Wednesday, 23 December 2020

2021 HR predictions: Technology unlocks potential of hybridised workforce as digital transformation accelerates

 


22 December 2020

By Paul Burrin, VP Product – Sage People

2020 was perhaps the most challenging and important year for HR on record. As we transition into 2021, People departments will be at the centre of digital transformation, using technology in innovative ways to drive successful and sustainable working.

HR will use digital tools to cement its leadership in business resilience and sustainable working

With the disruption of COVID-19 set to continue, workers will remain atomised and separated from the office environment. Hybrid working, unfamiliar to many businesses only a year ago, will become the status quo. A core priority for businesses will be to maintain consistency and resiliency, so that the initial disruption to work caused by COVID won’t be repeated.

A business is only as resilient as its people, so HR and People teams will focus intently on employee wellbeing and experiences. Sustainable working practices – where employees feel happy, healthy and supported – are key to productivity and a successful business. Yet it can be challenging to maintain when employees are so dispersed. The rhythm of work is often intense, which can take a toll on employees’ mental health and wellbeing. Unless businesses can mitigate these effects, they will struggle with burnout and employee retention.

That’s why HR is likely to increase investment in employee monitoring and analytics. These tools will help People leaders to understand the changes that occur in the organisation in real-time. They can see how the virtual employee experience is developing and move quickly to allocate extra resource and support when needed.

Work events and socials – put on pause for many businesses – will also see a comeback in a virtualised form. This is alongside emerging initiatives, such as the virtual commute which some companies are exploring to encourage employees to recharge and prepare for the working day. However, in taking a more active role in employee’s professional and personal lives, People teams must be careful to not overstep the mark. Virtual team events should be planned into the working day to avoid burn out, and employees busy schedules should be considered - they won’t appreciate more to-do lists or constant check-ins from HR.

Collaboration tools become the new desktop

When people are separated, collaboration inevitably suffers. We’ve seen this during the pandemic, and businesses are starting to appreciate that it’s teams working together, rather than individuals working by themselves, that contribute to organisational success. In 2021, HR will take a more proactive role in encouraging teamwork and collaboration. The ability to work with colleagues will become a more central factor in employee assessment and appraisal. Similarly, when a project fails the wider team will be assessed to understand where and why the breakdown occurred.

Keeping collaboration alive in a remote environment also requires a technological shift. Collaboration platforms like Zoom, Teams and Slack have been critical to bringing colleagues together and ensuring a steady stream of communication continues during lockdown. The next step will be to integrate these tools with HR and other business systems, to give employees faster and easier access to apps, data, and self-service options.

The integration of different collaboration tools also holds great potential for employee engagement. More and more, we will see important HR announcements and virtual shout-outs communicated through employee recognition tools – integrated with the collaboration platforms staff are already using. When an employee succeeds or embodies a company value in their work, they will receive an automatic congratulation, boosting morale and improving remote engagement.

AI will become the guardian of employees, but it will also kickstart debates on privacy and trust

Next year will also be very significant for the use of AI and machine learning in People management. AI already plays a central role in the recruitment function of many businesses, but that role will now extend to giving HR entirely new capabilities.

The power of AI for HR lies in detecting patterns and trends in data which are almost impossible for humans to notice or analyse. Based on that analysis, AI tools hold the promise of prediction and can offer business recommendations, providing better lead indicators that help managers prepare for – rather than just respond to – problems. For example, People leaders will be able to identify employee’s in danger of leaving the company, and where the business could have a particular skills gap in the near future. Armed with insight, they can confidently adjust their policies.

Indeed, we’re reaching the stage where all work conversations – whether by video, email or message – can be measured and analysed. Organisations can obtain data on how long and at what times an employee is at their workstation. For an HR team to be monitoring and analysing all this information would be impossible – but it’s not for AI.

Through implementing AI into their technology stacks, People teams can achieve accurate sentiment and behavioural analytics. Analysing a range of factors, from the tone of their voice to what time they start work in the morning, a business can tell when an employee is struggling and under pressure. HR can then intervene to ensure the employee gets the support they need before they burn out or take time off. These kinds of activities will form the backbone of sustainable working initiatives.

However, AI must be treated with caution. Its introduction into HR operations is already raising debate around ethics and privacy issues, which will only grow as more AI tools are adopted. This was the case when Microsoft launched productivity scoring and monitoring capabilities to its Teams platform, which have since been scaled back following criticism. The controversy underlines the importance of employee inclusion when it comes to introducing AI. It’s crucial that the technology isn’t imposed on employees without their consent and education of its benefits. People teams must also ensure that AI-driven decisions don’t lead to discrimination or victimisation of employees. Data doesn’t tell the full story and human judgement must remain the deciding factor in every case.




أهم توقعات 2021 لشؤون الموارد البشرية

التكنولوجيا ستحرر إمكانات القوى العاملة مع تسارع التحول الرقمي

دبي - الإمارات العربية المتحدة، 22 ديسمبر2020: ربما كان العام 2020 أهم الأعوام وأكثرها صعوبة بالنسبة للموارد البشرية على الإطلاق. ومع انتقالنا إلى العام 2021، ستكون أقسام الموارد البشرية محور التحول الرقمي، عن طريق استعمال التكنولوجيا بطرق مبتكرة في تحقيق عمل ناجح ومستدام.

الموارد البشرية ستستخدم الأدوات الرقمية لتعزيز ريادتها في مرونة الأعمال والعمل المستدام

على ضوء التكهن باستمرار الخلل الناشئ عن كوفيد-19، سيظل الموظفون منفصلين عن بيئة المكاتب، وسيتحوّل العمل الهجين، غير المألوف عند الكثير من الشركات قبل عام واحد فقط، إلى وضع راهن، وستكون إحدى الأولويات الرئيسية لدى الشركات الحفاظ على الاتساق والمرونة، بحيث لا يتكرر الإخلال الأولي بالعمل بسبب كوفيد-19.

تقاس مرونة الشركة بمرونة أفرادها، لذلك ستركز فرق شؤون الأفراد والموارد البشرية باهتمام بالغ على رفاهية الموظف وما يلاقيه من تجارب. فالممارسات المستدامة في العمل - حين يشعر الموظفون بالسعادة والصحة والدعم - ضرورية على صعيد الإنتاجية والعمل الناجح. مع ذلك، ربما يصعب الحفاظ عليها حين يكون الموظفون مبعثرين. تتسم وتيرة العمل بالزخم في غالب الأحيان، مما يلقي بظلاله على صحة الموظفين النفسية ورفاهيتهم. وما لم تخفف الشركات من هذه الآثار، فلسوف تواجه صعوبات في التعامل مع إجهاد الموظفين واستبقائهم.

لهذا السبب، يتوقع بول بورين، نائب الرئيس لشؤون المنتجات في سايج أن تزيد الموارد البشرية استثمارها في متابعة الموظفين وتحليل البيانات. فهذه الأدوات ستساعد قادة الموارد البشرية في فهم التغيرات التي تطرأ على المؤسسة في الزمن الفعلي. إذ تتاح لهم ملاحظة كيفية تطور تجربة الموظف الافتراضية والتحرك السريع لتخصيص المزيد من الموارد وتقديم الدعم عند الحاجة.

كما ستعود فعاليات العمل ومناسباته الاجتماعية- التي توقفت في كثير من الشركات- بهيئة افتراضية. وسيحدث هذا بالتزامن مع مبادرات ناشئة، مثل التنقل الافتراضي الذي تستكشفه بعض الشركات من أجل تشجيع موظفيها على شحذ همتهم والاستعداد ليوم العمل. وبغرض اتخاذ دور أكثر فاعلية في حياة الموظف المهنية والشخصية، يتعين على فرق الموارد البشرية الحذر من تجاوز الحدود. إذ يتوجب التخطيط لإدراج فعاليات الفرق الافتراضية ضمن يوم العمل في سبيل تجنب الإجهاد، ولا بد من أخذ جداول العمل المزدحمة للموظفين بعين الاعتبار- فلن يعجبهم تحمل المزيد من المهام أو طلبات الحضور المستمرة.

