aviation provides people around the globe with the freedom to make connections that can change their lives and the world,” said Tony Tyler, IATA’s Director General and CEO.

“Aviation is a force for good. And the potential of commercial flight to keep changing the world for the better is almost unlimited. Aviation has always been a team effort. Growing and sustainably spreading the benefits of connectivity will require the industry, governments, regulators and local communities keep true to the ‘all-in-it-together’ ethos that was the bedrock of that pioneering first flight. And we should be guided by the long-term interests of all whose lives are positively transformed by commercial aviation every day. A hundred years is something worth celebrating. And we look forward to creating an equally remarkable legacy for commercial aviation’s second century,” said Tyler.

Commemorative Activities

·       A website (www.flying100years.com) will be launched in 1 January 2014 to host the centennial celebration. Along with historical and economic reference materials, the website will also be an interactive information hub depicting the value that commercial aviation provides from personal, economic and other perspectives.
·       Twitter conversations about aviation’s first century can be linked through #flying100
·       IATA is one of the sponsors of Flight 2014 which is planning to re-enact the first commercial passenger flight using a Hoffman X-4 “Mullet Skiff” amphibious flying boat, similar in many respects to the original Benoist airboat which performed the first flight. The Hoffman will take off from St Petersburg, Florida and fly across the bay to Tampa at 10:00am US Eastern Standard Time, re-tracing the exact path taken by Jannus and Pheil 100 years ago.  


أول أيام عام 2014 يوافق مرور 100 عام على انطلاق الطيران التجاري

الاحتفال بأول رحلة ركاب تجارية يطلق عاماً من إظهار مساهمة قطاع النقل الجوي للحياة المعاصرة

31 ديسمبر 2013 – جينيف: يوافق يوم الواحد من يناير عام 2014 بالتمام مرور 100 عام منذ انطلاق الطيران التجاري. ولهذا، يدعو الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) الجميع ممن لديهم اهتمام بقطاع النقل الجوي للانضمام إلى احتفال يدوم طوال العام للذكرى المائة، والمشاركة في حوار حول ما يجب تنفيذه لجعل المائة عام القادمة أكثر نجاحاً وأهمية.

من بداية متميزة إلى قوة عالمية إيجابية

·      في الأول من يناير عام 1914، تشارك أربعة أشخاص مبدعون رؤية وجهود لإتمام أول رحلة طيران تجارية.
·      قام بيرسفال فانسلر بتنظيم جمع الأموال لخطوط ساينت بيترسبرج-تامبا للنقل الجوي، والتي قامت بتوفير أول خدمة طيران مقررة عبر خليج تامبا في فلوريدا.
·      قام قارب توماس بينويست الهوائي بإتمام أول رحلة جوية بقيادة توني جانوس.
·      قام أبراهام فيل، عمدة مدينة سانت بيترسبرج آنذاك، بدفع 400 دولار أمريكي في أحد المزادات نظير الرحلة الجوية التي استغرقت 23 دقيقة.

لم يستطع هؤلاء الرواد تخيل التحولات الهائلة التي تبعت ذلك. فقد بدأت الصناعة براكب واحد على مسار واحد يوم الأول من يناير عام 1914. واليوم، توفر صناعة النقل الجوي الدولية تواصل غير مسبوق بين دول العالم، كما تؤثر بشكل إيجابي للغاية – عن طريق مباشر أو غير مباشر – في حياة الأشخاص في شتى أنحاء العالم. وتتضمن بعض الإحصائيات التالي:

·      يسافر يوميا أكثر من 8 مليون شخص على وجه التقريب. في عام 2013، وصل إجمالي أعداد الركاب إلى 3.1 مليار راكب، وهو ما تعدى معدل 3 مليار شخص للمرة الأولى. ومن المتوقع أن ينمو هذا الرقم إلى 3.3 مليار في عام 2014 (ما يعادل 44% من سكان العالم).
·      يتم شحن حوالي 50 مليون طن من البضائع جوياً كل عام (ما يقرب من 140,000 طن يومياً).  وتعادل القيمة السنوية لهذه البضائع 6.4 تريليون دولار، أو 35% من قيمة البضائع المتبادلة دولياً.
·      يدعم الطيران أكثر من 57 مليون وظيفة ويولّد 2.2 تريليون دولار للنشاط الاقتصادي. فإذا تم ترجمة الإسهام الاقتصادي المباشر للصناعة والذي يبلغ 540 مليار دولار إلى ترتيب الدول من ناحية الناتج الإجمالي المحلي، سوف تأتي هذه الصناعة في المرتبة الـ 19.
·      من المتوقع أن تبلغ مبيعات صناعة النقل الجوي العالمية في 2014 حوالي 743 مليار دولار، بمعدل هامش ربح للصناعة يصل إلى 2.6%.

وتعليقا على ذلك، قال توني تايلر، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي: "على مدار القرن الماضي، تمكن الطيران التجاري من تحويل العالم بطرق لم يمكن تخيلها في عام 1914. فقد قدمت الرحلة التجارية الأولى مسار مختصر عبر خليج تامبا. واليوم تقوم صناعة النقل الجوي بلم شمل الأقارب والأصدقاء وربط الثقافات ببعضها البعض وإثراء العقول وفتح الأسواق وتعزيز التنمية والتطور. فالنقل الجوي يزود الأشخاص حول العالم بحرية التواصل التي من شأنها تغيير حياتهم وتغيير العالم."

وأضاف تايلر: "يمثل النقل الجوي قوة لتحقيق الأفضل. وتعد قدرة الطيران التجاري على الاستمرار في تغيير العالم غير محدودة. ولطالما كان النقل الجوي مجهود جماعي. وسيتطلب النمو والاستدامة الذين ينشرون منافع التواصل بين الدول والأشخاص أن تواصل كلاً من الصناعة والحكومات والجهات التنظيمية والمجتمعات المحلية في التزامها تجاه قاعدة المجهود والفكر الجماعي، والتي كانت حجر الأساس لهذه الرحلة الأولى في عام 1914. يجب أن تقودنا اهتمامات ومنافع كل من تتأثر وتتغير حياته يوميا بالطيران التجاري. فمرور مائة عام هو مناسبة تستحق الاحتفال. ونحن نتطلع لخلق إرث كبير للقرن الثاني من الطيران التجاري كذلك."

أنشطة احتفالية

·      سيتم إطلاق الموقع الإليكتروني www.flying100years.com  في 1 يناير 2014 لاستضافة الاحتفال المئوي. وسيمثل الموقع منصة معلوماتية تفاعلية لتمثيل القيمة التي يضيفها الطيران التجاري على الصعيد الشخصي والاقتصادي وغيره، بالإضافة إلى تقديمه معلومات تاريخية واقتصادية.
·      يمكن الاشتراك في الحوار المفتوح على موقع التواصل الاجتماعي تويتر عن طريق استخدام علامة #flying100
·      تأتي الاياتا كأحد رعاة حدث "رحلة 2014" والذي سيمثل إعادة لأول رحلة طيران تجارية من خلال نموذج طائرة مماثل لقارب بينويست الهوائي الأصلي. سيقوم بالإقلاع الطيار كيرميت ويكس من مدينة ساينت بيترسبرج في فلوريدا ليحلّق عبر الخليج إلى تامبا في تمام العاشرة صباحاً بتوقيت أمريكا الشرقي، وبذلك سوف يتخذ نفس المسار الذي اتخذه كلاً من جانوس وفيل منذ 100 عام.

=