EDGE Group and Anduril Industries to Form Landmark UAE–US Joint Venture to Develop Autonomous Systems
- EDGE and Anduril will establish the EDGE-Anduril Production Alliance in the UAE, a jointly-owned production, sales and sustainment vehicle for next generation autonomous systems
- Together, the parties will collaborate on Omen, a newly-developed hover-to-cruise Autonomous Air Vehicle (AAV) designed to pack the endurance, payload, and mission flexibility of much larger systems into a novel runway-independent group 3 airframe
- The UAE will acquire the first 50 Omen systems, creating a guaranteed production base that anchors the new facility, expands local supply chains, and accelerates the country’s path toward domestic mass production of AAVs
- Omen is the first in a series of disruptive autonomous systems envisioned under the joint venture
Abu Dhabi, UAE: 13 November 2025 – EDGE, one of the world’s leading advanced technology and defence groups and Anduril, a global defence technology company, will launch a joint venture to accelerate the design, development, and production of autonomous systems to support civil and defence mission sets in the Middle East and surrounding regions. The United States and United Arab Emirates have a long-standing defence partnership rooted in shared security and commercial interests. Through this collaboration, Anduril and EDGE are deepening that alliance by co-developing critical capabilities that strengthen both nations’ commercial aerospace and defence ecosystems and expand access to advanced, software-defined technologies.
The joint venture will include the formation of a new jointly-owned production, sales and sustainment vehicle, the EDGE–Anduril Production Alliance, which will serve as a centre of gravity for modern commercial and defence manufacturing in the region. The parties are in the process of finalising the detailed arrangements in line with the necessary US and UAE approvals required.
The joint venture will combine EDGE’s regional presence and established trust across the Middle East with Anduril’s expertise in rapid, software-driven development and large-scale production. Together, the two companies aim to deliver the kind of affordable, fieldable mass that modern deterrence requires – systems that are capable, scalable, and ready for operational use for a wide range of commercial and defence applications. The UAE has confirmed the acquisition of 50 Omen systems, representing a decisive investment that anchors production and will accelerate the development of future co-developed systems.
His Excellency Faisal Al Bannai, Chairman of EDGE Group, said: “Our strategic partnership with Anduril opens new pathways for EDGE to harness some of the most advanced autonomous systems engineering in the world. Embedding that capability in the UAE fundamentally accelerates how we innovate, build and field next-generation systems. Omen exemplifies this transformation, combining deep autonomy, operational intelligence, and local production to reinforce the UAE’s position at the forefront of autonomous air capability.”
Trae Stephens, Co-Founder and Executive Chair, Anduril, said: “Defence innovation is measured not by ideas, but by the pace at which those ideas translate into capability. With EDGE, we’re aligning the means of production with the urgency of modern deterrence.”
An alliance for speed, scale, and sovereignty
Under the joint venture agreements, the parties will collaborate on defined projects, coordinate related business development globally, and oversee a shared portfolio of autonomous systems for military and civilian applications. Activities proposed for partnership through the joint venture may require US and UAE government approval. EDGE and Anduril will work closely with US and UAE authorities to ensure full compliance with applicable laws and regulations including trade compliance rules and regulations.
For EDGE, the joint venture brings access to Anduril’s continuously updated Lattice software platform, a foundational layer of AI-driven command and control that will supercharge both new and existing in-scope joint venture systems. For Anduril, the joint venture creates a trusted production base in the Middle East, allowing systems conceived in California and built in Ohio to be designed, adapted, and manufactured in Abu Dhabi for regional customers. Both companies share a philosophy: move fast, invest ahead of need, and deliver real capability.
Introducing Omen
The first of many systems that will be co-developed, locally produced and commercialised through the joint venture, Omen, is a hover-to-cruise Autonomous Air Vehicle (AAV) that combines the endurance, payload, and autonomy of larger systems with the flexibility of a compact, runway-independent airframe. Omen builds on Anduril’s $850 million investment in mission autonomy technology and Group 3 VTOL development, paired with nearly $200 million in new investment from EDGE. Together, the companies will take the aircraft from development to full-rate production by the end of 2028.
The UAE has finalised an initial acquisition of 50 Omen systems, creating a guaranteed production base that anchors the new facility, expands local supply chains, and accelerates the country’s path towards domestic mass production of autonomous dual-use aircraft, establishing a clear transition from co-development to serial production, operational deployment, and future export to regional and international customers.
Systems for the UAE and other allies will be produced locally by the EDGE-Anduril Production Alliance in the UAE, while US orders are expected to be fulfilled at Anduril’s Arsenal-1 facility in Ohio.