أدوات التعاون تحلّ محل الحاسوب المكتبي

يتأثر التعاون سلباً بلا شك حين يتفرق الأفراد. لقد لاحظنا ذلك خلال الجائحة، وبدأت الشركات تعي أن عمل الفرق الجماعي، لا عمل الأفراد المنفصل، هو ما يسهم في نجاح الشركة ككل. في عام 2021، سيتخذ قسم الموارد البشرية دوراً استباقياً في الحث على العمل الجماعي والتعاون. وستغدو القدرة على العمل مع الزملاء عاملاً جوهرياً في تقييم الموظف. على نحو مماثل، حين يتعرض أحد المشاريع للفشل، سيخضع الفريق الأوسع للتقييم من أجل فهم مواطن الخلل وأسبابه.

إن الحفاظ على استمرارية التعاون في بيئة العمل عن بعد يتطلب كذلك تحولاً تكنولوجياً. فمنصات التعاون، مثل (Zoom) و(Teams) و(Slack)، لعبت دوراً هاماً في الربط بين الزملاء والإبقاء على عملية التواصل أثناء الإغلاق. وستتمثل الخطوة التالية في دمج هذه الأدوات مع نظام الموارد البشرية وأنظمة العمل الأخرى، لتزويد الموظفين بوسيلة أسرع وأسهل للوصول إلى التطبيقات والبيانات وخيارات الخدمة الذاتية.

ويتيح دمج أدوات التعاون المختلفة فرصاً عظيمة على صعيد مشاركة الموظفين. سوف نشهد أكثر فأكثر نشر الملاحظات الافتراضية والإعلانات الهامة من قسم الموارد البشرية عن طريق أدوات التعرف على الموظفين- المدمجة مع منصات التعاون التي يستخدمها الكادر بالفعل. حين يحقق الموظف النجاح أو يجسد أحد قيم الشركة أثناء العمل، سيتلقى تهنئة تلقائية، بهدف رفع المعنويات وتحسين المشاركة عن بعد. 

الذكاء الاصطناعي سيصبح حارس الموظفين، لكنه سيثير الجدل حول الخصوصية والثقة

سيكون العام المقبل في غاية الأهمية فيما يتعلق باستخدام الذكاء الاصطناعي وتعلم الآلة في إدارة الأفراد. يلعب الذكاء الاصطناعي بالفعل دوراً محورياً في عملية التعيين لدى كثير من الشركات، لكن هذا الدور سيتسع الآن ليعطي قسم الموارد البشرية إمكانات جديدة بالكامل.

تكمن قوة الذكاء الاصطناعي بالنسبة للموارد البشرية في الكشف عن الأنماط والتوجهات في البيانات وهو ما يستحيل على البشر ملاحظته أو تحليله تقريباً. بناء على ذلك التحليل، تتيح أدوات الذكاء الاصطناعي إمكانية التنبؤ وتزويد الشركات بالتوصيات، بحيث تحسن المؤشرات الرئيسية التي تساعد المديرين على الاستعداد للتعامل مع المشكلات- بدلاً من الاستجابة لها بعد حدوثها. على سبيل المثال، سيتمكن قادة شؤون الأفراد من تحديد الموظفين المحتمل رحيلهم عن الشركة، وفجوة المهارات التي ستصادفها الشركة في المستقبل القريب. وبفضل الحصول على معلومات متعمقة، سيتمكنون من تعديل سياساتهم بثقة تامة.

نحن نقترب في الواقع من بلوغ المرحلة التي يمكن فيها قياس وتحليل كافة محادثات العمل- سواء عبر الفيديو أو البريد الإلكتروني أو الرسائل. تستطيع الشركات الحصول على البيانات المتعلقة بالأوقات والمدد التي يقضيها الموظف في محطة العمل. وإذ يستحيل على فريق الموارد البشرية أن يتابع ويحلل كل هذه المعلومات، إلا أن الذكاء الاصطناعي قادر على ذلك. 

عن طريق إدراج الذكاء الاصطناعي في أنظمتها التكنولوجية، يمكن لفرق الموارد البشرية الحصول على معلومات وتحليلات سلوكية دقيقة. فمن خلال تحليل عدد من العناصر، ابتداءً من نبرة الصوت وانتهاءً بموعد بدء العمل في الصباح، تستطيع الشركة أن تعرف متى يعاني الموظف من الإجهاد والضغط. عندئذ، يمكن لقسم الموارد البشرية أن يتدخل لضمان حصول الموظف على الدعم الذي يحتاجه قبل أن تتدهور إنتاجيته أو يتغيب عن العمل. ستشكل هذه الأنواع من الأنشطة العمود الفقري لمبادرات العمل المستدام.

على أي حال، لا بد من التعامل مع الذكاء الاصطناعي بحذر. إذ إن توظيفه ضمن عمليات الموارد البشرية يثير الجدل بالفعل حول قضايا تتعلق بالخصوصية وأخلاقيات العمل، والذي سيزداد دون شك مع تبني المزيد من أدوات الذكاء الاصطناعي. هذا ما حدث في السابق حين أطلقت شركة (مايكروسوفت) أدوات رصد ومتابعة الإنتاجية في منصتها (Teams)، التي تقلص استعمالها منذ ذلك الحين عقب الانتقادات. يؤكد الجدل على أهمية شمول الموظفين حين يتعلق الأمر باستخدام الذكاء الاصطناعي. فمن الضروري ألا تُفرض التكنولوجيا على الموظفين دون موافقتهم أو تثقيفهم بشأن فوائدها. وعلى فرق شؤون الأفراد التأكد من أن القرارات المرتكزة على الذكاء الاصطناعي لا تقود إلى التمييز بين الموظفين أو ظلمهم. لا يجوز الاعتماد على البيانات وحدها ولا بد من يظل القرار البشري العنصر الحاسم في كل الأحوال.   


 


 

Paul Burrin, VP Product – Sage People



About Sage

Global Air Passenger Traffic to Drop by 60% to 1.8B in 2020




The COVID-19 pandemic has had a devastating impact on the airline industry, as countries worldwide shut down borders and limited travel to control the spread of the virus.

Massive cancellations of flights since the beginning of 2020 caused staggering losses to the world's largest airline companies and huge drops in airline passenger traffic.

According to data presented by AksjeBloggen.com, the global air passenger traffic is expected to drop by 60% to 1.8bn in 2020.

Air Passenger Traffic Below 2004 Levels, Scheduled Flights Down by 43.5% YoY in December

Before the coronavirus outbreak hit the globe, the airline industry grew at a steady pace across all countries. The International Air Transport Association data showed the number of scheduled passengers handled by the global airline industry had been increasing for the last 15 years and jumped from 1.9bn in 2004 to 4.5bn in 2019.

Such an impressive growth of air travel was caused by the rise of the middle class, growing airport infrastructure spending led by the Asia Pacific, and the surge of low-cost carriers, who almost doubled their market share in this period.

However, due to the coronavirus pandemic, the number of scheduled passengers boarded by the global airline industry dropped to only 1.8 bn people in 2020, below 2004 levels. Statistics show this figure is expected to recover to 2.8bn in 2021, still 40% less than pre-COVID 19 estimations.

The OAG Schedules Analyser data revealed the number of scheduled flights worldwide was down by 43.5% YoY for the week starting December 14th. Analyzed by countries, Singapore witnessed the most significant drop in scheduled flights, 89% less compared to the same month a year ago.

Hong Kong ranked second with an 87.7% year-over-year drop. Germany, the United Kingdom, and Italy follow, with 76.6%, 73.5%, and 69.5% decrease, respectively.

Commercial Airlines' Passenger Revenue to Hit $287B in 2021, 50% Less than in 2019

Before the COVID-19, worldwide commercial airlines' passenger revenues grew each year and jumped from $323bn in 2005 to $612bn in 2019. However, the International Air Transport Association data revealed staggering financial losses caused by the pandemic, with revenues expected to drop by 67% YoY to $191bn in 2020. In 2021, this figure is forecast to recover to $287bn, still only half the 2019 revenues.

