DON’T LET YOUR STYLE TAKE A HOLIDAY

(13 July 2016) Summer is the time where dreamy getaways and lazy afternoons are in full bloom and La Marquise Jewellery has the perfect pieces to slip into your case. Light in weight and heavy in glamour to make sure you relax but your style stays on point. As your suitcase overflows with sunscreen and summer dresses don’t forget those essential accessories, pearl earrings to shine night or day, delicate rings and necklaces with gemstone pendants for a dramatic effect.  Let the strip of white beach be your catwalk and let your maxi dress flow in the wind. Arm this look with corals and pearls displayed proudly in the form of a pendant swaying elegantly at the end of a long necklace. Gemstone clusters or floral bloom designs, you know statement pieces such as these can make a vacation look perfect.  As you reach for the fresh coconut let your fingers shimmer in the sunlight with some stylishly placed stackable rings. Silver, rose or yellow gold they all feature a dusting of diamonds to create a simple beach look with flair.   As the heat intensifies sometimes less is more. Perfect for wearing day or night, pearl studs are the equivalent of the Little Black Dress. They can be worn for an array of occasions and represent class and sophistication, making them every woman’s go to.  All pieces are available at La Marquise Jewellery stores. For more information, please visitLaMarquiseJewellery.com

Angola’s fiscal performance has been in-line with the 2016 Budget

The Ministry of Finance of the Republic of Angola is pleased to publish an update on its budgetary performance and certain other key performance indicators

LUANDA, Angola, July 11, 2016/ -- The Ministry of Finance of the Republic of Angola (“Angola”) (Ba3 / B / B+), is pleased to publish an update on its budgetary performance and certain other key performance indicators. Highlights (as of 30th June 2016): • Total Fiscal Expenditure: The 2016 Budget had forecasted $30bn; this is now estimated to be $24bn by the end of the year;  • Total Fiscal Revenue: The 2016 Budget had forecasted $24,4bn. Updated fiscal estimates indicates to be $18bn], of which $8,3bn accounts for oil revenue;  • Budget Deficit: The 2016 Budget had forecasted 5.5%, this is estimated to realize at [6.0%]. • Oil Sector:  • The average realized oil price for the first semester through to has been [$36/bbl]. 2016 Budget had forecasted an average oil price of $45/bbl. Updated fiscal projections are based upon on an average oil price forecasted of [$41/bbl].  • The average oil production in 2016 has been 1.77m barrels/day, in line with the 2016 Budget estimates. • Funding: • External funding facilities to the tune of [$11,46bn] have been successfully raised from Nov. 2015 to June 2016. These include:  •Funding from the China Development Bank for [$5bn] • Funding from ICBC and Eximbank and CDB (other facilities) $1.98bn (Concluded and to be concluded until the end of 2016) • [$1.18bn] for projects financed by funding supported by various international Export Credit Agencies (Concluded and to be concluded until the end of 2016) • Framework Agreements and Budget Suport (conclude and to be concluded until the end of 2016) $3.3B • FX Reserves (excluding the SWF): Stood at $24bn as at 6th June • Domestic funding totaling (Government securities) [AOA 512.36bn] have been successfully executed in 2016 • Government Debt Levels¹:  Stood at [$47,9bn] as at §  External debt [$25,5bn]  • Upcoming External Debt Maturities in next 12 months: [$4,4bn]   Principal    3,2 Interest     1,1 Total external debt service  4,4 • Estimated GDP growth rate in 2016: [1,3%] [1] [1] This does not include debt at state owned companies Despite a challenging macro backdrop and volatility in oil prices, Angola’s fiscal performance has been in-line with the 2016 Budget. On the macro front, oil production is higher than 2015 levels at [1.77m barrels/day] and we have realized an average oil price as Budgeted. The Government had removed diesel price subsidies in Jan’16 and are continuously evaluating reducing expenditures related to non-critical projects. The government continues to make progress on the implementation of fiscal structural reforms aimed at broadening the tax base, diversifying the sources of revenues and improving public spending efficiency; these initiatives were commended by the IMF on its recently concluded two week visit.  From a funding perspective, Angola continues to demonstrate access to diversified sources of international financing. Since the successful execution of its $1.5bn Eurobond in Nov’15; Angola has raised an incremental [$10bn] from a combination of international banks & institutional investors and Export Credit Agencies. As it relates to liquidity, the BNA continues to maintain a healthy level of Foreign Exchange reserves equivalent to [8 months] of import coverage. An International Monetary Fund (IMF) team visited Luanda from June 1–14, 2016, for discussions on an Extended Fund Facility (EFF) supported program. As noted by the IMF, the dialogue was candid and constructive. Angola fully acknowledges the comments & feedback from the IMF team as it relates to suggested reforms that the government can undertake to safeguard the economy.  The Angola Government decision to dialogue IMF on an economic program supported by financial assistance has happen in a context where oil prices have reached very low levels, and presenting perspective to reach levels close to USD 20. In fact, in January 2016, the oil price have reached levels of USD 28 / bbl. The recent changes the international oil market has bringing out some more optimistic outlook for the oil price prospects, taking into account   the recent recovery. This scenario ensures Government to have a greater fiscal equilibrium. However, the Government of Angola remains largely committed to pursuing its structural reform agenda. In light of its recent economic performance and access to sufficient funding, Angola will not be requiring funding from the IMF. Angola will continue its program of technical assistance with the IMF; the next IMF staff visit is expected to proceed as scheduled in Oct’16. Finally, in the coming weeks Angola will be conducting a series of international investor meetings to provide further updates.” Distributed by APO on behalf of Ministry of Finance, Republic of Angola.