Designed for multi-domain and dual-use missions
Omen will provide long-range, autonomous airpower for distributed and expeditionary operations. Powered by Anduril’s Lattice for Mission Autonomy software, multiple aircraft will coordinate flight paths, share sensor data, and adapt behaviour in real time, enabling new missions that bring the capabilities of much larger systems to smaller, more expeditionary units.
Its lightweight, foldable frame will allow a two-person team to transport, assemble, and launch the aircraft in minutes without specialised infrastructure. Built for endurance and heavy payloads, Omen will support missions ranging from maritime surveillance and logistics resupply to air defence sensing and communications relay.
Its open, modular architecture will enable reconfiguration for diverse missions across defence and civilian domains. Beyond military use, Omen will be optimised for a variety of commercial mission sets. For example, Omen could serve as an airborne cell tower to restore connectivity after natural disasters, support humanitarian relief, or deliver critical supplies to remote areas when ground access is cut off.
Built and produced in the UAE
In addition to the EDGE-Anduril Production Alliance’s expected production and sustainment facilities, Anduril is creating a permanent UAE presence with a 50,000-square-foot research, development, and virtual simulation centre, purpose-built to expand and evolve with future programmes. The facility will serve as a regional hub for engineering, design, and prototyping – supporting the development, integration, and testing of advanced autonomous systems and related hardware.
By co-investing ahead of need and embedding production capacity in the UAE, EDGE and Anduril are shortening the distance between concept and fielded capability. The joint venture represents a concrete step towards a more agile, self-reliant commercial and defence industrial base – one designed to produce real systems, at scale, for the missions that matter most.
ENDS
خبر صحفي
مجموعة "ايدج" و"أندوريل إندستريز" تؤسسان مشروعاً مشتركاً إماراتياً-أمريكياً لتطوير الأنظمة الذاتية
- "ايدج" و"أندوريل" ستقومان بتأسيس "تحالف ايدج-أندوريل للإنتاج" في دولة الإمارات، وهو عبارة عن منصة مملوكة بشكل مشترك لإنتاج ومبيعات ودعم الجيل التالي من الأنظمة الذاتية.
- الطرفان سيتعاونان معاً في إنتاج جديد لطائرة جوية ذاتية القيادة "أومن" (AAV) بتقنية نوع "التحويم إلى الطيران"، صُممت لتوفير قدرة التحمّل، وحمولة المهام، ومرونة التشغيل التي تتمتع بها الأنظمة الأكبر حجماً، ضمن هيكل جوي مبتكر من الفئة الثالثة لا يعتمد على المدرجات.
- من المقرر أن تحصل دولة الإمارات على أول 50 نظام "أومن"، مما يوفّر قاعدة إنتاج موثوقة تعزز حضور المنشأة الجديدة، وتدعم توسيع سلاسل التوريد المحلية، وتسهم في تسريع وتيرة التحول نحو تصنيع واسع النطاق للطائرات الذاتية محلياً
- "أومن" تُشكّل المرحلة التأسيسية في سلسلة متكاملة من الأنظمة الذاتية الرائدة في إطار التعاون المشترك بين الجانبين.
أبوظبي، 13 نوفمبر 2025: كششفت "ايدج"، إحدى المجموعات الرائدة عالمياً في مجال التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، وشركة "أندوريل" العالمية لتكنولوجيا الدفاع، إطلاق مشروعاً مشتركاً لتسريع تصميم وتطوير وإنتاج أنظمة ذاتية تدعم المهام المدنية والدفاعية في منطقة الشرق الأوسط والمناطق المحيطة. وتجمع كل من الولايات المتحدة الأميركية ودولة الإمارات العربية المتحدة شراكة دفاعية تاريخية تنطلق من المصالح الأمنية والتجارية المشتركة. وعبر هذا التعاون الوثيق ، تُعمّق شركة "أندوريل" ومجموعة "ايدج" ذلك التحالف عبر التطوير المشترك لقدرات أساسية تُعزز منظومتي الطيران والدفاع التجاريتين للدولتين، كما تُسهم في توسيع نطاق إتاحة التكنولوجيا المتقدمة المعتمدة على البرمجيات .