Analyzed by regions, the European airports are expected to witness the biggest financial hit, with revenues plunging by $38.8bn due to the coronavirus outbreak. The revenues of the Asia Pacific airports are forecast to plunge by $27.6bn year-over-year. North American airports follow, with a $21bn drop, respectively.

Statistics show the government aids issued directly to airlines in response to the COVID-19 shock amounted to $161.9bn as of September. Almost $100bn was provided as direct aid, and the rest were wage subsidies, fuel charges, and corporate tax reliefs.

The full story can be read here: https://aksjebloggen.com/global-air-passenger-traffic-to-drop-by-60-to-1-8b-in-2020/

كيونت تفوز بثلاث مداليات ذهبية في حفل توزيع جوائز MarCom السنوي لعام 2020




حصلت شركة كيونت -واحدة من أكثر شركات البيع المباشر القائمة على التجارة الإلكترونية نموًا في آسيا-على ثلاث جوائز ذهبية في حفل توزيع جوائز MarCom السنوي في نسخته السابع عشر لعام 2020. تأتي الجوائز تقديراً لثلاث خدمات قامت الشركة بتطويرها في مجال التسويق والاتصالات هذا العام ، حيث عززت الشركات في جميع أنحاء العالم وجودها الرقمي للتفاعل مع العملاء، إثر انتشار جائحة كورونا.

حصلت الشركة على الميدالية الذهبية عن مقطع الفيديو الخاص بها بعنوان "كيونت والبيع المباشر: ثورة في مستقبل ريادة الأعمال" الذي تم عرضه في شهر مايو. ويهدف الفيديو إلى زيادة وعي الأشخاص وتزويدهم بمعلومات حول الفرص غير التقليدية المتاحة لأولئك الذين فقدوا وظائفهم أو يواجهون عدم الاستقرار الوظيفي، حيث أعلنت منظمة العمل الدولية التابعة للأمم المتحدة أنه قد بلغ معدل البطالة العالمية حوالي 190 مليون في أبريل 2020 مع انتشار الوباء.

فازت الشركة بالجائزة الذهبية الثانية في فئة الوسائط المطبوعة لمجلة AspIRe الخاصة بها، والتي استهدفت شبكة الموزعين العالمية لشركة كيونت. وذلك عن نشر اصدار "أقوى من أي وقت مضى"، الذي تضمن مقالات ونصائح ومقابلات لمساعدة الموزعين على التأقلم في الوضع الطبيعي الجديد، علاوة على تشجيعهم لتعزيز أعمال البيع المباشر وإدارتها، وكذلك الاعتناء بأنفسهم والبقاء آمنين في وسط انتشار الوباء العالمي.

وكان من نصيب الشركة الفوز بالجائزة الذهبية الثالثة في فئة أفضل فيديو اجتماعي للفيديو الذي يحمل عنوان "كيونت تجمعنا لغد أفضل"، حيث تم إطلاق هذا الفيديو في يوليو 2020 كشكر خاص للعاملين في الخطوط الأمامية الذين عملوا بلا كلل، وكل من قدم تضحيات في جميع أنحاء العالم في خدمة جائحة كورونا. كما عززت المكاسب الذهبية الثلاثة من عزم الشركة لإحياء معنويات المتضررين من الظروف الصعبة في جميع أنحاء العالم.

حصلت كيونت أيضًا على تنويه مشرف في فئة "أكثر مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي "منصة الانستجرام"" بهدف التغطية الاجتماعية لأول مؤتمر سنوي افتراضي على الإطلاق تحت هاشتاج # VCC2020. وقد قام الآلاف من مستخدمي المنصة بمشاركة الهاشتاج كوسيلة للتفاعل والتقاط الذكريات الثمينة أثناء مشاركتهم في مجموعة من البرامج التدريبية والمحادثات الملهمة وأخبار الشبكة من كيونت، وكان ذلك على مدار 3 أيام.

ومن جانبها علقت السيدة مالو كالوزا، الرئيس التنفيذي لشركة كيونت، "قمنا في كيونت بالتركيز على التفاعل مع عملائنا وتعزيز الاتصال معهم خلال فترة التباعد الاجتماعي، وذلك من خلال تعزيز تواجدنا في منصات التواصل الاجتماعي، حيث شهدت منصتنا زيادة بنسبة 150٪ في التفاعل والمشاركة منذ مارس 2020."

وأضافت: "قمنا أيضًا بتحويل مؤتمرنا السنوي الرائد إلى مؤتمر افتراضي أطلق عليه اسم VCC2020 وجذب ما يقرب من 200000 مشارك مما ساهم في زيادة مشاركة وسائل التواصل الاجتماعي. هذه الجوائز هي شهادة على قدرات فريق الاتصالات لدينا الذي قام بعمل رائع في دعم موزعينا من خلال حملات الابتكار عبر الإنترنت خلال هذه الأوقات الصعبة "

تقوم جمعية محترفي التسويق والاتصالات (AMCP). AMCP -هي منظمة دولية عمرها 25 عامًا وتتألف من عدة آلاف من المحترفين المبدعين كجزء من مهمتها- برعاية وتحكيم جوائز MarCom. تعمل AMCP على تعزيز ودعم جهود المحترفين المبدعين الذين يساهمون بمواهبهم الفريدة في الخدمة العامة ومنظمات المجتمع. يتم اختيار الفائزين بجوائز MarCom من بين أكثر من 328 فئة في الطباعة والمواقع والفيديو والاتصالات الاستراتيجية. 

والجدير بالذكر انه قد تم تكريم شركة كيونت هذا العام في International Business Awards®، حيث حصلت على الميدالية البرونزية عن فئة أفضل استخدام لوسائل التواصل الاجتماعي خلال انتشار وباء كورونا.

Mavenir’s End-to-End Solutions for Multi-Generation Mobile Networks, Ideal for African Continent

 


Deliver and deploy cloud native software for mobile network services in Africa both in urban and rural areas

RICHARDSON, Texas--(BUSINESS WIRE/AETOSWire)-- Mavenir, the industry's only end-to-end cloud-native Network Software Provider for Communications Service Providers (CSPs) is geared up to provide end-to-end solutions for mobile networks in the African Continent. Mavenir’s multigeneration solutions (2G through 5G) deliver a cost effective and technology advanced supplier alternative to transform the mobile infrastructure in the region and to expand coverage even in the most remote rural areas.

In the Mobile Core, Mavenir brings its market leading, virtualized software for core networks, providing basic and advanced services, as well as its legendary messaging capabilities, based on IP Multimedia Systems (IMS), as well as its Converged Packet Core solution, capable of scaling both up and down, and providing a very solid and reliable infrastructure across all the mobile generations. Mavenir’s Mobile Core includes the 5G Core with ability to slice network services and relies on Mavenir’s Web-Scale Platform that brings the latest container technologies to reality and provides agility and speed to market.

In addition, Mavenir’s Access and Edge offers its OpenRAN solution to increase coverage and to quickly and cost effectively deploy, especially for African rural areas. With the recent acquisition of ip.access, already deployed in Africa, Mavenir now offers Multi Radio Access Technology (MRAT) particularly suitable for countries where 2G and 3G are still dominant as mobile technologies. The Mavenir OpenRAN solution increases flexibility, agility, speed of rollout and helps to decrease costs by using commercial off-the-shelf (COTS) hardware and new innovative virtualised and open solutions.

“We are proud to be able to provide such flexible solutions specifically targeted to African countries and to provide innovative software that transforms the mobile network economics, all while deploying technology with greater flexibility, greater efficiencies, and more agility as a full end-to-end Network Software Provider,” said Pardeep Kohli, President and CEO at Mavenir. “Mavenir has been and will continue to be committed to bringing transformative innovation and technology to the telecommunications space leveraging our long history and experience in virtualized network solutions.”

Mavenir is committed to world-wide deployment and with its cloud-native solutions, to work with its customers to project them to the future, while decreasing the risks and increasing the cost effectiveness where mobile services are critically needed.