النيل للطيران تعلن عن تسيير 3 رحلات أسبوعية من الرياض إلى شرم الشيخ

الرياض، 11 يوليو 2016:

أعلنت شركة النيل للطيران أكبر شركات الطيران الخاص ورائدة الطيران بمصر عن خطة جديدة لإطلاق 3 رحلات أسبوعياً ما بين مدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية، ومدينة شرم الشيخ بجمهورية مصر العربية وذلك اعتباراً من شهر يوليو 2016.

وتتكامل الخدمة الجديدة مع الخطة الطموح لشركة النيل للطيران الرامية إلى ربط المدن العربية ببعضها البعض، ما يتيح مزيداً من الخيارات والراحة والمرونة للمسافرين ما بين مصر والمملكة العربية السعودية.

وبهذا الصدد صرح المهندس/ أحمد علي الرئيس التنفيذي لشركة النيل للطيران: أن نجاح النيل للطيران في تدشين 3 رحلات أسبوعيا بين الرياض وشرم الشيخ، يعد تأكيداً على مكانتها الرائدة وتوجهها الاستراتيجي الثابت، نحو توفير المزيد من الخيارات التي تُلبي كافة احتياجات المسافرين من المملكة العربية السعودية ودول الخليج إلى مصر، مدعومة بخدمات أرضية وجوية على أعلى مستوى، لافتاً إلى أن شرم الشيخ تشتهر بكونها وجهة سياحية جذابة تضم العديد من المنتجعات الرائعة، وتشتهر بأنها أحد مراكز الغوص العالمية التي تجتذب هواة ومحترفي هذه الرياضة. وبين "أحمد علي" أن الرحلة الافتتاحية ستكون على متن طائرة إيرباص  A320 في حضور عدد من المسؤلين ووكلاء السفر بالإضافة إلى ووسائل الإعلام. وأكد على أن تسيير هذه الرحلات الجديدة يأتي استجابة للطلب المتزايد لعملاء الشركة، إذ أننا نتوقع ارتفاع معدل الحجوزات المبكرة. كما أوضح "أحمد علي" أن الجدول الزمني للرحلات الجديدة مبرمج على النحو التالي: رحلات شرم الشيخ – الرياض محدد لها الإقلاع بتوقيت مصر في تمام الساعة 15.00 يوم الثلاثاء والساعة 12.00 يومي الخميس والسبت. أما رحلات الرياض – شرم الشيخ فمحدد لها الإقلاع بتوقيت المملكة العربية السعودية في تمام الساعة 16.00 يوم الثلاثاء والساعة 13.00 يومي الخميس والسبت.

من جهته أكد فهد الربيع مساعد نائب الرئيس التنفيذي للعمليات أن من شأن الخدمة الجديدة أن تقوي الروابط التجارية الثنائية القائمة بين المملكة العربية السعودية وجمهورية مصر العربية، إلى جانب تقديم المزيد من فرص التنقل الآمن وبأسرع وقت بين الشعبين الشقيقين، لافتاً النظر إلى أن شركة النيل للطيران إلى جانب الرحلات الجديدة التي تسييرها ما بين الرياض وشرم الشيخ تقوم بتسيير رحلات لوجهات أخرى في المملكة من مطار القاهرة إلى كل من الإحساء، القصيم، جدة، الجوف، جازان، أبها، تبوك، الطائف وينبع. كما تقوم بتسيير رحلات من مطار برج العرب في الإسكندريّة إلى كل من القصيم، جدة وينبع.

وبهذا التوسع فإن النيل للطيران ستربط بين 3 مدن مصرية و 10 وجهات سعودية، بإجمالى 14 خط مما يجعلها صاحبة أكبر شبكة خطوط بين مصر والمملكة العربية السعودية بين جميع شركات الطيران العاملة بالمنطقة.