و يشمل المشروع المشترك إنشاء كيان جديد مملوك تحت اسم ""تحالف ايدج-أندوريل للإنتاج" ،حيث يتولى مهام الإنتاج والمبيعات والدعم المستدام، ويُعد مركزاً محورياً في قطاعي التصنيع التجاري والدفاعي المتطور في المنطقة. ويواصل الطرفان حالياً استكمال الترتيبات التفصيلية وفقاً للموافقات التنظيمية المطلوبة من الجهات المختصة في كل من دولة الإمارات والولايات المتحدة الاميركية. ويعمل الطرفان حالياً على إنهاء التفاصيل التنظيمية بما يتوافق مع المتطلبات القانونية في دولة الإمارات والولايات المتحدة. وسيجمع المشروع المشترك بين الحضور الإقليمي القوي والثقة الراسخة التي تتمتع بها مجموعة "إيدج" في منطقة الشرق الأوسط، وبين خبرات "أندوريل" في التطوير السريع المعتمد على البرمجيات والإنتاج واسع النطاق. ومن خلال هذا التعاون، تسعى الشركتان إلى توفير أنظمة ذاتية منخفضة التكلفة وقابلة للنشر الميداني، تُّلبي متطلبات الردع الحديث، وتتميز بالجاهزية التشغيلية، والقدرة على التوسع، والتنوّع في الاستخدامات التجارية والدفاعية. وقد أكدت دولة الإمارات حصولها على 50 نظام "أومن"، في خطوة استراتيجية تُعدّ استثماراً محورياً يعزز الإنتاج ويُسرّع تطوير الأنظمة المشتركة مستقبلاً.
وقال معالي فيصل البناي، رئيس مجلس إدارة مجموعة "ايدج": " تُمهّد شراكتنا الاستراتيجية مع شركة "أندوريل" الطريق أمام مجموعة "إيدج" للاستفادة من أحدث ما توصلت إليه الهندسة العالمية في مجال الأنظمة المستقلة. وتسهم هذه الشراكة في تسريع دمج تلك القدرات داخل دولة الإمارات، بما يعيد تشكيل أسلوبنا في تصميم وبناء ونشر الجيل القادم من الأنظمة. وتُعد "أومن" تجسيداً لهذا التحول، إذ تجمع بين الاستقلالية المتقدمة، والذكاء الميداني، والإنتاج المحلي، لترسّخ مكانة الدولة في طليعة الابتكار في مجال القدرات الجوية الذاتية".
من جهة مماثلة، قال تراي ستيفنز، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة "أندوريل": " لا يُقاس الابتكار في المجال الدفاعي بكمية الأفكار، بل بسرعة تحويلها إلى قدرات عملية. ومن خلال التعاون مع مجموعة "إيدج"، نعمل على مواءمة وسائل الإنتاج مع الحاجة الملحّة لتعزيز الردع الحديث".
تحالف بهدف تحقيق السرعة والانتشار الواسع والسيادة
بموجب اتفاقيات المشروع المشترك، سيتعاون الطرفان في مشاريع محددة، وسينسقان في ما بينهما بشأن تطوير الأعمال عالمياً، كما وسيتولى الطرفان الإشراف على محفظة مشتركة من الأنظمة الذاتية المخصصة للتطبيقات العسكرية والمدنية. وقد تتطلّب الأنشطة المقترحة للشراكة عبر المشروع المشترك موافقة حكومتي الولايات المتحدة الأميركية ودولة الإمارات. ستعمل "إيدج" و"أندوريل" بشكل وثيق مع الجهات التنظيمية المختصة في كل من دولة الإمارات والولايات المتحدة لضمان الالتزام الكامل بالقوانين واللوائح المعتمدة، بما يشمل التشريعات التجارية واللوائح التنظيمية ذات الصلة.
بالنسبة لمجموعة "إيدج"، يُوفر المشروع المشترك إمكانية الوصول إلى منصة "لاتيس" البرمجية، التي تطورها شركة "أندوريل" بشكل مستمر، وتُعد عنصراً أساسياً في منظومات القيادة والسيطرة المعززة بالذكاء الاصطناعي، مما يدعم تطوير الأنظمة الجديدة ويعزز أداء الأنظمة القائمة ضمن إطار التعاون المشترك. وأما بالنسبة لشركة "أندوريل"، يُؤسس المشروع المشترك قاعدة إنتاج موثوقة في منطقة الشرق الأوسط، ما يتيح نقل أنظمة متطورة تم تطويرها في كاليفورنيا ، وتصنيعها في أوهايو، إلى مراحل التصميم والتكييف والإنتاج داخل أبوظبي للعملاء الإقليميين. حيث تتقاسم الشركتان رؤية موحدة: التقدّم السريع، والاستثمار المتقدم على الاحتياجات، وتوفير قدرات حقيقية.