حلول مافينير المتكاملة لشبكات الجوال متعددة الأجيال، هي المثالية للقارة الإفريقية

 

تقديم ونشر البرمجيات القائمة على السحابة لخدمات شبكات الجوال في أفريقيا في المناطق الحضرية والريفية على السواء 


ريتشاردسون، تكساس- (بزنيس واير/"ايتوس واير"): تستعد شركة "مافينير"، الشركة الرائدة والوحيدة في القطاع التي تقدم البرمجيات والحلول المتكاملة للشبكات القائمة على السحابة لمزودي خدمات الاتصالات، لتقديم حلولها المتكاملة لشبكات الجوال في القارة الإفريقية. وتقدم حلول "مافينير" متعددة الأجيال (من الجيل الثاني وصولاً إلى الجيل الخامس) بديلاً فعالاً من حيث التكلفة ومتقدماً من الناحية التقنية للموردين تساعدهم على تحويل بنية الجوال في المنطقة وتوسيع التغطية حتى في أبعد المناطق الريفية.


وتجلب "مافينير"، على صعيد شبكة الجوال الأساسية، برمجيتها الافتراضية الرائدة في السوق للشبكات الأساسية، ما يوفر خدمات أساسية ومتقدمة، فضلاً عن قدراتها الشهيرة في مجال حلول المراسلة استناداً إلى أنظمة الوسائط المتعددة القائمة على بروتوكول الإنترنت ("آي إم إس") بالإضافة إلى حل الحزمة الأساسية المتقاربة الخاص بها، الذي يتمتع بقابلية التوسع أو الانكماش على حد سواء وتوفير بنية تحتية صلبة وموثوقة للغاية عبر جميع أجيال شبكات الجوال. وتشمل شبكة الجوال الأساسية من "مافينير" شبكة الجيل الخامس "5 جي" الأساسية المزوّدة بالقدرة على تجزئة خدمات الشبكات وتعتمد على منصة "مافينير" على نطاق شبكة الإنترنت التي تجعل من أحدث تقنيات الحاويات حقيقة ملموسة وتوفر المرونة وسرعة الوصول إلى السوق. 


بالإضافة إلى ذلك، توفر حافظة حلول "آكسيس" و"إيدج" من "مافينير" حل شبكة النفاذ الراديوي المفتوحة الخاص بها لزيادة التغطية وللنشر بسرعة وبشكل فعال من حيث التكلفة، وبخاصة في المناطق الأفريقية الريفية. ومن خلال الاستحواذ مؤخراً على "آي بيه. آكسيس"، المنتشرة بالفعل في أفريقيا، توفر "مافينير" حالياً تقنية وصول متعددة النظم الراديوية المناسبة بشكل خاص للبلدان التي لا تزال تعتمد شبكات الجيل الثاني والثالث باعتبارها تقنيات الجوال. ويساهم حل شبكة النفاذ الراديوي المفتوحة "أوبن آر إيه إن" من "مافينير" بزيادة المرونة والسرعة وسرعة النشر ويساعد على خفض التكاليف باستخدام التجهيزات التجاريّة الجاهزة والحلول الجديدة المبتكرة الافتراضية والمفتوحة. 


وقال بارديب كوهلي، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة "مافينير"، في هذا السياق: "نفتخر بامتلاكنا للقدرة على توفير مثل هذه الحلول المرنة لصالح الدول الإفريقية بصورة خاصة، وعلى توفير البرمجيات المبتكرة التي تحول اقتصادات شبكات الجوال، وذلك عند طرح التكنولوجيا بمستوى أكبر من المرونة ومزيد من الكفاءة والسرعة، باعتبارنا المزود المتكامل لبرمجيات الشبكات. لطالما كانت شركة ’مافينير‘ ولا تزال ملتزمة بتزويد الابتكارات والتقنيات التحويلية لقطاع الاتصالات، بالاستفادة من تاريخنا الطويل وخبرتنا في مجال حلول الشبكات الافتراضية".


هذا وتلتزم "مافينير" بطرح منتجاتها وبرمجياتها في جميع أنحاء العالم ومن خلال حلولها القائمة على السحابة، العمل مع عملائها من أجل إعدادهم للمستقبل، مع خفض المخاطر وزيادة فعالية التكاليف حيث تكون هناك حاجة ماسة لخدمات الجوال.

A Digital Live Event to support the Industrial & Environmental Transformation of ADNOC

 French Energy Days:



  • 12 selected French companies introduced top solutions to +450 ADNOC employees

  • An exclusive event that raised awareness about La French Fab, the new face of France’s industry.

  • A virtual event that honoured the strategic partnership between France and the UAE in the O&G sector for the past 75 years




Egypt, December 23rd, 2020: within the framework of the digital transformation of the Oil & Gas sector in the United Arab Emirates, Business France, the national agency supporting the international development of the French economy, organized alongside two leading O&G French multinationals TOTAL and TechnipFMC, the 1st virtual edition of the French Energy Days with ADNOC.


Held under the patronage of HE Xavier Chatel, Ambassador of France to the UAE and Dr Saif Sultan Al Nasseri, CEO of ADNOC Gas Processing, the event took place on December 16th, 2020 and highlighted promising solutions from a select delegation of 12 companies, in the field of Digitalization, Energy Efficiency, O&G 4.0 technologies, Robotics.


Among the audience, ADNOC employees attended the sessions to understand how the French expertise could contribute to the ambitious Ruwais Transformation Program aiming to become a fully integrated refining & petrochemicals Hub in the Middle East.


The highlighted solutions focused on energy and cost-savings accross the entire energy production value chain such as installation, maintenance, energy consumptions, targeting a more efficient and sustainable industry.


In line with “La French Fab” values, the companies emphasized their efficiency to achieve the growth potential of the 4th O&G industrial revolution, in order to play an active role in accelerating digital transformation.


Powered by Business France, along with the French energy community in the UAE, part of the French Business Group Abu Dhabi, the French Fab companies tend to respond indeed to the following context: how to enhance ADNOC operational efficiency and maximize its performance while driving profitability?


Foued Kefif, Head of Industry & Cleantech department at Business France in the UAE commented : “we strongly believe that the industry needs more innovators and entrepreneurs specialized in cutting edge technologies like Artificial Intelligence, Big Data, IOT and energy efficiency ; by bringing such fast growing tech companies, we wanted, through the event, to meet ADNOC’s top priorities”.


Supported by TOTAL, the O&G Exploration & Production leader, the event was also the occasion to present how the French companies can take part in transforming Ruwais Industrial park into a technological advanced and fully integrated refining & petrochemical complex.

PcVue Solutions started the presentations with its technology focused on mastering interfaces between human, systems & connected things. Suez provided an overview of Water, Wastewater, Waste (HZW) solutions and integrated services. Nexson presented its design and fabrication of compact welded heat exchanger. Inertia talked about its engineering expertise in drilling assets. The French Company Febus Optics discussed about its distributed optical fiber sensing. From silicon integration to breakthrough analysers, Apix Analytics covered the reinventing gas chromatography in Oil & Gas sector. How to get more from data,

every day, at every plant, on every line was the focus presented by Braincube ; while Metron talked about how to unlock new energy saving opportunities with its platform for energy efficiency. The Performance Management for the Energy and Maritime industries was brought to ADNOC employees by Opsealog .


Dr. Saif Sultan Al Nasseri, CEO of ADNOC Gas Processing remarked that, “Reflecting our ambitious growth plans against our current operating realities, sustainable energy sector development requires boundaryless collaboration, new business model innovation and creative partnerships that can unlock value across the entire oil and gas ecosystem.”


TechnipFMC, during a keynote, unveiled Cybernetix, its autonomous solutions and robots to reduce costs and CO2 emissions. iXblue introduced its surface drone, a multi-mission survey platform designed for new challenges at sea. Edge Tech spotlighted the launch of its Intelligent & Connected Sensors for Process Industry.

Highlighting the company’s motto “focused on doing essential things”, Veolia spokesperson, talked about its sustainable and innovative solutions to meet operational performance and environmental compliance goals.


“French Fab companies are delighted to be part of the industrial and digital transformation of the UAE with such a prestigious and major player. Business France is very grateful for ADNOC’s commitment by its side for organizing such an event”, added KEFIF.