Chiang Mai voted best city in Asia by readers of Travel + Leisure

Dubai, 11 July, 2016 – Chiang Mai has just been named the Top City in Asia as well as ranked second for the World’s Best Cities in the Travel + Leisure World’s Best Awards 2016 readers’ survey. The northern Thai city was nominated by the readers of the influential magazine, who also ranked Bangkok at No. 5 in Asia and at No. 14 for the World in the same poll.

Wat Phra That Soi Suthep, Chiang Mai

The online publication’s readers were asked to judge Asian destinations on various factors including the local culture, food, shopping and landmarks as well as the friendliness of the people and overall value for money. The cities were then rated out of 100 with Chiang Mai scoring 91.25. The city was praised by the Travel + Leisure readers for its “peace and quiet” and “funky fusion restaurants, historic temples and massive markets” as well as for boasting all the conveniences of a major city. Bangkok had a score of 88.96 and was praised for its arts scene and trendy hangouts.

Bangkok’s night scene

Mr. Yuthasak Supasorn, Governor of the Tourism Authority of Thailand (TAT) said, “Chiang Mai has always been popular with local and international tourists, and so it’s good to see that the city is receiving more international acclaim. The lovely weather and charming culture of the ancient Lanna capital make Chiang Mai a wonderful retreat the whole year round, and as it’s a culinary and arts centre, there’s always something to enjoy in the city as well as adventures in the surrounding hills.”

Chiang Mai has also been ranked highly on a recent list of best cities for Digital Nomads – people who work online and do not need to be tied to an office. The Nomad List ranks the best cities for digital nomads based on living costs, Internet speed, weather, safety and more than 50,000 other data points. Chiang Mai was recently ranked as the world’s top city for Digital Nomads with Thailand’s capital, Bangkok, taking second place in the global list.

MiX Telematics Helps OOCEP Put Safety First

Dubai, United Arab Emirates, July 11, 2016  –(ME NewsWire)- MiX Telematics, a leading global provider of fleet and mobile asset management solutions, has made impressive progress with its customer, the Oman Oil Company Exploration & Production LLC (OOCEP), by significantly improving their overall fleet safety. The telematics solution, implemented in collaboration with regional partner Fleet Management Systems International (FMSi), is installed in 72 vehicles and has brought about positive results in a short period of time.

“The OOCEP project has been a real success story due to various factors,” said David Nicholls, Head of Sales & Marketing Middle East. “Firstly, a thorough and honest analysis of where improvements were needed took place. Secondly, we jointly executed a comprehensive implementation and on-boarding programme ensuring that the maximum value would be derived from the solution. Finally, focus was placed on understanding the data coming from the MiX solution and ensuring that it is conveyed to those in a position to make changes within OOCEP’s operations. ”

OOCEP was particularly keen to reduce their dangerously high ‘near-miss’ incidents, which were placing the company, its drivers and other road users at unnecessary risk. Additionally, they had an urgent need to reduce unauthorised trips, which were a contributing factor to their high number of incidents.

FMSi implemented a MiX SafeDrive solution for OOCEP, which incorporates an In-Vehicle-Monitoring-System (IVMS) and a web-based fleet management platform. Through the implementation and training programme, they were able to identify and alert drivers of risky driving practices, such as speeding, harsh acceleration, or harsh braking -  giving them the means to improve their driving style in real-time. The solution also includes MiX Vision, an in-cab video monitoring system which provides video clips of both the road and the driver cab should an incident occur.

Mr. Nasser Al Yaarubi, Head of Resilience at OOCEP said: “As part of OOCEP’s commitment to continuous improvement in HSE management and especially in road safety, we have implemented many controls over the years. One of such controls is deploying a tool to monitor driving performance in our operations and inculcate positive driving behaviour amongst our personnel. MiX Telematics and FMSi are our partners who have helped us adopt a proactive approach and enabled us to maintain a strong road safety culture.”

They have seen remarkable results since implementation with their potential accident rates reducing from 70% to 0%, the number of speeding incidents from 700 to 0 and achieving a 0% major violation rate, just to name a few.

“Professional IVMS services with continuous driver feedback sessions based on accurate reports as well as adopting the latest telemetry technologies to improve driver behaviour such as MiX Vision, has helped OOECP management  to minimize road hazards, improve the contractor’s road safety measures, and achieve safe driving targets,” added Dr. Waseem Atiah, COO, FMSi.