تقديم "أومن"
تعدّ "أومن"، وهو أول نظام من أنظمة عديدة سيتم تطويرها بشكل مشترك وسيتم إنتاجها وتسويقها محلياً من خلال المشروع المشترك، طائرة جوية ذاتية القيادة تنتقل بتقنية تحليق "التحويم إلى الطيران"، وتجمع قدرات التحمّل والحمولة العالية والاستقلالية التي تتسم بها الأنظمة الأكبر مع مرونة هيكل الطائرة المدمج والمستقل عن المدرج. وتنطلق "أومن" من استثمار بقيمة 850 مليون دولار خصصته شركة "أندوريل" لتكنولوجيا استقلالية المهام وتطوير الطائرات عمودية الإقلاع والهبوط من المجموعة الثالثة، مقروناً بنحو 200 مليون دولار من الاستثمارات الجديدة لمجموعة "ايدج". وستنتقل الشركتان معاً بالطائرة من التطوير إلى الإنتاج الكامل بنهاية عام 2028.
أتمّت دولة الإمارات المرحلة الأولى من الحصول على 50 نظام "أومن"، ما يُشكّل خطوة استراتيجية نحو ترسيخ قاعدة إنتاجية موثوقة تدعم المنشأة الجديدة، وتُسهم في توسيع سلاسل التوريد المحلية، وتسريع التحول نحو التصنيع المحلي واسع النطاق للطائرات الجوية الذاتية مزدوجة الاستخدام. ويُعدّ هذا الإنجاز نقطة انطلاق نحو الانتقال من مرحلة التطوير المشترك إلى الإنتاج المتسلسل، والنشر الميداني، والتصدير إلى الأسواق الإقليمية والدولية مستقبلاً.
وسيجري إنتاج الأنظمة المعدّة لدولة الإمارات والحلفاء الآخرين من قبل "تحالف ايدج-أندوريل للإنتاج" محلياً في دولة الإمارات، ومن المتوقّع أن يتم تنفيذ الطلبيات الأمريكية في منشأة "آرسينال-1" التابعة لشركة "أندوريل" في أوهايو.
مصممة لمهام متعددة المجالات ومزدوجة الاستخدام
ستقدّم "أومن" قوة جوية مستقلة بعيدة المدى لدعم العمليات الموزعة والاستكشافية. ومن خلال تشغيلها عبر منصة "لاتيس لاستقلالية المهام" البرمجية التابعة لشركة "أندوريل"، ستتمكّن عدة طائرات من تنسيق مساراتها، وتبادل بيانات المستشعرات، وتكييف سلوكها بشكل فوري، مما يتيح تنفيذ مهام جديدة تنقل قدرات الأنظمة الكبيرة إلى وحدات أصغر وأكثر مرونة و استكشافاً.
وسيتيح هيكلها خفيف الوزن والقابل للطي لفريق مكون من شخصين نقل الطائرة وتجميعها وإطلاقها في دقائق دون بنية تحتية متخصصة. وستدعم "أومن"، المصممة لضمان قدرة التحمل والحمولات الثقيلة، نطاقاً واسعاً من المهام، بدءاً من المراقبة البحرية وإعادة الإمداد اللوجستي ووصولاً إلى استشعار الدفاع الجوي وترحيل الاتصالات.
كما ستتيح هندستها المفتوحة والمعيارية إمكانية إعادة الضبط لتناسب مهام متنوعة عبر المجالين الدفاعي والمدني. وإضافة إلى الاستخدامات العسكرية، سيتم تحسين "أومن" لتناسب مجموعة متنوعة من المهام التجارية. وعلى سبيل المثال، ستتمكن طائرة "أومن" من العمل كبرج خلوي جوي لاستعادة الاتصال بعد وقوع الكوارث الطبيعية، أو دعم مهام الإغاثة الإنسانية، أو توصيل الإمدادات الضرورية إلى المناطق النائية في حالة انقطاع الوصول البري.
البناء والإنتاج في دولة الإمارات
بالإضافة إلى مرافق الإنتاج والدعم المتوقعة لـ "تحالف ايدج-أندوريل للإنتاج"، تؤسس شركة "أندوريل" حضوراً دائماً في دولة الإمارات عبر مركز للبحث والتطوير والمحاكاة الافتراضية بمساحة 50 ألف قدم مربعة، صممته خصيصاً لدعم التوسّع والتطور مع البرامج المستقبلية. وستشكّل المنشأة مركزاً إقليمياً للهندسة والتصميم وبناء النماذج الأولية، لتدعم تطوير وتكامل واختبار الأنظمة المستقلة المتقدمة والأجهزة المرتبطة بها.
ومن خلال الاستثمار المشترك الاستباقي وتكامل القدرات الإنتاجية داخل دولة الإمارات، تُسهم مجموعة "إيدج" وشركة "أندوريل" في تحويل المفاهيم إلى قدرات ميدانية ملموسة. ويُعدّ المشروع المشترك خطوة استراتيجية نحو تأسيس قاعدة صناعية تجارية ودفاعية أكثر مرونة واستقلالية، قادرة على إنتاج أنظمة متقدمة على نطاق واسع لتلبية المهام الحيوية.
انتهى