أيام الطاقة الفرنسية 

فعالية افتراضية مباشرة لدعم التحول الصناعي والبيئي لشركة أدنوك


12 شركة فرنسية مختارة تعرض أفضل الحلول على أكثر من 450 من موظفي أدنوك. 


فعالية توعوية استثنائية حول "لا فرنش فاب"، الوجه الجديد للصناعة الفرنسية.


فعالية افتراضية تكريما للشراكة الاستراتيجية بين فرنسا والإمارات العربية المتحدة في قطاع النفط والغاز الممتدة على مدى 75 عامًا.


مصر ، 23 ديسمبر 2020: في إطار التحول الرقمي الهائل الذي يشهده قطاع النفط والغاز في دولة الإمارات العربية المتحدة ، نظمت بيزنس فرانس ،الوكالة الوطنية لدعم تنمية الاقتصاد الفرنسي دوليا ، بالشراكة مع الشركتين الفرنسيتين المتعددة الجنسيات والرائدتين في مجال النفط والغاز، توتال و تكنيب اف ام سي ، نظمت النسخة الافتراضية الأولى من أيام الطاقة الفرنسية مع أدنوك

أقيمت الفعالية تحت رعاية سعادة كزافييه شاتيل ، سفير فرنسا لدى دولة الإمارات العربية المتحدة ، والدكتور سيف سلطان الناصري ، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك لمعالجة الغاز، بتاريخ 16 ديسمبر 2020 ، وسلطت الضوء على الحلول الواعدة المقترحة من قبل وفد مختار مكون من 12 شركة في كل من مجالات الرقمنة ، كفاءة الطاقة ، تقنيات النفط والغاز 4.0 والروبوتات.

من ضمن الحضور، شهدت الفعالية مشاركة موظفي شركة أدنوك في جلساتها للاطلاع على كيفية إسهام الخبرة الفرنسية في مشروع تطوير مجمع الرويس الطموح لجعله مركزًا متكاملًا للتكرير والبتروكيماويات في الشرق الأوسط.

وقد ركزت الحلول المقترحة على الطاقة وتوفير التكاليف عبر سلسلة قيمة إنتاج الطاقة بأكملها مثل التركيب، الصيانة واستهلاك الطاقة من اجل صناعة أكثر كفاءة واستدامة.

من جهة أخرى، و تماشياً مع قيم " لا فرنش فاب " ، أكدت الشركات على كفاءتها لتحقيق وبلوغ إمكانات نمو الثورة الصناعية الرابعة في مجال النفط والغاز، من أجل لعب دور نشط في تسريع التحول الرقمي. 

حيث تسعى شركات لا فرنش فاب، بدعم من وكالة بيزنس فرانس وشراكة مع مجتمع الطاقة الفرنسي في الإمارات العربية المتحدة ، العضو في مجموعة الأعمال الفرنسية في أبوظبي ، للاستجابة للسياق التالي: كيفية تفعيل الكفاءة التشغيلية لأدنوك وتعزيز أدائها تحقيقا للزيادة الربحية؟

تعليقا على الفعالية، قال فؤاد كفيف - رئيس قسم الصناعة والتكنولوجيا النظيفة لدى وكالة بيزنس فرانس الإمارات العربية المتحدة:" لدينا قناعة راسخة بحاجة الصناعة إلى المزيد من المبتكرين ورواد الأعمال المتخصصين في التقنيات المتطورة مثل الذكاء الاصطناعي، البيانات الضخمة، إنترنت الأشياء وكفاءة الطاقة. ومن خلال جلب مثل هذه الشركات التقنية سريعة النمو إلى هذه الفعالية، أردنا الاستجابة لأولويات أدنوك ".



من جهة أخرى، فقد مثلت هذه الفعالية التي حظيت بدعم توتال ، الشركة الرائدة في مجال استكشاف وإنتاج النفط والغاز مناسبة لعرض كيفية مشاركة وإسهام الشركات الفرنسية في تحويل مجمع الرويس الصناعي إلى مجمع تكرير وبتروكيماويات متطور تقنياً ومتكامل.



افتتحت شركة بي سي فيو سوليوشنز العروض التقديمية بتقديم تقنيتها التي تركز على إتقان التفاعل بين الإنسان، الأنظمة والأشياء المتصلة، تلتها شركة سوياز التي قدمت لمحة عامة عن حلول المياه، مياه الصرف الصحي والنفايات (اتش زد دابليو) والخدمات المتكاملة. أما شركة نيكسون فقد عرضت تصميمها وتصنيعها للمبادل الحراري المدمج. وتحدثت شركة إنيرسيا عن خبرتها الهندسية في أصول الحفر. وناقشت شركة فيبوس أوبتكس الفرنسية عن 

استشعار الألياف الضوئية الموزعة. من تكامل السيليكون إلى أجهزة التحليل المتقدمة، غطت أبيكس أناليتكس إعادة اختراع كروماتوغرافيا الغاز في قطاع النفط والغاز. كما تم عرض كيفية الحصول على المزيد من البيانات ، كل يوم ، في كل مصنع ، في كل سطر من قبل شركة برينكيوب ، بينما تحدثت ميترون عن كيفية فتح فرص جديدة لتوفير الطاقة من خلال منصتها الخاصة بكفاءة الطاقة. أما شركة أوبسيلوج فقد قدمت إدارة الأداء لقطاعي الطاقة والبحرية لموظفي أدنوك عرضا حول إدارة الأداء.



من جانبه صرح الدكتور سيف سلطان الناصري، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك لمعالجة الغاز قائلا:" بالنظر إلى خططنا الطموحة للنمو وواقع التشغيل الحالي لدينا ، فإن تطوير قطاع الطاقة المستدامة يتطلب تعاونًا بلا حدود وابتكار نموذج أعمال جديد وشراكات إبداعية يمكنها إطلاق القيمة عبر كامل النظام البيئي للنفط والغاز” .

كما كشفت تكنيب اف ام سي خلال مداخلتها عن سايبرنتكس، التي تمثل حلولها المستقلة وروبوتاتها للتقليل من تكاليف وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وقدمت إكسبلو طائرتها السطحية بدون طيار ) درون(، وهي منصة مسح متعددة المهام مصممة لمواجهة التحديات الجديدة في البحر. كما سلطت شركة إدج تك الضوء على إطلاقها مجسات الاستشعار الذكية والمتصلة بتصنيع العمليات.

أما شركة فيوليا ومن خلال تسليط الضوء على شعارها "التركيز على القيام بالأشياء الأساسية"، فقد تحدث ممثلها عن حلولها المستدامة والمبتكرة لتلبية الأداء التشغيلي وأهداف الامتثال البيئي.

هذا، وأضاف السيد كفيف قائلا:" يسعد شركات لا فرنش فاب أن تكون جزءًا من التحول الصناعي والرقمي لدولة الإمارات العربية المتحدة من خلال لاعب رئيسي مرموق. كما أننا في وكالة بيزنس فرانس ممتنون للغاية لالتزام أدنوك بتنظيم مثل هذه الفعالية".

Sunday, 20 December 2020

Lockdown Measures to Trigger €30B Drop in Christmas Spending in UK, Germany, and France

 



Europeans are expected to significantly cut their spending in the Christmas season this year due to the COVID-19 pandemic, which hit their incomes, closed shops, and restricted social gatherings.

According to data presented by Finaria.it, the lockdown measures are forecast to trigger an almost €30bn plunge in Christmas spending in the United Kingdom, Germany, and France, as the top three markets in Europe.

French Christmas Spending to Plunge by €13.2B, Britons to Spend €12.1B Less Amid Lockdown

Statistics show the United Kingdom tops the list of Christmas spending in Europe. Between 2016 and 2018, Britons spend around €85bn each year, revealed Statista and VoucherCodes data. In 2019, this figure jumped to €91.5bn.

However, the new COVID-19 lockdown measures triggered a sharp drop with retail sales in the Christmas season falling to €80.9bn, €12.1bn less than was initially forecast.

Statistics also show the value of the UK's store-based retail sales made during the Christmas season is expected to plunge in 2020, while online sales are forecast to hit new records.

According to research, this holiday season, covering the six weeks from mid-November to the end of December, Britons are expected to spend around €42bn in brick-and-mortar stores, a 37% drop in a year. At the same time, online sales are forecast to hit €38.7bn, 58% more than a year ago.