ميكس تيليماتيكس تساعد شركة النفط العمانية للاستكشاف والإنتاج على وضع السلامة كأولوية

دبي، الإمارات العربية المتحدة - 11 يوليو 2016 –("إم إي" نيوز واير)- أحرزت "ميكس تيليماتيكس"، المزود العالمي الرائد لحلول إدارة الأساطيل والأصول الجوالة، تقدماً كبيراً مع عميلها، شركة النفط العمانية للاستكشاف والإنتاج المحدودة ("أو أو سي إي بي")، من خلال تحسين السلامة الإجمالية للأسطول بشكل ملحوظ. وتم تركيب حل الاتصال عن بعد، الذي تم تنفيذه بالتعاون مع الشريك الإقليمي "فليت مانجمنت سيستمز إنترناشيونال" ("إف إم إس آي")، في 72 مركبة وقدّم نتائج إيجابية خلال فترة زمنية قصيرة.

وقال ديفيد نيكولز، رئيس المبيعات والتسويق في الشرق الأوسط: "شكل مشروع ’أو أو سي إي بي‘ نجاحاً حقيقياً نظراً لعوامل عدة. أولاً، تم القيام بتحليل دقيق وصادق حول المجالات التي تحتاج إلى تحسين. ثانياً، قمنا بتنفيذ برنامج تطبيق وتأهيل مشترك شامل لضمان تقديم القيمة القصوى لهذا الحل. وأخيراً قمنا بالتركيز على فهم البيانات الواردة من حل ’ميكس‘ لضمان نقلها لمن هم في موقع يؤهلهم لتغيير عمليات ’أو أو سي إي بي‘".

وكانت "أو أو سي إي بي" حريصة بشكل خاص على التقليل من النسب المرتفعة الخطرة للحوادث "وشيكة الوقوع"، والتي كانت تضع الشركة وسائقيها ومستخدمي الطريق الآخرين في خطر غير ضروري. وبالإضافة إلى ذلك، كانت الشركة بحاجة إلى التقليل من الرحلات غير المصرح بها، والتي كانت عاملاً مساهماً في نسبة الحوادث العالية لديهم.

وقامت "إف إم إس آي" بتطبيق حل "ميكس سايف درايف" لصالح "أو أو سي إي بي"، والذي يشمل نظام مراقبةٍ داخل المركبة "آي في إم إس"، ومنصة إدارة للأسطول قائمة على الإنترنت. وكانوا قادرين من خلال برنامج التطبيق والتدريب، من تحديد وتنبيه السائقين إلى سلوكيات القيادة الخطرة، مثل تجاوز حدود السرعة، وزيادة السرعة أو استخدام الفرامل بشكل مفاجئ – ومنحهم وسائل لتحسين أسلوب قيادتهم في الوقت الفعلي. كما يتضمن الحل ميزة "ميكس فيجن"، وهو حل مراقبة داخل المقصورة يقدم تصويري فيديو للطريق ومقصورة السائق في حال وقوع حادث.

وقال السيد ناصر اليعربي، رئيس قسم الاستجابة لدى "أو أو سي إي بي": "قمنا بتطبيق العديد من الضوابط على مر الأعوام، كجزء من التزام ’أو أو سي إي بي‘ بالتحسين المتواصل لإدارة الصحة والسلامة والبيئة. وكان أحد هذه الحلول هو نشر أداة لمراقبة أداء القيادة في عملياتنا وترسيخ سلوك القيادة الإيجابي في صفوف موظفينا. وتعتبر كل من ’ميكس تيليماتيكس‘ و’إف إم إس آي‘ شريكتين لنا وساعدتا على اعتماد منهجية استباقية وتمكيننا من الحفاظ على ثقافة قوية للسلامة المرورية".

وقد شهدت الشركة نتائج ملحوظة منذ بدء التطبيق حيث انخفضت نسبة الحوادث المحتملة لديهم من نسبة 70 في المائة إلى صفر في المائة، وانخفض عدد حالات تجاوز السرعة من 700 حالة إلى الصفر، محققين نسبة صفر في المائة من حالات المخالفات الخطرة، وهي بعض من النتائج التي تم تحقيقها.

وعلق الدكتور وسيم عطية، الرئيس التنفيذي لشؤون العمليات لدى "إف إم إس آي"، قائلاً: "ساعدت خدمات أنظمة ’آي في إم إس‘ الاحترافية وجلسات التغذية الراجعة المستمرة للسائقين المبنية على تقارير دقيقة، بالإضافة إلى اعتماد أحدث تقنيات القياس عن بعد لتحسين سلوك السائقين مثل ’ميكس فيجن‘، شركة ’أو أو سي إي بي‘ على التقليل من المخاطر على الطرقات وتحسين إجراءات السلامة المرورية لدى المقاولين، وتحقيق أهداف القيادة الآمنة".