Britons are expected to spend the most on consumer electronics gifts this year, around €57.5, compared to €52 in 2019. However, statistics show that per capita spending on clothing and footwear saw the most significant drop, falling from €59.3 in 2019 to €31.5 in 2020.

As the second-largest market on this list, Germany is expected to witness a €4.6bn plunge in Christmas spending due to the coronavirus lockdown. Statistics show Germans are forecast to spend around €76bn in the 2020 Christmas season, down from the pre-lockdown estimations of €80.6bn.

The Deloitte Christmas Survey 2020 also showed they plan to spend around €168 on Christmas gifts this year, down from €217 in 2019, while their budget for food in Christmas time amounts to €117, a slight increase compared to last year.

However, statistics show France is expected to witness the most significant drop in Christmas spending among the top three European countries this year. Before the new lockdown measures, the French were forecast to spend around €70.8bn on Christmas shopping. This figure plunged by €13.2bn after the lockdown measures were re-introduced.

Italy and Spain to Witness a €9B Plunge in Christmas Spending

The Statista and VoucherCodes data showed the Italians are expected to spend €36.5bn on Christmas shopping this year, €6bn less compared to pre-lockdown estimations. The Confcommercio-Imprese per l'Italia survey also revealed that 84.5% of respondents would spend a modest Christmas time this year, almost 16% more than a year ago.

Italian consumers are going to tone down their Christmas shopping habits. According to a survey, only 74% of respondents will buy Christmas gifts, down from 87% in 2019, with almost nine people out of 10 expecting a very gloomy Christmas.

As the fifth European market on this list, Spain is expected to witness a €3bn drop in Christmas spending this year. Netherlands and Belgium follow with €2.7bn and €2.2bn drop, respectively.

The full story can be read here: https://www.finaria.it/pr/lockdown-measures-to-trigger-e30b-drop-in-christmas-spending-in-uk-germany-and-france/



BACALAR CAR ZERO STARTS SIGN-OFF DUTIES




  • Engineering prototype of coachbuilt Bentley Mulliner Bacalar starts test and durability programme

  • Bacalar Car Zero to deliver engineering validation of the project

  • 12 customer cars – all pre-sold – to follow

  • 20-week schedule demands intense, non-stop work

  • Top speed run proves Vmax above 200 mph (322 km/h)

  • Suite of 45 individual validation tests to prove new car

  • More than 750 new parts, including 40+ in carbon fibre and nearly 100 made by rapid additive manufacture

  • The first member of new Bentley Mulliner Coachbuilt portfolio




(Middle East, 20 December 2020) The first member of the Bentley Mulliner Coachbuilt portfolio – the Bacalar – has started its final test, development and durability work ahead of the build of 12 pre-sold customer cars due to start build next year.


Bacalar Car Zero, a purpose-built engineering prototype and the first barchetta-style Bentley of the modern era, is already accumulating mileage and passing crucial quality tests at a variety of locations around Europe.

The on-car validation programmes have been condensed into an extremely busy schedule covering 20 weeks. So far, the car has completed wind tunnel-based aerodynamic assessment, high speed stability and top speed testing, handling and dynamics evaluations, appraisal of noise and vibration, and careful thermal measurements. The car now enters a period of ongoing customer-focused mileage accumulation and durability work, before a phase of climate cycle testing up to 80 °C and an intensive electrical system validation.

All of this work is vital to sign-off the new and bespoke nature of the Bacalar – the car includes a total of more than 750 new components, all of which have to pass Bentley’s exceptionally stringent quality, functionality and durability standards. More than 40 of those parts are crafted in carbon fibre, while a complement of nearly 100 are produced using rapid additive manufacture techniques.


Bentley’s Director of Mulliner, Paul Williams, comments: “Very much like Blower Car Zero that we unveiled last week, Bacalar Car Zero is the crucial prototype that we’re using to sign-off the design, engineering and craftsmanship of this ground-breaking part of Bentley Mulliner’s future. The Bacalar is a thoroughly modern iteration of the coachbuilt Bentleys of the past – extremely rare, entirely hand-crafted, totally bespoke to each customer and exquisite in its details. The whole team behind the car is thrilled to see the prototype shrugging off every test we throw at it, and we’re really looking forward to starting the build of the 12 customer cars.”

The Bentley Mulliner Bacalar

Just 12 examples of this striking, limited edition model are being created, guaranteeing rarity and exclusivity, and offering supreme luxury and breath-taking performance. Bacalar looks to the future of bespoke luxury motoring - each model will be handcrafted in Bentley Mulliner’s workshop in Crewe, according to the individual customer’s personal.


This exceptionally rare car is appropriately named after Laguna Bacalar in Mexico’s Yucatan peninsula, a lake renowned for its breath-taking natural beauty, continuing Bentley’s strategy of naming cars after remarkable landmarks which started with Bentayga in 2015.


Bacalar has been brought to life by Bentley Mulliner, reviving its specialism in providing rare coach-built cars to only a few discerning customers. A roofless Barchetta design with all-new and highly muscular coachwork, embracing a myriad of options and materials, each Bacalar will be truly unique, the result of direct interaction between the Bentley Mulliner design team and the individual customer.


A masterpiece of craftsmanship, the Bacalar is a seamless fusion of materials with an intelligent curation of technology. It draws on design DNA and materials inspiration from the beautifully sculpted, award-winning EXP 100 GT which was crowned ‘Most Beautiful Concept Car of the Year’ at the prestigious French Festival Automobile International and ‘Concept Car of the Year’ by GQ magazine. Materials include paint containing ash from rice husks, which provides a sustainable way of delivering a rich metallic finish, natural British wool and 5,000-year-old Riverwood sourced from the ancient Fenlands of East Anglia.


The Bacalar features an enhanced version of Bentley’s peerless 6.0-litre, W12 TSI engine. The most advanced 12-cylinder engine in the world, it produces 659 PS (650 bhp) and 900 Nm (667 lb.ft) of torque. An advanced Active All-Wheel-Drive System varies the torque split between front and rear wheels.


Bentley Mulliner Returns To Coachbuilding


With the Bacalar, customers have had the ability to work closely with a team of specialist designers to enhance their vehicle with a selection of unique materials and specially curated options. The Bacalar is the first – but other new bespoke Bentleys will follow as part of the Bentley Mulliner Coachbuilt portfolio –]


The new Bentley Mulliner Bacalar is a genuine ‘roofless’ Barchetta – a luxury, two-seat, open-air performance car, the likes of which have never been seen before. Handcrafted to the individual customer’s personal tastes, Bacalar is the ultimate expression of an open-top Grand Tourer: a spirited GT combining traditional handcrafted techniques with the latest cutting-edge technology.


The Bacalar shares no body panel with any other car in the Bentley model line-up and derives inspiration from the dramatic EXP 100 GT concept car conceived to mark the company’s centenary last year. Indeed, it only shares one exterior component with a Continental GT – the door handle, simply because it contains the keyless entry system.


The rear clamshell, wings and top deck of the Bacalar are crafted from carbon fibre, while the doors are lightweight aluminium. Combined with the use of three-dimensional printing, it has allowed designers to create an even more distinctive car.


The Legend Of Mulliner


The legend of Mulliner is woven into the very fabric of Bentley. The tradition of bespoke craftsmanship has been passed down from generation to generation since the 1500s, when Mulliner was founded as a saddler.


The then independent Mulliner crafted a bespoke, 3-litre, two-seater Bentley for the 1923 Olympia Show in London, creating a bond between the two companies that would last for decades.


Perhaps the most famous was Mulliner’s design for the 1952 R-Type Continental, still considered one of the most beautiful cars of all time. The fastest, four-seat sports car of the era, the R-Type’s iconic beauty continues to influence design today through the Bentley Continental GT.


Mulliner cemented its partnership with Bentley in 1959 by becoming part of the business. Today, around 40 employees, ranging from specialists with over 40 years of Mulliner experience to apprentices learning the skills that have been honed over decades of manufacturing, work for Mulliner.

Bacalar Car Zero تدخل مرحلة الاختبارات للحصول على المصادَقة

 

  • النموذج الهندسي لسيارة Bentley Mulliner Bacalar يبدأ برنامج الاختبار وفحص المتانة

  • Bacalar Car Zero ستمنح مصادَقة هندسية للمشروع

  • 12 سيارة للعملاء – تم بيعها كلّها – ستتوفر بعد النموذج الأوّل

  • البرنامج الممتد لعشرين أسبوعاً يتطلّب عملاً مكثَّفاً بدون توقّف

  • جولة السرعة القصوى تؤكّد الوصول إلى 322 كلم/س (200 ميل/س) كحد أقصى

  • سلسلة من 45 اختباراً فردياً للمصادَقة على السيارة

  • أكثر من 750 قطعة جديدة، شاملة ما يزيد عن 40 قطعة بألياف الكربون وحوالي 100 قطعة تم صنعها عبر الطباعة السريعة ثلاثية الأبعاد

  • العضو الأوّل ضمن عائلة Bentley Mulliner Coachbuilt الجديدة




(الشرق الأوسط، 20 ديسمبر 2020) دخلت سيارة Bacalar التي تُعتبَر العضو الأوّل ضمن عائلة Bentley Mulliner Coachbuilt المرحلة الأخيرة من الاختبارات والتطوير وفحص المتانة، وذلك قبيل تصنيع السيارات الـ12 التالية التي تم بيعها مسبقاً للعملاء والتي سيبدأ إنتاجها العام القادم.


وقد بدأت سيارة Bacalar Car Zero، التي تشكّل نموذجاً هندسياً مصنوعاً بهدف خاص وأول Bentley بنمط القارب الصغير (Barchetta) للعصر الجديد، بتسجيل الكيلومترات المجمَّعة والخضوع لاختبارات الجودة الأساسية في عدّة مواقع في أوروبا.


وتم تركيز برامج المصادَقة على السيارة ضمن جدول مكثَّف جداً يمتدّ لعشرين أسبوعاً. ولغاية الآن، أكملت السيارة التقييم الإيروديناميكي القائم على النفق الهوائي واختبارات الثبات عند السير بسرعة عالية واختبار السرعة القصوى، إلى جانب تقييمات السيطرة والخصائص الديناميكية، وتحديد مستويات الضجيج والاهتزاز، بالإضافة إلى القياس الحراري الدقيق. وتدخل السيارة الآن مرحلة مستمرّة من تجميع الكيلومترات متمحورة حول العملاء واختبارات المتانة، قبل البدء بدورة الاختبارات المناخية حتى درجة حرارة تصل إلى 80 مئوية، وعملية تقييم مركَّزة للنظام الكهربائي.


ويُعدّ كل هذا العمل أساسياً للمصادَقة على الطبيعة الجديدة والمتطوّرة لسيارة Bacalar التي تتضمّن أكثر من 750 مكوِّناً جديداً، مع ضرورة تخطّيها كلّها للمعايير القاسية جداً المتعلّقة بالجودة والعملانية والمتانة لدى Bentley. وجرى ابتكار أكثر من 40 من هذه القطع باستخدام ألياف الكربون، بينما تم إنتاج حوالي 100 مكوِّن باعتماد تقنيات الطباعة السريعة ثلاثية الأبعاد.


تعليقاً على هذا، قال بول ويليامز، مدير Mulliner لدى Bentley: "تماماً كما هو الحال مع سيارة Blower Car Zero التي قمنا بالكشف عنها الأسبوع الماضي، فإن Bacalar Car Zero هي النموذج الأساسي الذي نستخدمه للمصادَقة التامّة على التصميم والهندسة والحِرَفية اليدوية لهذا الجزء الريادي من مستقبل Bentley Mulliner. وتشكّل Bacalar تعبيراً عصرياً جداً عن سيارات Bentley الخاصّة من الماضي – وهي نادرة للغاية ومشغولة يدوياً بالكامل ومخصَّصة بشكل تام وفقاً لرغبة كل عميل وبتفاصيل راقية وحصرية جداً. ويتمتّع كامل الفريق الذي يعمل على السيارة بشوق كبير لرؤية النموذج الأوّلي وهو يتجاوز كل اختبار نخضعه له، ونحن نتطلّع بحماس للبدء بصنع السيارات الـ12 المخصَّصة للعملاء."


Bentley Mulliner Bacalar

سيتم ابتكار 12 سيارة فقط من هذا الطراز الأخّاذ بالإصدار المحدود، مما يضمن بقاءه نادراً وحصرياً، مع توفيره لمستويات فائقة من الفخامة والأداء المذهل. وتتطلّع Bacalar إلى مستقبل التنقّل الفاخر بالسيارات المخصَّصة وفق الرغبة – وسيتم ابتداع كل سيارة يدوياً في مشغل Bentley Mulliner في كرو البريطانية وذلك وفقاً لرغبة العميل الخاصّة.


وتحمل هذه السيارة اسم بحيرة لاغونا باكالار (Laguna Bacalar) في شبه جزيرة ياكاتون المكسيكية والمشهورة بروعتها الطبيعية الساحرة، وتمضي السيارة باستراتيجية Bentley القائمة على تسمية السيارات بأسماء بعض المعالم المتميّزة والتي بدأت مع Bentayga في 2015.


تم صنع Bacalar بواسطة Bentley Mulliner التي تجدّد تخصّصها في توفير سيارات نادرة مصنوعة بشكل خاص لصالح مجموعة محدَّدة جداً من العملاء المميّزين. وكل Bacalar ستتألّق بتصميم قاربي صغير بنمط Barchetta مكشوف السقف، مع هيكل مهيب جديد كلّياً يوحي بالقوّة العالية ويتضمّن باقة غنية من الخيارات والمواد، مما يجعل من كل سيارة فريدة فعلاً، وذلك نتيجة للتفاعل المباشر بين فريق تصميم Bentley Mulliner والعميل شخصياً.


وتشكّل Bacalar تحفة فنية تعبّر عن روعة الحِرَفية اليدوية الراقية، وهي عبارة عن تناغم سلس للمواد مع الابتكار الذكي للتقنيات. وتستمد السيارة لمساتها من الخصائص التصميمية الأساسية والمواد المستوحاة من EXP 100 GT المصقولة بشكل جميل والفائزة بجوائز راقية والتي تم تتويجها عبر منحها لقب ’أجمل سيارة نموذجية للعام‘ في مهرجان السيارات الدولي (Festival Automobile International) الفرنسي العريق ولقب ’السيارة النموذجية للعام‘ من مجلّة GQ المرموقة. ومن بين المواد الخاصّة هناك الطلاء المشتمل على رماد قشر الرز والذي يوفر طريقة مستدامة لمنح لمسة نهائية معدنية غنية، والصوف البريطاني الطبيعي، وخشب Riverwood البالغ عمره 5,000 سنة والمستخرَج من مستنقعات فنلاندس الشهيرة في إيست أنغليا شرقي إنكلترا.


وتضم Bacalar نسخة معزَّزة من محرّك Bentley الذي لا يُضاهى نوع W12 TSI سعة 6.0 ليتر والذي يُعتبَر أكثر محرّك من 12 أسطوانة تطوّراً في العالم، بحيث يولّد قوّة قدرها 650 حصاناً (659 PS) و900 نيوتن-متر (667 رطل-قدم) من العزم. ويقوم نظام متقدّم للدفع النشط بجميع العجلات (Active All-Wheel-Drive System) بتوزيع العزم بين العجلات الأمامية والخلفية.


Bentley Mulliner تعود لابتكار السيارات الخاصّة

حظي عملاء Bacalar بفرصة العمل عن قرب مع فريق من المصمِّمين المتخصِّصين لتعزيز سياراتهم من خلال تشكيلة من المواد الفريدة وخيارات التخصيص المحدَّدة. وتُعدّ Bacalar الأولى في هذا المجال، لكن ستسير على الدرب ذاته سيارات Bentley خاصّة جديدة أخرى وذلك كجزء من مجموعة Bentley Mulliner Coachbuilt الفريدة.


وتتميّز Bentley Mulliner Bacalar بكونها سيارة أصيلة بنمط Barchetta بدون سقف، وتُعتبَر سيارة أداء عالٍ مكشوفة من مقعدين، وهي لا تشبه أي شيء آخر قبلها. ويتم ابتكار Bacalar يدوياً وفق رغبة وذوق كل عميل لتكون التعبير الأمثل عن القيادة الراقية في سيارة فخمة عالية الأداء (Grand Tourer) وذلك بصفتها سيارة GT مفعمَة بالحيوية تجمع بين التقنيات التقليدية للحِرَفية اليدوية وأحدث التقنيات المتطوّرة.


ولا تتشارك Bacalar أي لوح للهيكل مع أي سيارة أخرى ضمن عائلة طرازات Bentley، وهي تستلهم صفاتها من سيارة EXP 100 GT النموذجية الدراماتيكية التي تم ابتداعها احتفاءً بمئوية الشركة السنة الماضية. وبالطبع، فإنها تتشارك مكوّناً خارجياً واحداً فقط مع سيارة Continental GT ألا وهو مسكة الباب، وذلك ببساطة كونها تحوي نظام الدخول بدون مفتاح.


وتم ابتكار الغطاء الخلفي والأجنحة والدفّة العلوية لسيارة Bacalar من ألياف الكربون، بينما جرى صنع الأبواب من الألمنيوم خفيف الوزن. ومن خلال جمع هذا مع الطباعة ثلاثية الأبعاد، تمكّن المصمّمون من ابتداع سيارة متميّزة أكثر.


أسطورة Mulliner

تشكّل أسطورة Mulliner جزءً من النسيج الحقيقي لدى Bentley. وقد تم توارث تقاليد الحِرَفية اليدوية المتميّزة من جيل لآخر منذ القرن السادس عشر عندما تم إنشاء Mulliner كصانع سروج للأحصنة. 


من بعدها، قامت Mulliner بصفة مستقلّة حينها بابتكار سيارة Bentley خاصّة من مقعدين مع محرّك سعة 3 ليتر للمشاركة في معرض أوليمبيا بلندن سنة 1923، مما ولّد رابطاً بين الشركتين يستمر منذ عقود.


ولعل تصميم Mulliner الأشهر كان R-Type Continental للعام 1952 التي لا تزال لليوم تُعتبَر واحدة من أجمل السيارات لكل الأوقات. وقد كانت R-Type أسرع سيارة رياضية رباعية المقاعد في عصرها، ويستمر جمالها الأيقوني بالتأثير في تصاميم اليوم عبر Bentley Continental GT.


عزَّزت Mulliner شراكتها مع Bentley سنة 1959 بعدما أصبحت جزءً من أعمال الشركة. واليوم، يعمل لدى Mulliner حوالي 40 موظّفاً من بينهم الأخصّائيين الذي يتمتّعون بخبرات تزيد عن 40 سنة مع Mulliner، وصولاً إلى المتدرّبين الذين يتعلّمون المهارات التي تم صقلها على مدى عقود من الصناعة الراقية.

طائرة الإمارات A380 إلى ساو باولو لتلبية الطلب الموسمي

 


دبي، 20 ديسمبر (كانون الأول) 2020: أعلنت طيران الإمارات أنها سوف تشغل طائرتها A380 لخدمة رحلاتها على خط دبي- ساو باولو من 9 حتى 30 يناير (كانون الثاني) 2021. وسوف توفر الناقلة 4 رحلات أسبوعياً إلى الوجهة البرازيلية بالطائرة ذات الطابقين تلبية للطلب القوي على السفر.



وساو باولو هي الوجهة الأولى في أميركا الجنوبية التي تعيد طيران الإمارات تشغيل الإيرباص A380 لخدمة رحلاتها إليها بعد التوقف المؤقت لرحلات الركاب بسبب جائحة "كوفيد-19" في مارس (آذار) 2020. واستأنفت الناقلة خدمة الوجهة البرازيلية في أغسطس (آب) 2020 باستخدام البوينج 777-300ER.



ويستمتع المسافرون من وإلى البرازيل على رحلات طيران الإمارات خلال شهر يناير بتجربة طائرة الـA380 المتميزة. وتوفر الطائرة العملاقة مقصورات فسيحة ومريحة ومنتجات وخدمات لا مثيل لها، بما في ذلك حمّام الشاور سبا والصالون الجوي، مع اتخاذ تدابير إضافية لحماية صحة وسلامة العملاء.



وكانت طيران الإمارات قد أعادت الناقلة أيضاً في أوائل نوفمبر الفائت، خدمتها المميزة لتناول الطعام في جميع الدرجات مع مراعاة بروتوكولات النظافة الصارمة. ويمكن للعملاء الآن الاستمتاع بوجبات من عدة أطباق ومشروبات متنوعة. كما يواصل نظام طيران الإمارات الفريد للمعلومات والاتصالات والترفيه الجوي ice الحائز جوائز عالمية إضافة محتوى جديد كل شهر، ويوفر حالياً أكثر من 4500 قناة منوعة، مرئية ومسموعة.



التوقف في دبي: يمكن للمسافرين من البرازيل إلى المالديف، إحدى أشهر وجهات العطلات، التوقف في دبي للاستمتاع بمجموعة واسعة من التجارب العالمية، من الشواطئ والصحراء إلى الأنشطة التراثية ومرافق الضيافة والترفيه ذات المستوى العالمي. كما يمكن للمواطنين البرازيليين الحصول على تأشيرة مجانية عند الوصول إلى دبي.



وفي عام 2019، استقبلت دبي 16.7 مليون زائر واستضافت مئات الاجتماعات والمؤتمرات والمعارض العالمية، بالإضافة إلى الأحداث الرياضية والترفيهية. وأصبحت دبي من أوائل مدن العالم التي تحصل على ختم "السفر الآمن" SafeTravels من مجلس السفر والسياحة العالمي WTTC الذي صادق على التدابير والإجراءات الاحترازية الشاملة والفعالة التي تتخذها دبي لضمان صحة وسلامة زوارها.



مزيد من المعلومات عن متطلبات دخول الزوار الدوليين هنا.



المرونة والضمان: توفر سياسات الحجز الخاصة بطيران الإمارات المرونة والثقة للعملاء في التخطيط لسفرهم. ويمكن للعملاء الذين يشترون تذاكر طيران الإمارات للسفر حتى 30 يونيو (حزيران) 2021، الاستفادة من شروط وخيارات إعادة الحجز، إذا ما اضطروا إلى تغيير خطط سفرهم. ويتوفر للعملاء خيارات لتغيير تاريخ سفرهم، أو تمديد صلاحية تذاكرهم لمدة عامين. مزيد من المعلومات هنا.



سافروا بثقة: يمكن للعملاء السفر بثقة وراحة بال مع مبادرة طيران الإمارات الأولى من نوعها على مستوى صناعة الطيران العالمية توفير تأمين السفر متعدد المخاطر وتغطية "كوفيد- 19". وتقدم طيران الإمارات هذه التغطية السخية من دون أي تكلفة إضافية على جميع التذاكر الصادرة اعتباراً من 1 ديسمبر 2020. ويتضمن العرض بالإضافة إلى التغطية الطبية لـ"كوفيد- 19"، مخصصات للحوادث الشخصية أثناء السفر وتغطية الرياضات الشتوية وفقدان المتعلقات الشخصية واضطراب برامج الرحلات بسبب إغلاق المجال الجوي على غير توقع ونصائح أو تحذيرات السفر وغيرها. التفاصيل هنا.



الصحة والسلامة أولاً: تطبق طيران الإمارات مجموعة شاملة من الإجراءات في كل خطوة من رحلة المسافر لضمان سلامة عملائها وموظفيها على الأرض وفي الأجواء، بما في ذلك توزيع علبة مستلزمات الوقاية والنظافة على جميع المسافرين مجاناً. وتحتوي العلبة على أقنعة وقفازات ومعقم لليدين ومناديل مضادة للبكتيريا. معلومات حول الإجراءات والخدمات على كل رحلة، متوفرة على الموقع www.emirates.com/yoursafety

=